Baterai Prius Mati Bisa Menjadi Kesalahan Anda

click fraud protection

Berjalan keluar ke mobil Anda untuk menemukan baterai mati bukanlah awal dari waktu yang baik. Sejak lampu depan ditambahkan ke bagian depan mobil dan truk, yang terburu-buru dan pelupa telah meninggalkannya, mengakibatkan baterai mati dan hari yang jauh lebih lama dari yang mereka harapkan. Teknologi baterai telah berkembang pesat, dan sebagian besar kendaraan modern dapat bekerja sepanjang malam dengan radio menyala atau lampu kubah menyala dan masih memiliki cukup tenaga untuk menghidupkan mesin di pagi hari. Tapi lampu depan, saat dibiarkan menyala, masih bisa menjadi pembunuh.

Apakah Baterai Prius Berbeda?

Anda akan berpikir dengan Toyota Prius memiliki bank baterai yang begitu besar, akan selalu ada cukup jus untuk menjalankan semuanya, bukan? Sayangnya, ini tidak terjadi. Prius Anda menggunakan jenis baterai 12 volt yang sama dengan yang digunakan babi gas lainnya untuk menghidupkan mesin. Baterai yang menjadikan Prius Anda hibrida biasanya disebut sebagai "baterai traksi" karena mereka melayani satu-satunya tujuan memberi daya atau diisi dari roda Anda melalui suatu proses dikenal sebagai

pengereman regeneratif.

Sistem kelistrikan Prius memiliki beberapa karakteristik di luar ranah logika mobil biasa yang dapat menyebabkan aki mati. Sementara sebagian besar mobil modern secara elektronik mematikan lampu depan Anda untuk menghindari pengurasan baterai, dalam keadaan tertentu, beberapa Prii (bentuk jamak untuk Prius) benar-benar akan menyalakannya. Berita buruknya adalah pengemudi mungkin tidak tahu lampu menyala dan tidak mematikannya kembali. Hal ini menyebabkan baterai mati yang ditakuti dan membutuhkan a Tingkatkan.

Penyebab Baterai Mati

Berikut adalah beberapa contoh cara mematikan baterai di Prius:

Skenario 1: Kesalahan Mengobrol.

  1. Hentikan mobil dan parkir dengan lampu menyala.
  2. Buka pintu Anda untuk keluar dari kendaraan.
  3. Dengan pintu terbuka, matikan mobil sepenuhnya, sementara terganggu dengan mengobrol dengan seseorang.
  4. Keluar dari kendaraan, tidak mengetahui bahwa lampu Anda masih menyala.

Skenario 2: "Biarkan saya mengambil CD itu untuk Anda."

  1. Parkirkan mobil Anda dan berjalanlah seperti biasa.
  2. Ingat CD teman Anda, dan buka pintu penumpang.
  3. Nyalakan mobil untuk mengeluarkan CD.
  4. Matikan mobil dan keluar dari pintu samping penumpang, tanpa mengetahui bahwa lampu Anda menyala.

Mengapa ini terjadi? Mengapa lampu depan Prius Anda menyala, atau tetap menyala, untuk alasan yang menurut Anda tidak masuk akal? Jawabannya ada di kontrol lampu depan. Jika seperti kebanyakan pengemudi saat ini, Anda menggunakan fitur lampu otomatis, Anda mengandalkan logika Prius Anda untuk mengetahui kapan harus menyalakannya dan kapan harus mematikannya. Tentunya, ini tidak terlalu banyak untuk ditanyakan, bukan? Ternyata, berdasarkan jumlah orang yang mengalami nasib baterai mati serupa akibat aktivitas lampu depan.

Cara Mencegah Baterai Mati

Salah satu cara untuk mencegah baterai mati adalah dengan tidak menggunakan fitur lampu depan otomatis. Matikan secara manual setiap kali Anda keluar dari mobil, lalu nyalakan kembali saat Anda kembali mengemudi. Beberapa orang menyebut ini kuno dan tidak senang dengan solusi itu. Jika Anda lebih suka menggunakan lampu otomatis, ingatlah bahwa urutan kejadian yang tidak tepat di rumah atau di tempat parkir bisa mengakibatkan lampu anda tetap menyala sampai anda kembali ke kendaraan anda, semoga tidak mati baterai.

Kebanyakan orang bahkan tidak menyadari apa yang mereka lakukan yang menyebabkan lampu menyala dan baterai mereka habis. Mereka bahkan mungkin mengulangi kesalahannya. Tetapi begitu Anda menyadari bahwa proses mematikan Prius dan keluar dapat mengubah rutinitas Anda menjadi malapetaka, Anda akan lebih memperhatikan.

Toyota merekomendasikan untuk mengganti baterai Anda setiap 3 tahun atau lebih. Melakukan hal-hal seperti membersihkan terminal baterai Anda dapat membantu menjaga baterai Anda terisi penuh dan bahkan membuatnya bertahan lebih lama. Baterai yang telah terkuras sepenuhnya dan kemudian diisi ulang jauh lebih mungkin untuk segera gagal daripada baterai yang telah dirawat dengan baik dengan daya puncak.

Cara Melakukan Uji Kompresi pada Mesin Anda

Kompresi mesin mobil Anda dapat memberi tahu Anda banyak tentang kesehatan mesin secara keseluruhan. Jika Anda mobil sedang mengeluarkan asap biru dari knalpot, atau jika Anda mobil kalah banyak minyak, Anda bisa memiliki ring piston yang buruk. ...

Baca lebih banyak

Cara Membeli Mobil atau Truk Salvage Flood

Jika menurut Anda membeli, menyelamatkan, dan menjual kembali mobil yang kebanjiran adalah bisnis yang ingin Anda masuki, penting untuk mengetahui apa yang Anda lakukan. Tentu saja, Anda tidak akan kekurangan inventaris. Setiap kali AS mengalami ...

Baca lebih banyak

4 Suku Cadang Mesin: Piston, Silinder, Batang, dan Poros Engkol

Kami berbicara tentang perawatan rutin sepanjang waktu, tetapi terkadang sulit untuk memahami mengapa jadwal perawatan ini sangat penting untuk dijaga. Memahami sedikit tentang bagian-bagian utama di dalam mesin Anda dapat membantu. Silinder di ...

Baca lebih banyak