ה-Outhaul מתחבר לציפורן המפרש
ה-outhaul על סירת מפרש הוא אחד מהפקדים, חלק מהציוד הריצה של הסירה. ה-outhaul הוא קו המתחבר למפרש הראשי (הטבעת בפינה האחורית התחתונה) ומושך את המפרש אחורה לכיוון קצה הבום. ברוב הסירות, הקו או הכבל הזה עוברים סביב בלוק (גלגלת) למטה לתוך הבום, כפי שמוצג בתמונה זו.
להלן מראה כיצד הקצה השני של ה-outhaul נמשך כדי להדק את המתח בכף הרגל של המפרש ומסביר כיצד להשתמש ב-outhaul לטובתכם בתנאי הפלגה שונים.
התאם את ה-Outhaul לתנאי הפלגה
מוצג כאן קו היציאה מהבום (בצד שמאל), כרוך סביב כננת וקשור על הכננת מימין. (קצה הבום הוא מחוץ לתמונה משמאל.) יש צורך בכננת בסירות מפרש בינוניות עד גדולות כדי להפעיל מספיק מתח למרגלות מפרש גדול. ככל שהמפרש נמשך חזק יותר, כך החלק התחתון של המפרש הופך שטוח יותר. ככל שהמפרש משוחרר יותר, כך המפרש מלא יותר.
כיצד להתאים את Outhaul
עקרון התאמת ה-outhaul דומה לזה של שימוש ב-a בום ואנג ברוח קלה ומתונה.
- ברוח קלה, ה-outhaul צריך להיות רופף למדי, ולאפשר למפרש הראשי להיות מלא יותר. עלולים להיווצר קמטים לאורך כף הרגל של המפרש.
- ברוח מתונה, ה-outhaul צריך להיות מתון, לשטח את המפרש ולתת צורה טובה יותר לשיט במעלה הרוח או בהישג יד.
- ברוח חזקה יותר, כשייתכן שתצטרך לנטרל את הכוח הראשי כדי למנוע עקביות מוגזמת, היציאה צריכה להיות הדוקה מאוד. מפרש שטוח יותר מייצר פחות כוח עקב.
