Qual è il colore dell'auto più popolare?

Fai attenzione quando passi davanti a un nuovo concessionario di auto e potresti essere colpito da una certa uniformità. In effetti, negli ultimi due decenni, bianco, argento, nero e grigio sono stati i colori delle auto più popolari e 8 auto su 10 sono uno di quei colori.

Come si classificano i colori delle auto in popolarità?

Sulla base di un autorevole sondaggio annuale sulle tendenze dei colori delle auto, il bianco è il chiaro vincitore globale nella corsa dei colori 2019, per il nono anno consecutivo, con il 38% dei veicoli prodotti in quel colore, seguito al secondo posto dal nero al 19%, dal grigio al 13% e dall'argento al 10%.

L'ordine in Nord America è leggermente diverso, con il 29% di bianco, il 19% di nero, il 17% di grigio e l'11% di argento. Solo in Europa il bianco è al secondo posto con il 24% di tutte le auto grigie e il 23% bianche.

Quasi 50 anni fa, nel 1961, il blu regnava sovrano con il 26% di tutte le auto in Nord America prodotte in quella tonalità.

Perché i colori delle auto sono così simili?

Le ragioni alla base delle scelte cromatiche delle auto sono difficili da definire.

Un dirigente della vernice automobilistica ipotizza che le tonalità argento e grigio riflettano il nostro fascino per la tecnologia. È la tonalità cromata spazzolata su una cover per laptop o la lucentezza di smartphone e altri dispositivi.

Anche le tonalità argentee e grigio tecno sembrano accentuare il design spigoloso e spigoloso dei veicoli sportivi di lusso. Possono anche dare un tocco di sportività a una berlina di famiglia.

Potrebbe anche essere che le persone vedano le auto in tonalità neutre come più facili da pulire e meno inclini a essere notevolmente sporche se danneggiate dal (di solito grigio) roba che la nostra auto raccoglie come risultato della guida attraverso città congestionate, sfrecciando lungo l'autostrada o sollevando fango sulla strada strade secondarie.

Cambiano i gusti di colore

Agli albori dell'automobile, le auto venivano chiamate carrozze senza cavalli, ed è esattamente quello che sembravano. Le carrozze trainate da cavalli erano solitamente dipinte di un nero dignitoso. La qualità della vernice era scadente e i proprietari di automobili scoprirono che i loro nuovi giocattoli lucidi sbiadivano rapidamente in un colore giallo malaticcio. Non esattamente l'apice della raffinatezza.

Quando la Ford Motor Company iniziò a produrre l'iconica Model T, contrariamente alla leggenda, era disponibile in diversi colori. Dopo il 1913, l'azienda è passata al total black e ha creato un nuovo processo di verniciatura delle auto utilizzando una vernice a base di asfalto resistente che si asciugava rapidamente.

L'effetto della depressione

La depressione degli anni '30 non mise i consumatori in vena di colori vivaci. Secondo lo storico tedesco del colore automobilistico Gundula Tutt, le auto, come la moda, assumevano tonalità di verde opaco e grigio.Sarebbero rimasti così durante gli anni della Depressione e la Guerra Mondiale che ne seguì.

Con il tempo di pace è arrivata un'esplosione di veicoli color caramello, ma la tendenza dei veicoli monotoni era difficile da spezzare.

Sebbene le sfumature si siano un po' attenuate negli anni che seguirono, la passione per il colore nelle auto non scomparve del tutto. Nel 1976, l'anno del bicentenario americano, i colori delle auto più popolari erano il rosso, il bianco e il blu.

L'impatto del colore sul prezzo dell'assicurazione

L'idea che certi colori di auto costino di più per assicurare è un mito. Le compagnie di assicurazione non chiedono nemmeno di che colore è la tua auto. La tua auto rossa sarà più costosa da assicurare se è un'auto sportiva e se è un modello più costoso da riparare.