חווית אבובים אישית שלי בפעם הראשונה
צינור (או גרירה לספורט מים) יכול להיות אחד מצעצועי המים המהנים ביותר המתאימים לכל הגילאים. אנשים עם מעט או הרבה כישורים מאחורי הסירה יכולים לקפוץ ולחוות נסיעה מרגשת. אבל להגיע לחלק המרגש יכול להיות קשה ומתסכל אם גרירה או צינור הם אביזר חדש לאוסף הציוד שלך ואין לך ניסיון עם גרירה.
חוויות האבובים שלי התחילו לפני כמה שנים כשעמדתי בפני קיץ מתקרב מלא במשפחה וחברים שביקרו אותי בצפון מירטל ביץ', דרום קרוליינה. כשהם לא היו על החוף, הם רצו להיות על הסירה שלי. חלק מהמבקרים היו ילדים שהיו צעירים מדי או קטנים מכדי לחגור על הסקי המשולבים שלי, אבל הם רצו נואשות להיות מעורבים בפעילות כלשהי מאחורי הסירה. היו גם כמה מבוגרים שהיו פשוט עוף מכדי לנסות סקי מים. אז, הזמנתי צינור מפואר מתוך מחשבה שזה יהיה הפתרון המושלם לבדר את האנשים האלה. כל מה שהם היו צריכים לעשות זה לשכב עליו ולהחזיק מעמד.
כשהוא הגיע מיד ניפחתי אותו והוצאתי כמה חברים כדי לנסות את הצעצוע החדש. לקחתי את ההגה בניסיונות הראשונים. ובכן, זה בהחלט היה קל יותר מאשר לשלוף בהצלחה גולש טירון מהמים. רק תן לסירה דלק ואתה יוצא לדרך.
המלווה שלי לצינורות ניסתה הכל כדי לגרום לצינור לזוז מצד לצד ולחצות את השפופרות. אין מזל. הייתי בטוח שאוכל לגרום לזה לעבוד, הצעתי שזה תורי. עדיין אין מזל. הייתי לגמרי נגעל ומאוכזב שכל מה שיכולנו לגרום לצינור לעשות זה ללכת ישר. כמה משעמם!
סוף סוף, הצלחה!
הכל חוץ מארזתי אותו בחזרה לקופסה והחזרתי אותו כשהתברר לי שכנראה לנהג הסירה יש קשר להעברה של הצינור על פני השדרות. רצנו חזרה אל המים כדי לנסות. בינגו! כל מה שהייתי צריך לעשות הוא לנווט את הסירה בעדינות מצד לצד בצורת זיג-זג והיא רוכסת את הצינור קדימה ואחורה על פני היקיצות. עכשיו, זו נסיעה מהנה.
סוף סוף, הצלחה. והילדים אוהבים את זה כמו המבוגרים. זה רק אחד מאותם צעצועי מים מרגשים ללא מיומנות.
טיפים לצינורות
- במהלך שנות האבובים שלי, צברתי ידע מועיל ואשתף אתכם.
- קרא תמיד את מחווני האזהרה על השפופרת לפני שתתחיל לבדוק משקל, גיל ומהירות מגבלות ודרישות.
- היה מודע כל הזמן לתנועת הסירות המתקרבת שלך. לעולם אל תתחיל לזגזג את הסירה שלך כאשר סירה אחרת מתקרבת. נהג הסירה המתקרב עלול לא לראות את הצינור שאתה מושך ולטעות שאתה נהג פזיז וחסר שליטה ללא אכפתיות לבטיחות השייט. אפשרו לסירה לעבור לפני שאתם מתחילים לפנות מצד לצד.
- היו מודעים למכשולים בכל צד שלכם כדי שלא תשליכו את הפקעת שלכם לתוך רציף, סירה אחרת או ערימה.
- בעת נהיגה מעל סירה מתעוררים כדי להאט את המהירות שלך, במיוחד אם הפקעת שלך מונחת על הבטן על הצינור. הקפצת יתר עלולה לגרום לפציעת גב.
- כאשר מושכים שני צינורות, יש לנקוט משנה זהירות. צינורות המתרסקים זה בזה עלולים לגרום לפציעות גוף חמורות. ראיתי כמה התרסקות עקובות מדם עם פקעות כפולות.
- עדיף לרוכב שלך לרכוב על הבטן למטה. אם הם רוכבים בישיבה, ככל שהמהירות עולה, כך עולה הסיכוי שהברכיים שלהם יקפצו לתוך הראש שלהם.
- לעולם אל צינור ללא אפוד הצלה.
הטיפים הבאים לצינורות הוגשו על ידי Richard Frankhuizen:
"הרבה אנשים, במיוחד שייטים חדשים בצינור לבידור שייט כי זה קל. ראשית, נהג הסירה אחראי לחלוטין לבטיחות הפקעות. שנית, לעולם אל תרד את הקו. לגבי המהירות, זה תלוי בתנאי המים ובגיל הרוכב.
המהירות האיטית לקטנטנים חשובה. נפילה במהירויות מוגזמות מחוץ לצינור עלולה לגרום לפציעה ללא גורם ריגוש נוסף. שכיבה על צינור כל כך קרוב למים עבור ילד בן 10 במהירות של 10 קמ"ש יכולה להיראות הרבה יותר מהירה. הרעיון הוא ליהנות, לספק ריגוש ולא להיפצע. ככל שהמים גסים יותר, הסירה צריכה ללכת לאט יותר. יותר מדי הקפצה עלולה לגרום לפציעות ואנחנו בהחלט לא רוצים שזה יקרה".
ראה את הטבלה שלהלן להצעות לגבי מהירויות גרירה לגילאים שונים.
הצעות מהירות
גיל | מהירות מיילים לשעה |
5-11 | 8-10 קמ"ש |
9-14 | 10-15 קמ"ש |
13-16 | 13-20 קמ"ש |
16-30 | 15-25 קמ"ש |
30+ | זכור שעלינו ללכת לעבודה בבוקר, אז היזהר. |