מעלית הטופינג
טום לוחאס
כאשר המפרש הראשי מורם על סלופ, המפרש עצמו מחזיק את הבום. כשהסדין הראשי (ואופציונלי, בום ואנג) מושך למטה את הבום, יחד עם כוח המשיכה, המפרש נמשך מתוח. אבל כשהמפרש מורד, הרמה של התוספת ברוב סירות המפרש מחזיקה את הבום. אחרת, הבום היה נופל לתוך תא הטייס, הופך למפגע לאנשים שם ומלחיץ את צוואר האווז שמחבר את הקצה הפנימי של הבום לתורן.
לרוב סירות המפרש יש מעלית ציפוי מסורתית לביצוע פונקציה זו, שלמותן חלק מהסירות משתמשות במנגט קשיח חדש יותר כדי להחזיק את בּוּם. בתמונה זו מוצגת הרמה מתכווננת מקצה החיצוני של הבום אל ראש התורן. (המפרש הראשי משויף בדוגמה זו.)
בחלק מהסירות, הרמה לציפוי קבועה, לאחר שהוגדרה להחזיק את הבום למעלה כאשר המפרש מוריד אך לא כל כך חזק עד שהיא מושכת את הבום כלפי מעלה כאשר המפרש מורם. לשייט, הבום צריך לרדת נמוך מספיק כדי למשוך את המפרש חזק. עם זאת, לעתים קרובות ניתן לכוונן את הרמת הטופינג, מה שמאפשר למלח להרים את הבום גבוה יותר מהדרך עם המפרש למטה וכדי להקל על תהליך ריפוי המפרש הראשי.
מעלית טופ צמודה
טום לוחאס
בשני מצבים אולי כדאי להדק את הרמת הטופ כך שמשקל הבום נתמך בהרמת הטופ ולא במפרש עצמו. ראשית, כפי שהוזכר קודם לכן, כאשר אתה עומד להוריד את המפרש הראשי, אתה יכול להדק את מעלית התוספת כדי להחזיק את הבום גבוה יותר מהדרך.
הסיבה השנייה להדק את מעלית הציפוי היא להתכונן לשונית המפרש הראשי. ריף הוא תהליך של הורדת המפרש הראשי בחלקו, לנקודת שונית, כדי להשתמש בפחות שטח מפרש כאשר הרוח נושבת חזק יותר. הידוק הרמה של המפרש מספק רפיון רב יותר במפרש עצמו, מה שמקל על הורדת המפרש בחלק מהדרך ולאבטח את השונית.
עם זאת, לאחר הרמה או ריפוי של המפרש, לאחר מכן יש צורך לשחרר את הרמת הציפוי כך שמשקל הבום מושך את המפרש חזק. בתמונה המוצגת כאן, מעלית התוספת עדיין הדוקה מדי, וגורמת לשקיות בתחתית המפרש הראשי. זה הופך את המפרש למאוד לא יעיל לשיט.
הרמת הטופינג הקלה כהלכה
טום לוחאס
כשהמפרש הראשי מורם במלואו או משונן, הרמת הציפוי צריכה להיות רופפת מספיק כדי שהבום מושך את המפרש מתוח. כפי שמוצג בתמונה זו, מעלית הציפוי כעת רופפת יותר ותלויה ברפיון על הצד הקרוב של לוף המפרש (הקצה האחורי). הבום מושך כלפי מטה את המפרש ולא כנגד מעלית הציפוי. זה מאפשר למפרש הראשי להגיע לצורה טובה ולהיחתך היטב לשיט בשייט נקודות מפרש.
מעלית הציפוי לא צריכה להיות כל כך רופפת עד שהיא מתפרקת ועלולה להיתקע על רצועות מפרש או חבלים אחרים. להיות רק קצת משוחרר מציע יתרון נוסף: אם תשכחו להדק אותו לפני הורדת המפרש הראשי, הבום לא ייפול כל כך רחוק למטה - עם פחות סיכון לפגיעה בראשו של מישהו!
