Punti salienti del camion Silverado 2006
Funzionalità che erano nuove nel 2006 Chevy Silveradocamioncini.
- Nuovo design della parte anteriore con cofano a cupola per camion leggeri
- Il pacchetto prestazioni con capacità di traino avanzata per 2500 modelli 4WD include VortecMAX 6000 V-8 che produce 345 CV
- Cabina estesa con entrambi i modelli short box 2WD e 4WD, con Vortec 5300 V-8 e assetto LT
- Motore Duramax Diesel su autocarri pesanti abbinato a un cambio automatico Allison 1000 a sei marce
- Silverado SS 2WD camion
- I modelli Silverado Hybrid sono disponibili a livello nazionale
- Specchio esterno estensibile per camper revisionato
- Le antenne OnStar e XM Satellite Radio sono combinate in un'unica unità
- Il pacchetto OnStar Plus ora include OnStar, XM Satellite Radio e comandi radio al volante
Front-end per Silverado 1500, 1500HD e 2500HD
I modelli 2006 Silverado 1500, 1500HD e 2500HD hanno tutti un design della griglia e un cofano power dome preso in prestito dai camion Silverado 3500. I cappucci superiori del paraurti anteriore sono verniciati per abbinarsi al colore della carrozzeria del camion.
Silverado 1500 cabina estesa, modelli a cassa corta
Una configurazione cabina estesa/scatola corta è nuova sul Silverado 1500 e disponibile con camion 2WD o 4WD. La scatola corta misura 5-1/2' di lunghezza, la stessa di Silverado Cabina equipaggio Modelli.
Puoi anche ottenere una scatola standard da 6'6" o una scatola da 8' per letto lungo.
Motore diesel a combustione pulita di Silverado
Un nuovo motore V-8 turbodiesel Duramax 6600 è opzionale sui modelli Silverado Heavy Duty. Quando è abbinato al cambio automatico a sei marce Allison 1000 eroga 160 CV a 3200 giri/min, bruciando in modo pulito per mantenere le emissioni al minimo.
Più camion ibridi disponibili
Il Silverado 1500 Hybrid è disponibile a livello nazionale per l'anno modello 2006 e Chevy dice che offre un miglioramento del risparmio di carburante fino al 10 percento. Il sistema ibrido del camion utilizza un generatore/motore elettrico compatto che alimenta il veicolo in condizioni di luce condizioni di carico, avviando e arrestando il motore a gas secondo necessità per una maggiore potenza, ad esempio allontanandosi da una fermata, quando si sale su una collina o a velocità autostradali.
Il motore standard Vortec 5300 V-8 eroga 295 potenza e fa funzionare il generatore/motore elettrico, che alimenta quattro prese accessorie da 120 volt/20 amp situate sotto il sedile posteriore della cabina e nel pianale del pickup.
Gamma di modelli Silverado 2006
Puoi praticamente combinare i componenti per ordinare il camion di cui hai bisogno, in una configurazione 2WD o 4WD:
Stili del corpo
- Regolare
- Esteso
- Cabina equipaggio
Lunghezze scatola
- Corto, 5'8"
- Standard, 6'8"
- Lungo/esteso, 8'
Da leggero a pesante
- 1500 camion da mezza tonnellata
- 2500 e 3500, camion da 3/4 e 1 tonnellata
Carburante alternativo C'è un nuovo autocarro ibrido, ma il Silverado è anche disponibile in varianti di carburante alternativo. I camion equipaggiati con il Vortec 6000 6.0L V-8 sono dotati di un sistema dedicato a gas naturale compresso o bi-fuel che può funzionare a metano o benzina.
I modelli Silverado leggeri con Vortec 5300 5.3L V-8 offrono ai conducenti la possibilità di utilizzarli con miscele di etanolo/benzina, fino a un massimo dell'85% di etanolo.
Capacità di carico utile Silverado
Le capacità di carico utile del Silverado vanno da 1.295 libbre per gli autocarri leggeri a 4.047 libbre per 2500 modelli. Risparmio di carburante
Le proiezioni sull'uso del carburante per i modelli 2WD 1500 Silverado erano nell'intervallo di 16 mpg in città, 20 mpg in autostrada. I veicoli a quattro ruote motrici erano inferiori di pochi mpg in ogni classe.
Camioncino Chevy Silverado SS 2WD
Silverado SS 2006 è disponibile in una configurazione di azionamento di due ruote che consegna 8.100 libbre di capacità di rimorchio.
Il Silverado SS prende il suo stile dalla 1500 Series Extended Cab con un letto corto ed è alimentato da una versione ad alto rendimento del Vortec 6000 V-8, che produce 345 cavalli. La trasmissione overdrive automatica a quattro velocità del camion funziona con un assale posteriore con bloccaggio 4.10 per aiutare a trasferire la potenza a terra quando ne hai bisogno.
Silverado Truck Factory Accessori
- L'alluminio da 20 pollici consente ruote in numerosi design e finiture.
- Gradini tubolari cromati e neri realizzati in resistente acciaio inossidabile con gradini in polimero testurizzato per la trazione del piede.
- Una griglia in rete cromata circondata da un alloggiamento cromato o in tinta carrozzeria a scelta. Disponibile in rosso vittoria, bianco olimpico e nero.
- Ulteriori componenti cromati: maniglie delle portiere, calotte degli specchietti e sportello del serbatoio.
- Protezione della griglia a spazzola tubolare su misura con la scritta Silverado sulla parte anteriore.
- I kit di finiture interne sono disponibili in fibra di carbonio, alluminio spazzolato e aspetto legno burled, oltre a un look in pelle grigia e marrone. Sono disponibili finiture per la console centrale e il quadro strumenti.
- Lo scarico ad alte prestazioni offre un suono più aggressivo e ha punte intercambiabili di grande diametro.
- XM Satellite Radio installata in fabbrica.
Aggiornamenti interni di Silverado
I kit di finiture interne sono un modo semplice per personalizzare la cabina del camion. Le nuove finiture, disponibili in fibra di carbonio, alluminio spazzolato e aspetto legno burled, oltre che grigio e in similpelle marrone, sono realizzati meticolosamente per garantire la giusta vestibilità quando sostituiscono l'originale pezzi. Nuovi pezzi di rivestimento interni sono disponibili per la console centrale e il quadro strumenti.
È disponibile uno scarico ad alte prestazioni per sostituire lo scarico di fabbrica, fornendo un suono più aggressivo e punte intercambiabili di grande diametro.
Aggiorna il tuo sistema audio standard per includere XM Satellite Radio. Utilizzando componenti di fabbrica, questa unità installata dal rivenditore significa che i consumatori non devono scherzare con cavi aggiuntivi, hardware, problemi di montaggio o installazione comunemente associati ad alcuni aftermarket prodotti.