בדיקת מפלס השמן של המכונית שלך היא הדבר החשוב ביותר שאתה יכול לעשות כדי להאריך את חיי מנוע הרכב שלך. ובניגוד להחלפת שמן, אתה לא צריך להזמין איש מקצוע שיעשה את זה (אם כי זה בהחלט אפשרי להחליף את השמן גם את עצמך). בזמן שלוקח לספור עד חמש, מקל מדידה יגיד לך אם אתה צריך להוסיף שמן או שאתה עדיין פועל ברמות אופטימליות. ואתה אפילו לא תלכלך את הידיים או הבגדים שלך.
נוזל חיוני
שמן הוא נשמת אפה של המכונית שלך. בלי קשר ל משקל או סוג השמן, כל הרכבים צריכים את הנוזל הזה. בלעדיו, לא הייתם מגיעים במורד הבלוק. שמן שומר על ניקיון המנוע בפנים, עוזר לחמם אותו ועוזר לשמור אותו קריר. והכי חשוב, שמן ישמור על החלקים הפנימיים של המנוע שלך משומן כך שמתכת לעולם לא תיגע במתכת.
איתור ה-Dipstick
מכיוון שאין שום דרך להציץ בתוך המנוע שלך כדי לדעת כמה שמן יש או לא נמצא בפנים, יצרני הרכב המציאו מזמן כלי מדידה שימושי שנקרא דיפסטיק. מוט ארוך ודק זה עם ידית לולאה עשוי ממתכת חצי גמישה וממוקם בדרך כלל בצד אחד של המנוע. קל לזהות אותו מכיוון שהידית המרופדת תהיה בצבע אדום עז, כתום או צהוב. רובם גם אומרים עליהם OIL (או OEL אם המכונית שלך דוברת גרמנית). לחלק מהמכוניות עם תיבת הילוכים אוטומטית יש גם מקל לבדיקת נוזל תיבת ההילוכים, אז הקדישו דקה כדי להיות בטוחים שאתם בודקים את המתאים. אתה תמיד יכול לעיין במדריך למשתמש שלך אם אינך יכול לאתר את המקל המתאים.
כיצד לבדוק את השמן שלך
לפני שאתה פותח את מכסה המנוע לבדיקת שמן שגרתית, הקפד להחנות את המכונית שלך על קרקע ישרה. אתה לא רוצה שכל השמן ישפך לאחור או לחזית בזמן שאתה בודק, מה שייתן לך קריאה לא מדויקת. הקפד גם לחנות במקום מואר היטב. אתה לא רוצה לבלות 10 דקות בדקירות המנוע שלך שוב ושוב עם המקל כי אתה לא מוצא את החור. אם רק הפעלת את המכונית שלך, המתן כמה דקות עד שהשמן ישקע.
כאשר מכסה המנוע מונח בבטחה, משוך את המקל החוצה ונגב את הקצה עם מגבת או סמרטוט. הכנס מחדש את המקל לתוך המנוע, וודא שהוא נכנס עד הסוף. עכשיו משוך אותו החוצה, אבל אל תהפוך אותו כדי להסתכל עליו, זה גורם לשמן לזרום כלפי מעלה והורס לך את הקריאה. למקל יהיו שני סימנים בתחתית. הם בדרך כלל קווים או חורים במקל. ניתן לקרוא את מפלס השמן על ידי הסתכלות כדי לראות היכן מסתיים החלק השומני והחלק היבש מתחיל. אם זה בין שני הסימנים, אתה מוכן ללכת. אם זה מתחת לסימון התחתון, אתה צריך להוסיף ליטר שמן, לוודא שיש לך את המשקל והסוג הנכון עבור המכונית שלך. לעולם אל תוסיף יותר מליטר בבת אחת מבלי לנהוג ולבצע קריאה חדשה של מפלס השמן. מילוי יתר של המנוע יכול להיות מבולגן.
זהו זה! חמש דקות מזמנך ואתה מוכן ללכת. בדוק את השמן שלך לעתים קרובות ככל שתרצה. פעם בחודש בערך זה טוב לרכב שנמצא במצב תקין.
