קליפורניה חוקקה חוק תואר הצלה ראשון בארץ ב-1 ביולי 2012, המחייב את כל סוחרי הרכב החדשים והמשומשים להטביע מדבקה אדומה על כל רכב שיש לו תואר הצלה, זבל או שיטפון.
ה קליפורניה חוק תואר ההצלה מחייב סוחרי מכוניות חדשות ומשומשות לבדוק תואר באמצעות מערכת המידע הלאומית למכוניות רכבים (NMVTIS) שמתוחזקת על ידי משרד המשפטים האמריקני. כל המבטחים בארץ, מגרשי הגרוטאות והחילוץ ומחלקות הרכב הממלכתיות מחויבים לדווח על מידע כותרת מעודכן כל 30 יום.
היסטוריית הרכב חובה
החלק החזק ביותר בחוק הוא שסוחרי רכב חדשים ומשומשים בקליפורניה שמוכרים מכוניות משומשות חייבים לרכוש דוח היסטוריית רכבים של NMVTIS התואם למספר זיהוי הרכב המשומש (VIN). זה אומר שסוחר לא יכול להציג לך א CarFax או דוח AutoCheck כחלופה. זה חייב להיות מספק NMVTIS רשמי.
זכור, כאשר אתה מקבל אחד מהדוחות האלה חשוב לוודא שהוא תואם לרכב שאתה קונה. אחרי הכל, שני פורד אדג'ים משנת 2008 נראים דומים - אבל לאחד יכול להיות תואר הצלה והשני יכול להיות נורמלי.
בואו נחזק את הנקודה הזו. התאם את דוח כותרת ההצלה לרכב שלך על ידי קריאת ה-VIN, אשר ניתן למצוא בחלק התחתון של השמשה בצד הנהג. אל תיפול למתג של הרגע האחרון.
כמו כן, יש לזכור כי חוק זה אינו חל על מוכרים פרטיים. אתה צריך לשמור על חריצותך בעת רכישת כל רכב ממוכר פרטי. כמו כן, יש סוחרים שמנסים להתחזות למוכרים פרטיים.
כתב החוק
על הרכב המשומש עם תואר ההצלה להיות מוצב שלט ספציפי. (משום מה זה שחור על אדום, שיכול להיות קשה לקריאה - היה צריך להיות שחור על צהוב אבל אף אחד לא שאל אותי). הנה השפה:
"אזהרה על פי דו"ח היסטוריית הרכב שהונפק על ידי מערכת המידע הלאומית לרכב רכב (NMVTIS), רכב זה דווח כרכב הפסד מוחלט על ידי חברת ביטוח, דווח ל-NMVTIS על ידי זבל או חילוץ המדווח על בטיחות ו/או מצב הרכב. בגלל ההיסטוריה שלו כרכב זבל, חילוץ או מותג, האחריות או חוזה השירות של היצרן על רכב זה עשויים להיות מושפעים. בקש מהסוחר לראות עותק של דוח היסטוריית הרכב של NMVTIS. אתה יכול להשיג את הדו"ח באופן עצמאי על ידי בדיקת NMVTIS באינטרנט בכתובת www.vehiclehistory.gov."
כפי שאתה ודאי מודע, קליפורניה היא השוק הגדול ביותר במדינה למכוניות. יותר מ-800,000 מכוניות משומשות נמכרו בסוכנויות רכב חדשות בשנה שעברה. זה לא לוקח בחשבון את המכוניות המשומשות הנמכרות דרך סוחרי רכב משומשים או מכירות פרטיות. בסך הכל, ישנם 30 מיליון כלי רכב רשומים בקליפורניה מתוך אוכלוסייה של 36 מיליון.
השפעה כלכלית
יישום חוק ההצלה בקליפורניה חשוב מכיוון שזהו פשע למכור מכונית משומשת ברצון תחת עילה של הונאה. זה בגדר גניבה של כספו של צרכן. משרד המשפטים האמריקני אומר שמניעת הונאה בתואר הצלה תחסוך בין 4.3 ל-11.7 מיליארד דולר.
על פי ניתוח חקיקתי של החוק, הייתה זו כוונת בית המחוקקים בקליפורניה להבטיח שכל רכב מנועי סוחר מורשה במדינה משיג דוח היסטוריית רכב NMVTIS עבור כל רכב משומש שיוצע למכירה קמעונאית וכי כל רכב משומש שזכה לכותרת או דיווח כחילוץ או זבל כפי שמצוין בדוח היסטוריית הרכב של NMVTIS יזוהה כ כגון. קליפורניה עומדת בדרישות המלאה של NMVTIS וכך גם 87 אחוז ממחלקות כלי הרכב ברחבי המדינה.
יש עוד דבר אחד שצריך לזכור. לא כל חילוץ המכוניות המשומשות הן אוטומטית עסקה גרועה. בקש מכונאי רכב עצמאי לבדוק את הרכב. זה יכול בסופו של דבר להיות עסקה טובה כמו שזה היה עבור חלק, במיוחד אם אתה נוטה מכנית.
