Quindi, hai quella febbre primaverile pruriginosa per scoprire il barca e falla bagnare per la prima volta in questa stagione. Non c'è niente di peggio che essere radunati al molo con una barca carica di gente e tu giri la chiave e...rrr..rrr..rrr...e niente. È probabile che ciò accada se non ti prendi il tempo per svernare la tua barca. Fai un sopralluogo prima di partire per il primo viaggio della stagione.
Per evitare qualsiasi imbarazzo e frustrazione, usa la seguente lista di controllo pre-lancio per preparare la tua barca per la stagione nautica come te.
Controllo dell'olio
Se non hai cambiato l'olio motore quando hai preparato la barca per la stagione, ora è il momento di farlo. Assicurati di cambiare anche il filtro dell'olio. Controlla l'olio nell'outdrive.
Ispezione della batteria
Ricollegare i cavi. Assicurarsi che i terminali non siano corrosi. In tal caso, puliscili. Se la tua batteria prende acqua, riempila. Una batteria a secco è un male batteria. Con un tester della batteria, controlla i volt e gli ampere. Ha il succo? Se è carico e ancora senza fortuna, potrebbe essere il momento di acquistare una nuova batteria.
Sistema di raffreddamento
Si spera che tu abbia drenato il sistema di raffreddamento se vivi in un clima invernale freddo per prevenire il congelamento. Se è così, riempili di nuovo. Risciacquare il filtro e controllare che i tubi non presentino crepe.
Sistema di alimentazione carburante
Avresti dovuto anche completare il serbatoio con gas per evitare la formazione di umidità e condensa nel serbatoio e la diluizione del gas. Cambia il filtro del carburante. Assicurati che il tubo del carburante sia attaccato e non crepato. In inverno questi tubi possono diventare secchi e fragili.
Distributore
Togli il tappo del distributore e puliscilo. La corrosione potrebbe essersi verificata durante l'inverno. Assicurati che tutte le connessioni siano ripristinate.
Cinghie
Se necessario, stringere le cinghie. Dovresti solo essere in grado di spingere leggermente la cintura verso il basso. Se le cinghie non si adattano perfettamente alle scanalature delle pulegge, potrebbero essere usurate e necessitare di sostituzione. Le cinture che non sono strette si consumano più velocemente perché probabilmente inizieranno a scivolare. La cinghia dell'alternatore di solito si consuma più velocemente delle altre. Un segno di una cintura usurata è la fuliggine nera da qualche parte nelle vicinanze della puleggia.
Altre cose da non ignorare
- Cambia le candele
- Lubrificare il motore con WD-40
- Controlla tutti i tubi
- Controllare il servosterzo/i cavi
- Prova la pompa di sentina
- Sostituire il tappo di scarico
- Controllare il timone e gli alberi
- Ispezionare l'elica
- Prova il corno
- Prova la radio VHF
- Controlla l'assetto
- Ispezionare i dispositivi di galleggiamento personali
- Controlla la data di scadenza dell'estintore
- Assicurati che l'ancora sia a bordo
I suggerimenti di svernamento sopra riportati sono solo un elenco di cose suggerite da fare per la tua barca. Ogni barca può variare su ciò che deve essere fatto per svernare. Per le istruzioni complete, consultare il manuale del proprietario dell'imbarcazione o consultare il meccanico dell'imbarcazione.
Naturalmente, alla fine della stagione, prendi le misure adeguate per svernare la tua barca.
