מבט מהצד של A-BAT
טויוטה מציגה משאית קונספט היברידית.
טנדר קונספט היברידי A-BAT של טויוטה הוצג בתערוכת הרכב הבינלאומית של צפון אמריקה ב-2008 בדטרויט. לטנדר הקומפקטי יש אזור הטענה הניתן להרחבה והוא מופעל על ידי טויוטה היברידית Synergy Drive System - אותה מערכת המשמשת בפריוס.
ה-A-BAT מיועד לנוסעים המחפשים רכב קומפקטי שמקבל קילומטראז' דלק טוב אך יכול לשמש למשימות הובלה מזדמנות.
אחת הסיבות שיצרנים בונים קונספטים היא לקבל תגובה ציבורית לעיצוב. האם ה-A-BAT יעבור מרעיון לייצור? רק הזמן יגיד, אבל נראה שיש עניין גובר במשאיות מסוג זה.
טנדר היברידי.
ניתן לראות שצוות העיצוב של CALTY שילב חלק מקווי המרכב מהפריוס הנוכחית כאשר הם עיצב את ה-A-BAT, והסתכל בקצה הקדמי של המשאית - בתמונה זו הוא דומה לטונדרה.
עמוד ה-C האחורי הרחב שזורם למיטה של המשאית נראה כאילו הוא עשוי ליצור נקודה עיוורת גדולה למדי.
A-BAT מבט קדמי
טנדר היברידי.
פנסי המקרן של המשאית, התלייה הקדמית הקצרה והשמשה הקדמית הנינוחה גורמים ל-A-BAT להיראות כאילו יש לו חלק עליון.
A-BAT מבט אחורי
טנדר היברידי.
אחסון A-BAT מתחת לדלת תא המטען
ל-A-BAT מגירת אחסון הנשלפת מתחת לדלת תא המטען של המשאית.
גלגל A-BAT
טנדר היברידי.
ה-A-BAT פועל על חישוקי סגסוגת 19 אינץ'.
מיטת משאית קונספט A-BAT
המיטה של ה-A-BAT היא באורך של ארבעה מטרים ורוחב של ארבעה מטרים. תמונה זו מציגה את השער המרכזי של המשאית סגור כדי לאטום את תא הנוסעים. הצלב האדום בדלת תא המטען המונמכת מחזיק ערכת עזרה ראשונה, וממש מעליו פנס מובנה.
משאית A-BAT עם Midgate Down
קיפול השער האמצעי והדלת האחורית של ה-A-BAT מותח את מיטת המשאית עד שמונה מטרים, מה שהופך אותה למסוגלת לסחוב קרש 8 רגל או יריעת דיקט. חלק הגג האחורי מחליק קדימה כדי ליצור גובה נוסף.
מיטת A-BAT - אחסון צדדי
טנדר היברידי.
תראה מגירות אחסון הניתנות לנעילה בקירות המיטה של ה-A-BAT, שקע מתח AC, ונקודות קשירה (חלקן הזזה) לאורך דפנות המיטה והרצפה.
גג A-BAT החליק קדימה כדי לגרור חפץ גבוה
הגג של ה-A-BAT מחליק קדימה כדי לשאת מטען גבוה.
נוף פנימי של A-BAT
טנדר היברידי.
דלתות הנפתחות לכיוונים מנוגדים מבטלות את עמוד הדלת, מה שמקל על הכניסה והיציאה הרבה יותר.
אשכול מכשירים A-BAT
טנדר היברידי.
הנה צילום של האבזור בצד הנהג, אבל ל-A-BAT יש מסך דומה בצד הנוסע שמראה מה קורה עם החימום, המזגן והשמע של המשאית.
Dash של משאית קונספט של A-BAT
שרטוט זה של המחוון של ה-A-BAT ממחיש את הפאנלים הסולאריים של המשאית (על המשטח העליון של המחף). הפאנלים טוענים ספק כוח מובנה שמפעיל את הניווט ואת שקעי החשמל של 12 וולט, יחד עם עוד כמה אביזרים.
מסך הניווט הנראה במרכז הסקיצה נסוג לתוך המחוונים.
ישיבה בשורה הראשונה של A-BAT
טנדר היברידי.
טויוטה יוצרים מראה עתידני בתוך המשאית ההיברידית A-BAT על ידי שילוב של סיבי פחמן אלומיניום וצבעים בהירים. מבנה המושב הפתוח נוצר בהשראת המראה של אופני הרים יוקרתיים.
ישיבה בשורה השנייה של A-Bat
טנדר היברידי.
הישיבה האחורית של ה-A-BAT אינה בנויה לנוחות, אך תסיע נוסעים בעת הצורך. כאשר אתה מוריד את השער האמצעי, גב המושב מתהפך ותחתית המושב נסוגה מתחת לרצפת המטען.
הגה A-BAT
טנדר היברידי.
A-BAT דלת קדמית - פאנל פנימי
טנדר היברידי.
A-BAT פאנל דלת אחורית פנימית
טנדר היברידי.
הדלתות האחוריות הנפתחות לאחור כוללות כל אחת ידית אחיזה גדולה, רמקול שמע ומשענת יד עם כיס אחסון מתחת.
A-BAT רובע אחורי
טנדר היברידי.
קונספט A-BAT, פנס
טנדר היברידי.
