Jika Anda mobil atau truk sedang membuat kebisingan dari bawah, dan Anda telah menentukan bahwa sambungan universal Anda aus, Anda dapat menggantinya dan menghemat banyak uang dalam prosesnya. Bunyi klik atau denting dari bawah mobil Anda mungkin menunjukkan sambungan universal yang aus pada poros penggerak. Penggantian sambungan universal mungkin tampak seperti tugas yang berat, tetapi dapat dilakukan oleh mekanik pemula dengan teratur peralatan.
Identifikasi Drive Shaft
John Lake, 2011
Langkah pertama dalam mengganti u-joint Anda adalah melakukannya. Untuk melakukan ini, Anda harus melepas poros penggerak. Pada beberapa kendaraan, Anda melepas poros penggerak dengan melepas sambungan universal. Jika kendaraan Anda seperti ini, ikuti petunjuk berikut dan driveshaft Anda akan turun.
Jika driveshaft Anda terpasang dengan baut tipe poros (baut lingkaran dengan kepala hex atau Allen), lanjutkan untuk melepas ujung driveshaft seperti foto di atas. Jika driveshaft Anda tidak memiliki ujung seperti ini, lanjutkan ke langkah berikutnya untuk melihat cara melepasnya.
Lepaskan Poros Penggerak
John Lake, 2011
Ujung lain dari poros penggerak Anda mungkin terlihat seperti ini. Jika ya, Anda dapat melepasnya dengan melepas kedua baut yang menahan kedua bagian sambungan-u. Poros penggerak akan mudah jatuh setelah dilepas.
Lepaskan Cincin Snap Sendi Universal Anda atau C-Clips
John Lake, 2011
Ada dua jenis klip yang menyatukan sambungan universal. Spicer Snap Rings adalah salah satu jenis dan digambarkan dalam artikel ini. Jenis lainnya adalah klip C standar dan juga cukup mudah untuk dilepas. Langkah-langkahnya sama dengan klip yang digunakan kendaraan Anda.
Untuk melepas cincin jepret, peras ujungnya dengan tang atau alat pelepas khusus. Mereka harus keluar dengan mudah. Jika sudah terkorosi, Anda mungkin perlu merendam sambungan-u dengan beberapa penetran.
Tekan Bearing dan Joint Out
John Lake, 2011
Dengan driveshaft keluar dari mobil atau truk, langkah selanjutnya adalah melepas sambungan dan bantalannya. Anda harus memasang ujungnya di sebuah wakil, lalu ketuk bantalan cukup jauh untuk membuat sambungan putus. Dalam kebanyakan kasus, soket busi adalah alat penyadapan yang sempurna. Ketuk dengan kuat bagian atas soket Anda dengan palu sampai semuanya ditekan cukup jauh untuk bisa mengeluarkannya.
Lepaskan Piala Bantalan dari Sambungan Universal Anda
John Lake, 2011
Dengan sambungan disadap, lepaskan cangkir bantalan (terlihat seperti cangkir dan penuh dengan minyak). Ini akan memungkinkan Anda untuk melepaskan bagian sambungan yang longgar sepenuhnya.
Masukkan Sendi UV Baru Anda
John Lake, 2011
Keluarkan pusat sambungan lama dari sana dan masukkan bagian baru. Ada kemungkinan bahwa pusat baru Anda akan dirakit sedikit berbeda dari yang lama keluar. Ini bagus. Kebanyakan sendi pengganti terlihat sedikit berbeda. Sebelum Anda memasang kembali, lumasi setiap bagian yang dapat dijangkau dengan gemuk. Jangan melapisi rakitan dengan gemuk karena dapat menyebabkan kegagalan suku cadang, tetapi oleskan lapisan tipis pada semuanya. Sekarang saatnya untuk memasang kembali bantalan cangkir jika bagian baru Anda terlepas dengan cara ini.
Instal Klip Baru
John Lake, 2011
Sekarang setelah rakitan Anda hampir menyatu kembali, Anda dapat memasang kembali snap ring atau c-clip yang digunakan bersama universal Anda. Kit pembangunan kembali datang dengan klip baru, dan mereka tampak hebat, bukan?
Pasang kembali Drive Shaft Anda
John Lake, 2011
Itu dia! Untuk menggunakan mobil lama memperbaiki Pepatah, instalasi adalah kebalikan dari penghapusan. Anda siap memasang kembali driveshaft Anda dengan sambungan universal baru yang siap memberikan layanan selama bertahun-tahun. Sudah selesai dilakukan dengan baik!
