Ada alasan bagus untuk mengubah ukuran ban pada mobil Anda. Peminat melakukannya untuk meningkatkan penampilan dan performa kendaraan mereka. Pengendara lain melakukannya untuk menghemat uang atau karena mereka mengemudi dalam kondisi cuaca yang menantang. Baik Anda membeli ban dan pelek yang lebih besar atau yang lebih kecil, inilah yang perlu Anda ketahui tentang ukurannya.
Memperbesar ukuran
Mengganti velg standar pabrik dengan ban dan pelek yang lebih besar disebut upsizing atau plus sizing. Hal ini paling sering dilakukan untuk keuntungan penampilan dan kinerja. Roda yang lebih besar tidak dapat disangkal mencolok, dan tidak ada cara yang lebih efektif untuk mengubah tampilan mobil selain dengan memasang roda yang lebih besar di atasnya.
Berdasarkan Mobil dan Pengemudi, Mengenakan roda yang lebih besar hingga 18 inci secara positif akan memengaruhi menikung, cengkeraman, kinerja pengereman, kenyamanan berkendara, dan nuansa kemudi, sementara berdampak negatif pada akselerasi dan penghematan bahan bakar karena bobot yang lebih besar dari yang lebih besar roda. Pada 19 inci dan lebih, penguji menemukan bahwa efek positif mulai hilang, sementara akselerasi dan penghematan bahan bakar semakin buruk.
Perampingan
Perampingan adalah kebalikan dari ukuran plus; Anda memasang roda yang lebih kecil. Pemilik mobil biasanya melakukan ini jika mereka memiliki set ban kedua, misalnya ban salju yang mereka pasang setiap musim dingin. Ban salju cenderung menjadi jauh lebih mahal pada ukuran lebih besar dari 17 inci. Selain itu, ban yang lebih sempit cenderung lebih efektif di salju dan es. Jadi, jika Anda memiliki velg 18 atau 19 inci dan menginginkan satu set velg tambahan untuk ban salju, sebaiknya gunakan velg 17 atau 16 inci.
Diameter Adalah Kuncinya
Speedometer, odometer, kontrol traksi, torsi, dan pengaturan roda gigi Anda semuanya didasarkan pada jarak yang Anda ban bergerak selama satu putaran penuh, yang ditentukan oleh diameter luar ban-dan-roda perakitan. Sebuah ban dengan diameter luar yang berbeda menempuh jarak yang berbeda selama satu putaran dengan jumlah torsi yang berbeda. Saat mengubah diameter pelek Anda, Anda harus memastikan bahwa rakitan baru mempertahankan diameter keseluruhan yang sama dengan yang lama atau speedometer Anda dan pengaturan kontrol traksi Anda akan dimatikan.
Bagaimana Mengukur Ukuran Ban Anda
Ukuran ban menggunakan kode tiga angka, seperti 225/55/16. Untuk ban dengan ukuran ini, angka pertama (225) mewakili lebar ban dalam milimeter. Angka kedua (55) mewakili rasio lebar dengan tinggi; yaitu, rasio aspek adalah 55 persen dari lebar, atau 123,75 mm. Angka terakhir (16) mengacu pada diameter dalam.
Diameter luar ban, juga dikenal sebagai tinggi berdiri, ditentukan oleh seberapa banyak dinding samping yang dimilikinya, yang disebut tinggi aspek. Untuk menjaga diameter luar yang sama saat Anda mendapatkan ukuran pelek satu inci, Anda harus kehilangan satu inci tinggi ban saat berdiri, dan sebaliknya. Untuk menentukan ukuran yang tepat membutuhkan sedikit matematika.
Untuk mendapatkan tinggi berdiri ban, seseorang harus mengalikan tinggi aspek dengan 2 (untuk dinding samping atas dan bawah) dan menambahkan diameter dalam ban 16 inci. Setelah mengkonversi dari milimeter ke inci, ini menghasilkan tinggi berdiri sekitar 25,74 inci. Setelah Anda memiliki tinggi berdiri ban lama, Anda harus mencocokkannya dengan ban baru:
- Kalikan lebar dengan rasio aspek yang dinyatakan sebagai desimal (225 x 0,55 = 123,75).
- Ubah tinggi aspek menjadi inci (123,75 / 25,4 = 4,87).
- Kalikan tinggi aspek dengan 2 (4,87 x 2 = 9,74).
- Tambahkan diameter dalam ban (16 + 9,74 = 25,74).
- Ulangi untuk ukuran ban baru.
Jangan khawatir jika matematika tidak cocok untuk Anda. Anda dapat menemukan banyak kalkulator ukuran ban aplikasi dan situs web yang akan membantu Anda mendapatkan kecocokan yang tepat setiap saat.
