Ban Michelin Pilot Super Sport ZP untuk Corvette C7

Ban adalah kunci untuk penanganan dan pertunjukan, fakta yang tidak dianggap enteng oleh para insinyur Corvette. Itulah sebabnya ketika mereka menjalani proses desain untuk C7, mereka tidak hanya menyerahkan kontrak ban secara membabi buta kepada Michelin, yang telah melengkapi Corvette baru selama beberapa tahun. Memenangkan adu ban di antara merek-merek terkenal adalah langkah pertama bagi Michelin; yang kedua adalah mendesain ulang ban untuk perpaduan performa dan kenyamanan yang lebih baik.

Tentang Michelin Pilot Super Sport ZP

Pilot Super Sport (PSS) adalah ban musim panas ultra-high performance (UHP) tekanan penuh Michelin—kecepatan Y-nya rating berarti itu mampu kecepatan hingga 186 mil per jam, jauh lebih cepat daripada kebanyakan akan mengambil mereka Korvet.

Car and Driver memberikannya tempat pertama dalam uji performa ban musim panas mereka, dengan mengatakan, "Rasanya kokoh dan ditanam di autocross kering dan menghidupkan roda kemudi di mobil kami. tangan." Dibandingkan dengan ban UHP oleh Continental, Yokohama, Hankook, dan Dunlop, editor mengatakan PSS "memiliki keseimbangan kinerja basah dan kering terbaik yang pernah kami miliki. berpengalaman."

Itu adalah ban paling ringan (beberapa pon) dalam tes majalah Hot Rod, di mana pengemudi melaporkan bahwa itu "luar biasa di tikungan depan dan di bawah pengereman dan akselerasi garis lurus tetapi tidak stabil keluar dari puncak." Setelah tes perbandingan yang ketat, para ahli di Consumer Reports juga menyebut PSS sebagai salah satu pemain terbaik di musim panas dengan kinerja ultra-tinggi kelas.

Corvette Stingray 2014 menampilkan Pilot Super Sport ZP, yang merupakan versi run-flat dari PSS. Ini adalah "persilangan antara ban Michelin PS2 dan PS Cup dan direkayasa untuk C7 Corvette menggunakan ban yang sama persis. model komputer yang digunakan Michelin untuk membuat ban untuk mobil balap Corvette C6.R," kata Keith Cornett at CorvetteBlogger.com. "Ban baru bahkan menggabungkan banyak campuran karet yang sama dalam konstruksinya juga."

PSS ZP termasuk dalam kategori ban khusus musim panas: performa terbaiknya ada di trotoar kering, dengan desain tapak dan penyedotan untuk membantu mengeluarkan air untuk cengkeraman yang lebih baik dan meningkatkan ketahanan terhadap hydroplaning di yang basah. Kelas ban ini menawarkan "performa jalanan tertinggi," kata Sean Phillips, pakar ban untuk About.com. Ban UHP musim panas "memperdagangkan kemampuan cengkeraman basah dan kualitas pengendaraan yang nyaman untuk menghasilkan cengkeraman kering maksimum dan kinerja yang tersedia. Meskipun ini bukan ban trek khusus, ban ini paling baik digunakan dalam situasi di mana kinerja tingkat kompetisi diperlukan." Tergantung pada iklim, mungkin perlu untuk beralih ke ban musim dingin.

UTQG (Uniform Tire Quality Grade) 300/AA/A berarti PSS ZP memiliki traksi tertinggi yang dapat diukur untuk ban penumpang dan peringkat suhu terbaik—singkatnya, PSS ZP sangat lengket dan tahan terhadap degradasi pada suhu tinggi kecepatan. Tetapi kompon lebih lembut yang digunakan untuk mencapai cengkeraman maksimum ada harganya: peringkat 300 treadwear secara signifikan lebih rendah daripada ban sepanjang musim untuk masa pakai yang jauh lebih pendek (kerugian umum untuk ban berperforma sangat tinggi). Di TireRack.com, pemilik mengatakan Michelin PSS ZP bertahan lebih lama daripada ban UHP rata-rata, dengan banyak pemilik mencatatkan kecepatan hingga 30.000 mil per set. Michelin juga menyertakan garansi treadwear 6 tahun, 30.000 mil. Pilot Super Sport ZP tersedia dalam empat ukuran, tercantum di bawah ini.

Apa Kata Ulasan?

Penanganan dan performa seperti apa yang diberikan Michelin Pilot Super Sport ZP pada C7 Corvette Stingray? Para ahli membawanya ke trek untuk mencari tahu dan menimbang dengan pemikiran mereka dalam ulasan ini.

Spesifikasi

Corvette Stingray 2014-2016

Corvette Stingray 2014-2016 dengan Paket Z51: