קל להיות מתוסכל כשאתה נכנס לרכב והמנוע לא מתהפך. אל תדאג עדיין. אם אתה בבית, יש שלושה דברים שאתה יכול לבדוק שיגידו לך מה לא בסדר - ואולי יש לך תיקון זול בידיים שלך. הבעיה הסבירה ביותר היא סוללה מתה או מתרוקנת. אם זה טוב, ייתכן שכבלי הסוללה שלך מלוכלכים או שהסטרטר שלך מתקלקל. שלל את הדברים האלה לפני שאתה מקדיש זמן לפתרון בעיות אחרות.
סוללה מתה
רק בגלל שיש לך א סוללה מתה היום לא בהכרח אומר שאתה צריך לצאת לקנות אחד חדש. סוללות רבות מאבדות את הטעינה שלהן או מתות בגלל ניקוז חשמל חיצוני.
יכול להיות שזה היה משהו פשוט כמו להשאיר את הפנסים הקדמיים או אור כיפה דולקים. כל אחד מאלה יכול לרוקן את הסוללה שלך בן לילה. החדשות הטובות הן שאתה יכול להטעין אותו והוא עדיין יחזיק טעינה מלאה.
אם יש לך בודק סוללה שיכול למדוד אמפר הפעלה, בדוק את הסוללה כדי לראות אם היא חלשה. אם הבוחן מראה סוללה חלשה, תצטרך להחליף אותה. אם אין לך בודק סוללה, אתה עדיין יכול לראות אם הסוללה תקינה מזניק את המכונית. סע או הפעל את המכונית שלך במשך כשעה לערך, כבה אותה ואז הפעל אותה מחדש. אם הוא מתחיל, הסוללה טובה. אם זה לא קורה ואתה צריך להניע אותו שוב, סע בו לחנות הרכב הקרובה וקנה מצבר חדש.
כבלים מלוכלכים
דבר נוסף שיכול למנוע מהמכונית שלך להתהפך הוא כבל מתנע מלוכלך. זהו הכבל העבה ביותר במערכת החשמל של המכונית שלך ונושא את הזרם הרב ביותר. ככזה, הוא גם רגיש מאוד לקורוזיה.
אם כבל המתנע שלך נהרס, ניתן לנקות אותו די בקלות. הסר כל קצה של הכבלים - קצה אחד מחובר למצבר, והשני מחובר למתנע - ונקה את החיבורים עם מברשת תיל. אל תשכח גם לנקות את עמודי הסוללה באותו הזמן.
למרבה הצער, אותו גורל יכול לפקוד את כבלי הקרקע שלך. כבל הארקה שקול או מחובר בצורה גרועה יכול גם למנוע את התנעת המכונית. נקה חוטי הארקה וחיבורים באותו אופן.
התחלה גרועה
ייתכן גם שיש לך התחלה גרועה. סטרטר יכול להתקלקל לאט עם הזמן ויש כמה דברים שיכולים להעיד מתי הוא מוכן לצאת לדרך. לדוגמה, ייתכן שתבחין שנראה שהמנוע מתחיל לאט מהרגיל בבוקר או שאתה יכול לשמוע את המתנע מסתובב לאט מהרגיל כאשר אתה סובב את המפתח. אתה יכול גם לגלות שיום אחד המכונית שלך לא מצליחה להתניע, ואז מתניעה בצורה מושלמת במשך כמה ימים ברציפות. ואז זה שוב נכשל.
פתרון תקלות נוסף
אם בדקתם את שלושת האשמים הגדולים והם לא עבדו, שמרו על קור רוח. יש רק חלקים בודדים שלך מערכת הפעלה, וקצת פתרון בעיות יכול לעזור לך להבין למה זה לא עובד.
לפעמים המנוע שלך מתהפך אבל לא ממש ידלק. האשמים במקרה זה יכולים לכלול הכל ממפיצים ועד סלילים, משאבות דלק ועד מסנני דלק, מצתים ועד חוטי תקע. במקרה זה, אולי כדאי להשאיר את הרכב לפגישה עם אנשי המקצוע. אבל אם פתרון בעיות הוא התשוקה שלך, זו בעיית החלומות שלך. לך על זה.
בעיות חשמל ללא התנעה
כשהסוללה והמתנע בוטלו, הגיע הזמן לפלס את דרכך במכונית. המקום הטוב ביותר להתחיל הוא עם מערכת החשמל.
בדוק את הנתיכים שלך: רק למכוניות בודדות יש נתיך הקשור למערכת ההתנעה. עם זאת, לפני שאתה מסתובב עם כל השאר, בדוק את הנתיכים שלך כדי להיות בטוח שזה לא כל כך פשוט.
מתג הצתה גרוע: אם הסוללה שלך נגמרת, אבל המתנע עדיין שקט, ייתכן שזו תקלה מתג הצתה. סובב את המפתח למצב "מופעל", לא עד הסוף כדי להתחיל, ובדקו את הדברים הבאים:
- אם נורות האזהרה האדומות בלוח המחוונים שלך לא נדלקות וחיבורי הסוללה נקיים, מתג ההתנעה לא תקין.
- אם נורות האזהרה האדומות אכן נדלקות, סובב את המפתח למצב ההתחלה. ברוב המכוניות, נורות האזהרה של המחוונים אמורות לכבות במצב מפתח זה. אם אתה לא בטוח, הדלק את הפנסים. כאשר אתה מנסה להתניע את המכונית, האורות אמורים להתעמעם במידה ניכרת או לכבות לחלוטין. אם כן, מתג ההצתה שלך אמור להיות טוב. אם לא, יהיה צורך להחליף את המתג.
חיבור מתנע גרוע: קורוזיה יכולה למנוע מהסוללה שלך להתחבר. זה יכול גם להשפיע על כל רכיב חשמלי, במיוחד אלה שכמו המתנע, חשופים לפגעי מזג האוויר.
אם יש לך מישהו שיעזור לך, אתה יכול לבדוק את חיבור המתנע על ידי החזקת כבל בודק מעגל על החוט שמשלב את המתנע. זה הקטן מבין שני החוטים המחוברים למתנע. בקש מחבר לסובב את המפתח ולבדוק את הזרם. אם אתה מקבל זרם למתנע אבל הוא לא מסתובב, תצטרך להחליף אותו. הערה: ודא שאף חלק בגוף שלך לא נמצא ליד החלקים הנעים של המנוע - הוא עדיין יכול להתניע בכל עת!
אם המתנע שלך מסתובב בחופשיות כשאתה מסובב את המפתח, הבעיה נמצאת במקום אחר. עכשיו אתה יכול להתחיל לבדוק את המערכות האחרות שעלולות למנוע ממנו להפעיל.
פתרון בעיות במערכת הצתה
עם הסיבות הקשורות למתחילים לבעיה שלך, אנו ממשיכים בחיפוש מדוע המכונית שלך לא תתניע. ניצוץ נוצר על ידיך מערכת ההצתה של המכונית. פתרון בעיות במערכת הצתה זה לא קשה מדי והדבר הראשון שצריך לבדוק הוא הסליל שלך.
- בדיקת סליל: כדי לבדוק כראוי את סליל ההצתה שלך, תזדקק למולטימטר שיכול למדוד עכבה. אם אין לך מולטימטר, יש בדיקה קלה יותר שתוכל לבצע באמצעות כלי יד פשוטים. בדוק את הסליל שלך, ואם הוא גרוע, החלף אותו.
- מכסת מפיץ: לא סביר להניח שמכסה המפיץ שלך הוא הבעיה, אבל מדי פעם (במיוחד במזג אוויר רטוב) מכסה פגום יכול למנוע מהמכונית שלך להתניע. הסר את מכסה המפיץ שלך ובדוק מבפנים אם יש לחות. אם יש אפילו טיפה או ערפל של מים בפנים, נגב אותם עם מטלית נקייה ויבשה. בדוק את המכסה לאיתור סדקים והחלף אותו במידת הצורך. ברגע שהוא יבש, זה אמור לעבוד.
- חוט מצת: בעיית ההתנעה יכולה להיות גם בגלל חוט סליל שבור או מתקצר. בדוק את החוט כדי לראות אם יש סדקים או פיצולים ברורים, ולאחר מכן בדוק את המשכיות באמצעות בודק מעגלים.
הרכב שלך התניע? אם לא, הגיע הזמן לעבור לבעיות אפשריות הקשורות לדלק.
פתרון בעיות במערכת הדלק
אם המתנע מסתובב והניצוצות עפים, הבעיה שלך צריכה להיות קשורה למערכת הדלק. אם הרכב שלך מוזרק דלק, ישנן מספר מערכות משנה שיכולות להיות האשמים. תידרש קצת עבודת אבחון רצינית כדי להבין את זה, אבל יש כמה דברים שאתה יכול לבדוק במוסך בניסיון לצמצם את זה. אלה יכולים לחסוך לך קצת כסף ולהימנע מנסיעה לתיקון.
חיבורים חשמליים: יש הרבה חיבורי חשמל אצלך מערכת הזרקת דלק. לכל מזרק דלק יש מחבר מלמעלה. ישנם חיבורים בצד האוויר של היניקה ובראשי הצילינדר. כדאי לבדוק כל חיבור לחשמל שתוכל למצוא מתחת למכסה המנוע כדי לוודא שהוא הדוק.
- משאבת דלק וממסר: כדי לבדוק את משאבת הדלק שלך, אתה יכול לעשות בדיקת לחץ של מערכת הדלק אם יש לך את הציוד. מכיוון שלרובנו אין דברים מסוג זה, בדוק תחילה את חיבורי החשמל. בדוק את הצד החיובי של משאבת הדלק עבור זרם עם בודק מעגלים. ודא שהמפתח נמצא במצב "מופעל". אם יש קיים, עבור לשלב הבא. אם לא, כדאי לבדוק את הפתיל. אם הפתיל טוב, הבעיה שלך היא ממסר משאבת הדלק.
- מסנן דלק: אם ה משאבת דלק פועל כשורה והדלק עדיין לא מגיע למנוע, ייתכן שהבעיה היא מסנן דלק סתום. אתה צריך להחליף את מסנן הדלק בכל 12,000 מייל בערך, אז אם אתה חושד שהוא עלול להיות סתום, קדימה והחליפו אותו.
הפריטים שלמעלה הם דברים שאתה יכול לבדוק בעצמך בקלות באמצעות כלי רכב יומיומיים. ישנם אלמנטים רבים אחרים במערכת הזרקת הדלק שלך הדורשים אבחון אלקטרוני. אלא אם כן אתם מכירים את זה ויש לכם את הציוד המתאים, עדיף להשאיר זאת למקצוענים.
בעיות אחרות שעלולות למנוע את התנעת המכונית שלך
כאשר המערכות העיקריות נבדקו, ישנם מספר דברים אחרים שאתה יכול לבדוק כדי לראות מדוע המכונית שלך לא מתניעה.
- מתנע רופף: בורגי מתנע רופפים יגרמו לו לרקוד ולהתנועע, ולא יצליח להפוך את המנוע.
- מזרקים גרועים: מזרק גרוע יכול לזרוק את כל מערכת הדלק ולמנוע את הפעלת המנוע, במיוחד כאשר המנוע חם.
- שסתום התנעה קרה פגום: שסתום התנעה קרה כושל ימנע מהמכונית שלך להתניע כשהמנוע קר. אל תתנו לשם להטעות אתכם, הוא יכול אפילו לתפקד כשחם.
- גלגל תנופה או ציוד טבעת משובץ: הילוך של המתנע שלך מתחבר עם שיני ההילוכים בגלגל התנופה או גלגל השיניים שלך (בהתאם לסוג ההילוכים). אם אחת מהשיניים הללו נשחקת או נקרעת, המתנע יסתובב. במקרה זה, תשמע חריקות חזקות, שריטות, חריקות ושחיקה.
- אלקטרוניקה גרועה: אם המחשב הראשי של המנוע שלך או חלק כלשהו מהאלקטרוניקה של המערכת מתקלקל, המכונית שלך לא תתניע. למרבה הצער, תצטרך להשאיר סוג זה של עבודת אבחון לחנות תיקונים מוסמכת.
