Come pulire i fari

Pulizia tipica dei fari

Nell'interesse della pulizia, della presentabilità e della longevità del veicolo, gli esperti suggeriscono di pulire l'esterno dell'auto una volta alla settimana. In inverno e nella stagione dei pollini, è necessario lava la tua auto più spesso, poiché il corpo, il vetro e i fari raccolgono più sporcizia del solito.

Il tipico autolavaggio è di solito sufficiente per mantenere puliti i fari, anche se potresti voler usare un detergente per vetri specifico sul parabrezza, sui finestrini laterali, sugli specchietti e sui fari. Quando si puliscono i fari con un detergente per vetri, attendere almeno 30 minuti affinché le lenti dei fari si raffreddino, quindi spruzza il detergente per vetri: la schiuma funziona meglio se devi lasciarla in ammollo, quindi pulisci con un panno in microfibra.

Eliminare gli insetti dai fari

In alcune località, i bug sono un grosso problema. Poiché in genere volano da tre a cinque piedi da terra, all'incirca all'altezza della griglia, dei fari e del parabrezza, un un'unica serata in auto nei boschi potrebbe provocare un pasticcio che i professionisti possono descrivere solo come "schifoso" - questo è un problema tecnico termine. Dare la possibilità di asciugarsi sui fari caldi è una ricetta sicura per una macchia permanente e una visibilità ridotta.

Se lo prendi in tempo, un normale detergente per vetri e un panno in microfibra potrebbero essere sufficienti per eliminare gli insetti morti dai fari. Ancora, un po' di olio di gomito e potrebbe essere necessaria una soluzione più forte per eliminare gli insetti morti dai fari. Esistono soluzioni dedicate alla rimozione dei bug, disponibili nella maggior parte dei negozi di ricambi auto, e molti trovano che lo sgrassatore funzioni bene. WD-40 è un vecchio trucco di ripiego e i fogli dell'essiccatore imbevuti di acqua in un flacone spray sono un'altra soluzione fai-da-te. Usa solo panni in microfibra o spugne per insetti, perché i tovaglioli di carta possono graffiare i fari di plastica.

Quali sono le cause dei fari annebbiati o appannati?

Nel tempo, le lenti dei fari in plastica tendono ad appannarsi o ad assumere un aspetto appannato, alcune addirittura diventano gialle. L'appannamento dei fari è tanto un fenomeno fisico quanto chimico. La polvere, lo sporco, la sabbia e le rocce sono abrasive e possono bucare le lenti dei fari così finemente da rifrangere la luce. Allo stesso modo, l'esposizione ai raggi ultravioletti e ai gas di scarico delle automobili provoca reazioni chimiche nella plastica. L'esposizione allo scarico spiega perché il faro del lato passeggero in genere si appanna più del faro del lato conducente.

Sfortunatamente, nessuna pulizia risolverà questo tipo di fari, il che significa che dovranno essere sostituiti o ripristinati. La sostituzione dei fari può costare centinaia di dollari ed è un modo infallibile per ripristinare l'aspetto del veicolo e la visibilità di guida notturna. D'altra parte, il ripristino dei fari è una semplice soluzione fai-da-te che può ripristinare l'emissione luminosa e la visibilità notturna di quasi il 100%, ma a una frazione del costo.

Pericoli della guida con fari sporchi o appannati

Puntato correttamente, il tipico faro anabbagliante illumina da 150 a 200 piedi di carreggiata e il tipico abbagliante illumina da 250 a 350 piedi. Gli altri conducenti possono vedere il tuo fari da quasi un miglio di distanza in una luminosa giornata estiva, e anche più lontano di notte. Chiaramente, più puoi vedere di notte, più sei consapevole di ciò che ti circonda e sei in grado di reagire in modo appropriato.

Sfortunatamente, i fari sporchi possono avere un grave impatto sulla tua visibilità, non solo sugli altri conducenti, ma anche sulla tua visione della strada. A seconda della gravità, i fari sporchi possono ridurre l'emissione luminosa fino al 95%, riducendo la distanza di proiezione fino al 90%. Guidare con i fari sporchi potrebbe significare che sei in grado di vedere solo il 10% di ciò che è realmente davanti al tuo veicolo. A velocità autostradali, sarebbe impossibile reagire a un animale che attraversa, un veicolo fermo o un veicolo senza luci. Sarebbe quasi impossibile vedere qualcosa al di là di pochi piedi davanti al veicolo e forse i segnali stradali riflettenti sulla strada.

Restauro dei fari How-To

Scegliere un kit per il restauro dei fari, considera il proverbio "Ottieni ciò per cui paghi". La maggior parte dei kit è disponibile da $ 5 a $ 50, con vari contenuti e strumenti richiesti. Scegli un kit con almeno quanto segue: un supporto per disco di carta vetrata, dischi abrasivi di grana variabile, forse 800, 1.500 e 3.000, un disco o una sfera per lucidare, pasta per lucidare e un sigillante per fari. Alcuni kit possono tralasciare l'una o l'altra di queste parti, ma i kit più completi daranno i migliori risultati per i tuoi sforzi e denaro. Avrai anche bisogno di un flacone spray d'acqua, un panno in microfibra, una maschera antipolvere, occhiali di sicurezza e nastro adesivo. Un trapano a velocità variabile può rendere questo lavoro più facile. In genere, pulire i fari in questo modo è un processo in quattro fasi.

1. Preparati – Per prima cosa, leggi attentamente le istruzioni – guarda un video tutorial se necessario. Assicurati di avere tutti gli strumenti e le forniture necessarie per completare il lavoro. Usa del nastro adesivo per mascherare il corpo e rifinire i fari. Ciò ti impedirà di carteggiare inavvertitamente la vernice attorno al faro. Indossa gli occhiali di sicurezza e prenditi il ​​tuo tempo ad ogni passo.
2. Sabbia: iniziando con la carta vetrata a grana più bassa, carteggiare a umido l'intera superficie del faro, se si utilizza un trapano, non più veloce di 1.000 giri/min. Spruzzare spesso la carta vetrata e la lente del faro. Quando vedi solo la fanghiglia bianca dal faro e il faro è uniformemente annebbiato, puoi passare alla carta vetrata a grana successiva. Di solito ci sono due o tre passaggi di levigatura a umido, che aumentano gradualmente la grana e migliorano la chiarezza della lente.
3. L'ultimo passaggio è di solito un platorello a secco a grana 3000. Dopo aver lasciato asciugare completamente il faro, indossa la maschera antipolvere e passa sopra la lente del faro con il platorello. Battere spesso la polvere dal pad, per evitare che si intasi.
4. Lucidare – Usare il tampone di lucidatura e una piccola quantità di pasta lucidante, lucidare il faro. Passa sopra ogni faro due volte, assicurandoti di entrare in ogni angolo dell'obiettivo. A questo punto, la chiarezza dell'obiettivo è la migliore possibile.
5. Guarnizione: alcuni kit includono un sigillante per lenti del faro, che può migliorare significativamente la durata della riparazione. Applicare il sigillante con un panno in microfibra. Dopo che il sigillante si è asciugato, rimuovere il nastro adesivo e lavare l'auto per rimuovere polvere e sporcizia dal processo di restauro.