חישורי אופניים הם חלק די פשוט מהאופניים שלך. הם תומכים במשקל שלך ומעבירים כוח מהרכזת לגלגל. למרות שתחזוקה מזדמנת ובדיקה כללית יזהו את רוב הבעיות עם החישורים, עדיין יופיעו לך דברים מעת לעת.
הבעיה הנפוצה ביותר שתהיה לרוכב אופניים עם החישורים שלו היא חישור שבור מדי פעם. לפעמים, אתה תסבול את זה לשבור. גם אם לא תשמע חישור נשבר, סביר להניח שתרגיש זאת כי הגלגל שלך יתנדנד לגמרי. לפעמים אם אתה לרסק חזק במיוחד על הדוושות או לפגוע במהמור זה יכול לדרבן גם שבירה של הדיבורים, אבל בדרך כלל זה פשוט קורה.
חישורים נשברים בתדירות הגבוהה ביותר כאשר ראש החישור נשרך לתוך הרכזת בחלק הפנימי ביותר של הגלגל בגלל הראש המעוגל של החישור הוא החלק החלש ביותר ובכל זאת צריך לשאת הרבה מהמשקל והכוח של הכוח לְהַעֲבִיר. אם זה קורה לך, עצור, רד מהאופניים ובדוק את הגלגל שלך. אתה רוצה לוודא שהחישור שלך לא מסתובב למקום שבו הוא יכול להסתבך עם המסגרת או השרשרת שלך כשהגלגל שלך מסתובב. כדי לשמור אותו מאובטח, אתה יכול להדביק אותו לשכן או לשחרר אותו מהפטמה ולהסיר אותו לחלוטין.
מה לעשות עם חישור שבורה
אתה בסדר לרכוב עליו עוד קצת במידת הצורך כדי להגיע הביתה, אבל אתה לא רוצה עוד ארבעים מייל או להמשיך לרכוב ימים וימים עם חישור שבור אם אתה יכול לעזור לו. זה גורם ללחץ נוסף ולעומס על החישורים האחרים שלך (מה שעלול לגרום להם להישבר בטרם עת גם בשלב מסוים בהמשך הדרך) ויכול לגרום לגלגל שלך להתקלקל.
למרבה המזל התיקון די פשוט: זה ייקח חנות האופניים המקומית שלך רק כמה דקות להחליף את החישור ובדרך כלל זו הצעה זולה - בסביבות שקל עבור חישור חדש אולי חצי שעה עבודה אם זה חישור גלגל אחורי שצריך להחליף והמכונאי צריך להסיר את הקסטה ב תהליך.
אם אתה מרגיש נועז אתה יכול לנסות להחליף אותו בעצמך. זה תיקון קל אם הוא נמצא על הגלגל הקדמי או בצד ללא הנעה (הרחק מהשרשרת וגלגלי השיניים שלך) מאחור. זה מה שאתה עושה:
החלפת חישור
- קבל חישור חלופי שמתאים לאלו שעל הגלגל שלך. פשוט קח את השבור לתוך א חנות אופניים והם יספקו לך שידוך.
- השחילו את החישור דרך הרכזת, תוך התאמת התבנית בדיוק כך שתתאים לרצף החישורים הקיימים.
- השחילו את החישורים למעלה דרך החישורים האחרים, תוך התאמת הדפוס (מעל כמה חישורים שכנים, מתחת לאחרים) בדרך אל הפטמה. זה בסדר לכופף את החישור במידה לא קטנה בזמן שאתה מכניס אותו למקומו
- יש ליישר את הקצה המושחל של החישורים עם הפטמה, ו באמצעות מפתח חישורים, הברג אותו למקומו. הדקו אותו כך שהמתח שלו יהיה שווה בערך לשכניו. אתה יכול למרוט אותו באצבעותיך כמו מיתר גיטרה. זה לא צריך לזמזם (רופף מדי) וגם לא להיות גבוה משמעותית (הדוק מדי) מהחישורים סביבו. בסופו של דבר, אולי תרצה לתקן את הגלגל, אבל החלפת חישור אחד זה בדרך כלל יעבוד בסדר כל עוד אתה פועל לפי ההנחיות לעיל כדי לקבוע את המתח המתאים.
