Ogni volta che la tua auto o il tuo camion iniziano a emettere un suono a cui non sei abituato, te ne accorgerai. La quantità di tempo che dedichiamo a mantenere caldi i sedili delle auto in questo paese significa che nessun cambiamento nel suono o nel comportamento dei nostri veicoli passerà inosservato. Un nuovo suono proveniente dal tuo sistema di scarico non dovrebbe mai essere ignorato. Tendiamo a ridere quando sentiamo un'auto o un camion che scende per strada emettendo degli orribili suoni di scarico, ma in alcune situazioni, un problema nel sistema di scarico può significare più di un motore rumoroso, può significare che i gas di scarico pericolosi stanno perdendo nel passeggero vano. Il monossido di carbonio può accumularsi all'interno di un'auto anche durante la guida se la perdita è nel posto giusto. Il freddo significa che i finestrini sono alzati, il che può trasformare l'interno della tua auto in un luogo pericoloso per la formazione di gas nocivi.
I cattivi suoni di scarico possono presentarsi in varie forme e ognuna di queste richiede un diverso corso d'azione, o almeno un diverso livello di attenzione. Controlla i seguenti sintomi insieme ad alcune delle cause più comuni.
Sintomo di uno scarico rumoroso
C'è un forte rumore di scarico che può provenire dalla parte anteriore o posteriore del veicolo. Determinare se il rumore proviene dalla parte anteriore o posteriore del sistema di scarico. A tale scopo, parcheggiare il veicolo in modo sicuro su una superficie piana, con il freno di stazionamento inserito. Sdraiati a terra accanto al veicolo. NON infilare la testa sotto un'auto o un camion in corsa! Se hai una perdita di scarico, sarai in grado di individuare la sua posizione. Consiglio vivamente di avere un aiutante in giro per sedersi in macchina con il piede sul freno mentre si striscia intorno al veicolo. Non vuoi finire su YouTube come la persona che insegue la sua macchina in corsa per strada. O peggio ancora, potresti essere gravemente ferito da un veicolo che improvvisamente inizia a rotolare mentre sei a terra ad ascoltare le note di scarico. La sicurezza prima!
Perdita di scarico al motore
Se senti i suoni di scarico provenienti dall'area del motore, la tua perdita potrebbe essere semplice come una guarnizione difettosa o un collegamento del tubo flessibile allentato. Potresti anche avere un problema serio come un collettore di scarico rotto. Sarà necessaria un'ispezione più attenta.
Suoni di scarico vicino al centro del veicolo
Se la tua perdita sembra essere sotto il veicolo vicino alla sezione centrale dello scarico, probabilmente non stai guardando una riparazione costosa. Potrebbe essere un semplice foro nel tubo di scarico, che può essere saldato o sostituito in una sezione. Potresti anche avere una connessione allentata o un cattiva tenuta al convertitore catalitico o risonatore centrale, un'altra soluzione economica. La riparazione più costosa al centro del sistema di scarico sarebbe una sostituzione del convertitore catalitico.
Perdita di scarico nella parte posteriore del veicolo
Se il suono dello scarico si trova nella parte posteriore del veicolo, fai controllare in officina la presenza di perdite proprio sulla marmitta. In alcuni casi, potresti avere una cattiva tenuta sulla marmitta o una connessione della marmitta allentata. Anche una sostituzione del silenziatore posteriore a causa di ruggine o usura non dovrebbe rompere la banca.
Suoni di ritorno di fiamma o sputtering dal tubo di coda
Se il tuo veicolo si lamenta rumorosamente nella parte posteriore, probabilmente non hai un problema con il tuo sistema di scarico, ma piuttosto con la messa a punto del motore stessa. Ritorno di fiamma, sputtering e balbuzie sono di solito un segno di qualcosa che deve essere regolato o riparato sotto il cofano, non nel tubo di scarico o nel silenziatore.