האם כדאי להשאיר את המיטה של המשאית פתוחה, לכסות אותה היטב בטון או להוסיף מעטפת? הפתרון הטוב ביותר לצרכים שלך תלוי באופן השימוש בטנדר שלך.
מיטות משאיות פתוחות
מיטת משאית פתוחה מאפשרת גישה נוחה לכל אזורי המיטה, יחד עם היכולת לשאת מטען גבוה מבלי להסיר מכסה או לדחוף אותו מהדרך, מה שחוסם חלק מהמיטה. שלושה חסרונות של מיטת משאית פתוחה הם היעדר הגנה מפני מזג האוויר, ללא אבטחה גררו פריטים, וסיכוי מוגבר לאבד חפצים מהמיטה תוך כדי נסיעה.
כיסויים מסוג Tonneau
כיסויי מיטה למשאית Tonneau זמינים בסגנונות רבים ועשויים ממגוון רחב של חומרים. צא לקניות, ותמצא כיסויי מיטה מפיברגלס קשיחים מקשה אחת, כיסויי קנבס בטון, כמו גם כיסויי רול-אפ והיפוך. כיסויי מיטה קשיחים מחלק אחד נראים טוב ועמידים, אך הם מגבילים את הגודל והצורה של המטען שניתן לגרור מבלי להסיר לחלוטין את הכיסוי. הם ננעלים בצורה מאובטחת, ומאפשרים לך לאחסן בבטחה פריטים במיטה.
ניתן להסיר ולאחסן כיסויי מיטת בד בקלות, המספקים גישה מלאה למיטה, אך לא ניתן לנעול אותם. כיסויי מיטה מתקפלים ומתקפלים יש יתרונות וחסרונות, אבל רובם כן נועלים. הם יכולים להיות פשרה טובה עבור בעלי משאיות שצריכים לכסות את מיטת המשאית שלהם רק חלק מהזמן.
יתרון אחד לכיסויי tonneau הוא שיפור קילומטראז' הדלק. הבעלים עשויים להבחין בשיפור של עד קילומטר לליטר בהשוואה למשאית עם מיטה פתוחה, בין אם דלת תא המטען למעלה או למטה. המספרים שנויים במחלוקת. לא כולם מסכימים הלימודים מדויקים.
צדפים של מיטת משאית
קונכיות מיטה למשאית, הנקראות בדרך כלל קונכיות קמפר, מגיעות בכל הצורות והגדלים ועשויות לרוב מאלומיניום או פיברגלס. פגזים אלה מאובטחים בדרך כלל ומציעים הגנה מצוינת על מזג האוויר עבור המטען שלך. לרובם יש חלונות, וחלקם מעוצבים עם דלת אחורית או שער הנפתח כלפי מעלה ונסגר כנגד דלת תא המטען. לקונכיות אחרות יש דלת סטנדרטית הנמשכת עד הרצפה.
גבהים של גג מעטפת יכולים להשתנות מאוד, בהתאם לצרכים שלך, והם יכולים אפילו להשתרע על תא הנהג של המשאית. אם אתם צדים או יוצאים לקמפינג, פגז מספק אזור שינה יבש ומכוסה, וישנם סוגים רבים של אביזרי מיטה כדי להפוך את השינה שלכם לנוחה יותר.
החיסרון העיקרי של מעטפת חניך הוא שיש להסיר את כל המעטפת אם אתה צריך לשאת משהו שלא יכנס דרך הדלת, או גבוה מדי לגובה המעטפת. זה לוקח כמה אנשים כדי להרים את הקליפה מעל מַשָׂאִית והנח אותו באזור אחסון שבו הוא לא ייפגע, ועוד לעזור להחזיר אותו למשאית מאוחר יותר. חיסרון נוסף: אם המעטפת גבוהה יותר מהקבינה, היא תיצור התנגדות לרוח שיכולה להוריד את קילומטראז' הדלק.
