Penyelamatan Mobil Bekas dan Gelar yang Dibangun Kembali di Oklahoma

click fraud protection

Hukum judul penyelamatan Oklahoma dikelola melalui Komisi Pajak Oklahoma. Oklahoma judul penyelamatan mobil bekas hukum yang cukup baik bagi konsumen jika dibandingkan dengan negara bagian lain. Perusahaan asuransi mungkin tidak terlalu menyukainya. Judul yang dibangun kembali di Oklahoma juga bisa menjadi nilai yang baik.

Aspek terbaik dari undang-undang adalah ambang batas yang rendah untuk menyatakan kendaraan yang diselamatkan: jika biaya untuk membuat a kendaraan yang laik jalan 10 tahun atau lebih baru lebih dari 60% dari nilai pasar wajarnya pada saat kehilangan.

Di hampir semua kasus di seluruh negeri, salvage title diberikan kepada setiap kendaraan yang mengalami kerusakan senilai 75% atau lebih dari nilainya. Persyaratan akan bervariasi menurut negara. Di Florida, sebuah mobil harus dirusak hingga 80% dari nilainya sebelum kecelakaan. Kendaraan di Minnesota dianggap diselamatkan ketika dinyatakan "kerugian total yang dapat diperbaiki" oleh perusahaan asuransi, bernilai setidaknya $ 5.000 sebelum kerusakan atau berusia kurang dari enam tahun.

Gelar Penyelamatan di Negara Bagian Oklahoma

Berikut adalah bahasa resmi dari negara bagian Oklahoma dalam hal gelar penyelamatan (penekanan yang berani adalah dari peraturan negara):

Definisi

(E) Judul penyelamatan ketika kerusakan lebih besar dari enam puluh persen (60%) dari nilai. Apabila pemilik kendaraan menunjukkan bahwa kendaraannya telah rusak dan biaya perbaikannya menjadi layak jalan lebih dari enam puluh persen (60%) dari nilai pasar wajarnya pada saat kerugian, kendaraan harus diperlakukan seolah-olah memasuki Oklahoma dengan selamat judul. Ini berlaku terlepas dari apakah kerusakan itu karena pencurian, tabrakan atau kejadian lain.

710:60-5-53. Judul Penyelamatan

(A) Kendaraan penyelamat ditentukan. Kendaraan penyelamat adalah kendaraan model sepuluh (10) tahun ke atas yang telah rusak karena tabrakan atau kejadian lain sejauh itu biaya perbaikan kendaraan untuk pengoperasian yang aman di jalan raya melebihi enam puluh persen (60%) dari nilai pasar wajarnya pada saat kehilangan.

(B) Menentukan klasifikasi sebagai kendaraan penyelamat. Untuk menentukan batas usia model 10 tahun untuk tujuan ini, kurangi 9 dari model produsen terbaru yang sedang dijual. 1 Juli adalah tanggal yang diterima secara umum bahwa kendaraan model baru mulai dijual. Misalnya, sebelum 1 Juli 2006, model pabrikan terbaru yang dijual adalah model 2006. Oleh karena itu, selama periode satu (1) tahun yang berakhir pada 30 Juni 2006 (7/1/05 hingga 30/6/06), sebuah kendaraan berusia sepuluh tahun akan menjadi model 1997 (2006-9). Selama periode itu, model tahun 1996 dan yang lebih lama dibebaskan dari persyaratan penyelamatan. Mulai 1 Juli 2006, kendaraan model 2007 secara resmi (sesuai pedoman ini) mulai dijual, sehingga model 1997 dibebaskan dari persyaratan penyelamatan. Rumus untuk menentukan usia model tahun ini akan berlaku untuk semua penentuan mengenai kendaraan yang diselamatkan dan yang dibangun kembali.

(C) Perubahan klasifikasi. Kendaraan di atas 10 model tahun dapat masuk, atau keluar dari, penyelamatan kapan saja. Tidak diperlukan pemeriksaan untuk membawa kendaraan tersebut keluar dari tempat penyimpanan.

(D) Judul penyelamatan di luar negara bagian. Kendaraan di atas 10 model tahun yang memasuki Oklahoma dengan gelar penyelamatan di luar negara bagian dapat menerima gelar penyelamatan atau gelar standar (hijau) dengan tanggal penyelamatan yang tercantum.

(e) Pemberitahuan oleh perusahaan asuransi. Perusahaan asuransi yang membayar kerugian atas kendaraan dimana biaya perbaikan kendaraan untuk pengoperasian yang aman di jalan raya melebihi 60% dari nilai pasarnya, atau membayar klaim untuk kendaraan rusak banjir seperti yang didefinisikan dalam 47 O.S. 1105, diharuskan memberi tahu pemilik kendaraan untuk menyerahkan hak milik kepada Komisi Pajak Oklahoma atau agen lisensi motor agar dapat diganti dengan hak milik. Divisi Kendaraan Bermotor juga akan diberitahukan oleh perusahaan asuransi. Pemberitahuan tersebut harus mencakup perkiraan persentase kerusakan total penentuan nilai tunai aktual yang dibuat oleh perusahaan asuransi untuk memperbaiki kendaraan untuk operasi yang aman di jalan raya.

(F) Memindahkan hak milik kepada perusahaan asuransi atas pembayaran kerugian total akibat pencurian; penghapusan notasi penyelamatan. Setiap kendaraan model 7 tahun atau lebih baru di mana perusahaan asuransi telah membayar kerugian total karena pencurian harus ditransfer ke perusahaan asuransi dengan judul penyelamatan. Namun, undang-undang mengatur bahwa notasi penyelamatan dapat dihapus jika kendaraan itu pulih dan mengalami kerusakan kurang dari 60% dari nilai kendaraan. Sertifikasi untuk itu, dalam bentuk surat pada kop surat perusahaan asuransi, akan diperlukan.

(G) Plat nomor tidak terpengaruh oleh klasifikasi penyelamatan; pendaftaran saat ini umumnya diperlukan. Plat nomor kendaraan yang memasuki status salvage tidak perlu diserahkan. Namun, pendaftaran harus terbaru pada kendaraan yang memasuki status penyelamatan, kecuali jika itu diberi hak oleh dealer penyelamatan.

(H) Merek yang rusak akibat banjir. Sebuah kendaraan yang diselamatkan atau dibangun kembali yang rusak karena banjir, atau a kendaraan yang terendam pada tingkat atau di atas dasbor kendaraan dan di mana sejumlah kerugian telah dibayar oleh perusahaan asuransi, harus memiliki notasi "Rusak Akibat Banjir" yang tercantum di muka judul Oklahoma.

(Saya) Pusat pemrosesan penyelamatan kendaraan bermotor multi-negara bagian. Perusahaan asuransi yang dilisensikan oleh Departemen Asuransi Oklahoma dan yang mengelola pemrosesan penyelamatan kendaraan bermotor multi-negara pusat di negara bagian ini dapat mengeluarkan judul penyelamatan asli Oklahoma pada kendaraan curian yang belum ditemukan tanpa inspeksi visual NS nomor identifikasi kendaraan (VIN) atau odometer.

Agar kendaraan memenuhi syarat, kondisi berikut harus dipenuhi:

  1. Kendaraan telah dicuri dan belum ditemukan kembali
  2. Judul di luar negara bagian, yang diberikan kepada perusahaan asuransi yang memenuhi syarat, harus diserahkan. Judul Oklahoma mungkin tidak diterbitkan jika catatan judul Oklahoma yang ada ada di file yang mencerminkan "penahanan" inspeksi VIN
  3. Salah satu dokumen berikut, memverifikasi pencurian kendaraan, harus diserahkan
    Laporan kendaraan yang dicuri
  4. Bukti kerugian pihak asuransi
  5. Pernyataan dari perusahaan asuransi yang memverifikasi bahwa kendaraan tersebut dicuri dan belum dikembalikan

Judul yang Dibangun Kembali

Di Oklahoma, Anda juga akan menemukan sesuatu yang disebut judul yang dibangun kembali. Ini merujuk secara khusus untuk kendaraan yang pernah memegang gelar penyelamatan tetapi sekarang telah diperbaiki ke kondisi laik jalan. Ini juga berarti kendaraan tersebut telah menjalani pemeriksaan kendaraan yang dibangun kembali sebelum dapat diberikan gelar ini. Kendaraan dengan penunjukan ini, setidaknya di Oklahoma, jauh lebih baik daripada yang dijual dengan judul penyelamatan karena pekerjaan telah dilakukan untuk memperbaikinya dan telah diperiksa oleh pejabat terlatih.

710:60-5-54. Judul yang Dibangun Kembali

(a) Kendaraan penyelamat berumur sepuluh (10) model tahun atau lebih baru, yang telah diperbaiki menjadi laik jalan kondisi harus menjalani pemeriksaan kendaraan yang dibangun kembali oleh Agen Lisensi Motor sebelum dapat ditempatkan mulai digunakan.

(b) Pemilik kendaraan harus melengkapi "Permintaan Pemeriksaan Kendaraan yang Dibangun Kembali" (Formulir OTC 788-B) dan menyerahkannya kepada Agen Lisensi Motor.

(c) Jika nomor seri yang ditetapkan diperlukan, pemilik harus menghubungi Divisi Kendaraan Bermotor Komisi Pajak Oklahoma, Bagian Judul.

(d) Nomor seri yang ditetapkan harus ditempelkan secara permanen pada kendaraan sebelum inspeksi pembangunan kembali dilakukan.

(e) Agen Lisensi Motor akan menetapkan tanggal, waktu dan lokasi pemeriksaan dalam waktu sepuluh (10) hari kerja sejak diterimanya permintaan.

(f) Jika tempat pemeriksaan bukan merupakan tempat usaha pembangun kembali, maka Agen Surat Izin Mengemudi akan menerbitkan Surat Izin Perjalanan dan Inspeksi" (Formulir OTC 788-C), memberi wewenang kepada pemohon untuk mengoperasikan kendaraan dalam perjalanan ke dan dari lokasi untuk inspeksi. Formulir ini tidak membebaskan operator kendaraan dari undang-undang Tanggung Jawab Keuangan Oklahoma, juga tidak mengizinkan pengoperasian kendaraan tanpa pemeriksaan keselamatan terkini.

(g) Pemeriksaan harus dilakukan oleh Agen Lisensi Motor atau oleh orang-orang yang dipekerjakan oleh Agen Lisensi Motor.

(h) Semua kerusakan kendaraan harus diperbaiki sebelum pemeriksaan dilakukan.

(i) Inspeksi kendaraan yang dibangun kembali harus terdiri dari semua hal berikut:

  1. Perbandingan nomor identifikasi kendaraan (VIN) dengan nomor yang tercatat pada catatan kepemilikan.
  2. Pemeriksaan nomor identifikasi kendaraan dan plat VIN untuk mendeteksi kemungkinan perubahan atau penipuan lainnya.
  3. Interpretasi dari nomor identifikasi kendaraan yang dicatat pada dokumen kepemilikan untuk memastikan bahwa nomor tersebut secara akurat menggambarkan kendaraan bermotor yang bersangkutan. Agen Lisensi Motor harus menggunakan sistem analisis VIN (VINA) yang tergabung dalam Sistem Komputer Kendaraan Bermotor, untuk memverifikasi bahwa VIN secara akurat menggambarkan kendaraan bermotor.
  4. Pemeriksaan odometer kendaraan untuk mendeteksi kemunduran atau perubahan. (j) Pemilik kendaraan harus menunjukkan kepada Agen Lisensi Motor:
      1. Judul penyelamatan;
    1. Tanda terima untuk semua bagian yang ditempatkan pada kendaraan. Agen harus memvalidasi suku cadang yang digunakan dan mengembalikan tanda terima kepada pemilik; dan,
    2. Bukti asuransi kewajiban saat ini. "Affidavit of Non-Use In Replace of Liability Insurance" (Formulir OTC 797) tidak dapat diterima.(k) Agen Lisensi Motor atau karyawan akan sepenuhnya menyelesaikan "Pemeriksaan Kendaraan Rebuilt" (Formulir OTC 788-A). Seluruh inspeksi harus diselesaikan, bahkan jika kendaraan gagal satu atau lebih bagiannya. Jika kendaraan gagal dalam inspeksi yang dibangun kembali, Agen Lisensi Motor harus menghubungi Divisi Kendaraan Bermotor, Koreksi Judul, untuk memastikan penempatan "bendera berhenti" pada catatan kendaraan.
      1. (l) Jika kendaraan gagal dalam inspeksi yang dibangun kembali:
        1. Oklahoma dibangun kembali judul tidak akan diterbitkan kecuali otorisasi tertulis untuk penerbitan judul yang dibangun kembali diperoleh dari lembaga penegak hukum Oklahoma.
      2. Salinan asli (atas) Formulir OTC 788-A diberikan kepada pemilik kendaraan. (m) Jika kendaraan yang sebelumnya telah gagal dalam inspeksi yang dibangun kembali dikeluarkan otorisasi tertulis untuk penerbitan judul yang dibangun kembali oleh lembaga penegak hukum Oklahoma, pemilik harus:
          1. Kembalikan ke Badan Lisensi Motor yang sama yang melakukan pemeriksaan rekondisi;
        1. Menyerahkan salinan asli (atas) Formulir OTC 788-A; dan
        2. Kirimkan surat dari lembaga penegak hukum Oklahoma yang mengizinkan penerbitan judul yang dibangun kembali. (n) Agen Lisensi Motor harus menghubungi Divisi Kendaraan Bermotor, Bagian Judul, untuk otorisasi menerbitkan judul yang dibangun kembali dan untuk menghapus "bendera berhenti" dari catatan kendaraan.
          1. (o) Jika kendaraan lolos pemeriksaan, salinan asli (atas) Formulir OTC 788-A harus dilampirkan sebagai dokumentasi pendukung untuk tanda terima hak yang dibangun kembali yang diserahkan dalam setengah bulanan Agen Lisensi Motor laporan.
          2. (p) Salinan kedua (bawah) Formulir OTC 788-A disimpan oleh Agen Lisensi Motor terlepas dari apakah kendaraan tersebut lolos atau gagal dalam pemeriksaan.
          3. (q) Biaya inspeksi yang dibangun kembali hanya dibayarkan pada saat sertifikat yang dibangun kembali diterbitkan. Jika pemilik menolak untuk memberi hak dan mendaftarkan kendaraan saat pemeriksaan selesai dan lulus di agen pemeriksa, Agen Lisensi Motor tidak akan merilis salinan asli (atas) Formulir OTC 788-A kepada pemilik.
          4. (r) Agen Lisensi Motor tidak dapat dimintai pertanggungjawaban atas kerusakan kendaraan yang terjadi selama pelaksanaan inspeksi, namun, Agen Lisensi Bermotor dapat dimintai pertanggungjawaban atas segala kerusakan pada kendaraan yang disebabkan oleh tindakan kelalaian atau kelalaian dalam pelaksanaannya. inspeksi.

Elemen Api di Bagan Kelahiran

Api adalah antusiasme yang meledak-ledak. Itu pertumbuhan itu sendiri. Itu menyalakan kegembiraan hidup. Arusnya membawa kita bermain, bereksplorasi, dan berekspresi. Api adalah salah satu dari empat elemen -- yang lainnya adalah tanah, udara, d...

Baca lebih banyak

Semua Tentang Astrokartografi, Astrologi Lokasi

Kita semua percaya bahwa ada orang, pekerjaan, dan tempat khusus di dunia ini untuk diri kita sendiri. Kami memiliki pengalaman unik kami sendiri ketika kami bepergian, atau pindah ke tempat baru. Tapi, bagaimana kita menjelaskannya ketika kita p...

Baca lebih banyak

Memahami Matahari dan Bulan Anda di Bagan Kelahiran

Yang besar Semua orang tahu mereka tanda matahari, populer disebut tanda Zodiac. Matahari adalah pengaruh paling terang dan paling jelas dalam diri Anda bagan kelahiran. Sekilas pada ciri-ciri Zodiak Anda membuat Anda berkata, "Itu benar-benar s...

Baca lebih banyak