דימום בלמים לאופנוע אינו קשה, אך מכיוון שמשימה זו קשורה כמובן לבטיחות, חשוב מאוד לעקוב אחר נהלים נכונים. כמו כן, בנוסף לביצוע נהלים נכונים, ה כלים המשמש חייב להיות באיכות טובה ומיועד למשימה.
כלים נדרשים
- מפתח ברגים כפול (משולב קצה פתוח וסוג טבעת)
- סיבי דרייבר בגודל פיליפס מס' 2 (תלוי בחלק העליון של המאגר)
- בקבוק דימום עם צינור חיבור גומי
- דרייבר ראצ'ט עם שקע כונן 1/4 אינץ'
- פטיש קטן (1/2 פאונד)
- אספקת מים (לניקוי כל שפיכה)
- נוזל בלמים- בדוק במדריך החנות את הדרגה הנכונה, או עם הבעלים הקודם אם נעשה שימוש בנוזל לא תקני. אין לערבב דרגות שונות.
דימום בלמים הוא חלק מהרגיל תוכנית תחזוקה. עם זאת, אם המערכת התרוקנה לחלוטין כמו בעת החלפת צינורות, ההליך שונה במקצת.
כדי לכסות גם החלפת נוזלים מלאה וגם תחזוקה תקופתית, נניח שהמערכת ריקה.
הגנה על הציור
החלק הראשון של התהליך הוא להסיר את ראש המאגר או המכסה ולמלא את המאגר. ממלאים עד מעט מתחת לקצה העליון. עם זאת, מומלץ להניח מספר סמרטוטים סופגים סביב המאגר כדי לספוג כל שפיכה. חשוב במיוחד להגן על כל צבע (מיכל גז, פגוש קדמי ומסגרת) מפני שפיכה.
מתחת לראש המאגר צריכה להיות דיאפרגמת איטום גומי. דיאפרגמה זו שומרת על נוזל הבלמים בנפרד מהאטמוספירה (מכניסים אוויר לחלק העליון של המאגר כדי להחליף את רמות נוזל הבלמים בהורדת).
כמו כן, יש לשפוך נוזל בלמים לתוך בקבוק הדימום, ולהבטיח שצינור היציאה נמצא מתחת לפני הנוזל. יש להניח את מפתח הברגים (קצה הטבעת) תחילה על הפטמה, ולאחר מכן את צינור הגומי של בקבוק הדימום.
תהליך דימום הבלמים
כשהפריטים השונים במקום והמאגר מלא, תהליך הדימום יכול להתחיל. עם מערכת ריקה, יש לפתוח את פטמת הדימום בערך 1/3 סיבוב ולשאוב את הידית שוב ושוב כדי לשלוח נוזל לתוך צינור הבלם. חשוב מאוד להמשיך למלא את מאגר הנוזלים בשלב זה של התהליך מכיוון שאוויר יכול להיכנס למערכת.
בזמן הפעלת ידית הבלם, תיראה סדרה של בועות אוויר מגיעות מקצה הצינור של בקבוק הדימום, מתחת למפלס הנוזל. הבועות הללו הן האוויר בתוך המערכת הנדחף החוצה על ידי נוזל הבלמים החדש.
כאשר המכונאי מרוצה שמערכת הבלמים מלאה בנוזל, ניתן לבצע את שלב הדימום הסופי. זהו השלב שבדרך כלל ייעשה במהלך שירות, ולא כאשר המערכת ריקה.
בלי בועות אוויר
יש לשאוב את ידית הבלם כשלוש פעמים ולאחר מכן להחזיק אותו (מצב מופעל בלם). כעת יש לסגור את פטמת הדימום ולחזור על השאיבה. לאחר מכן, עם הידית בפנים, יש לפתוח את פטמת הדימום ואז לסגור אותה. יש לחזור על תהליך זה עד שלא ניתן לראות בועות אוויר עוזבות את קצה צינור הדימום (יש למלא את מפלס הנוזל מעת לעת). כלומר: לשאוב ולהחזיק את הידית פנימה, לפתוח את פטמת הדימום, ואז להדק את הפטמה ולשחרר את הידית.
הערה: בחלק מהקליפרים של בלמים יש יותר מפטמת דימום אחת. כאשר מדממים מערכת מסוג זה, יש לדמם תחילה את הפטמה הרחוקה ביותר מהמאגר.
עם השלמת תהליך דימום הבלמים, הידית אמורה להרגיש יציבה כאשר מופעל לחץ ללא ספוגיות (הפטמה סגורה).
יש לנקוט בזהירות רבה בעת הסרת בקבוק הדימום שכן צינור הגומי יכיל נוזל בלמים. צינורות אלו (העשויים מגומי) נוטים לקפוץ החוצה ולשלוח כמות קטנה של נוזל בלמים לאוויר. נוזל זה יגרום נזק רציני לצבע (לשטוף עם הרבה מים) ולגרום נזק חמור לעיני המכונאי - קרא את הוראות הבטיחות לפני השימוש.
לאחר הסרת בקבוק הדימום, ניתן לרסס מנקה בלמים קנייני על הקליפר ועל פטמת הדימום, כדי להסיר כל נוזל בלמים שנשפך. כמו כן, יש לנגב את הרוטור בעזרת מנקה בלמים כדי להסיר נוזלים או טביעות אצבע, ולהחזיר את מכסה האבק למקומו על הפטמה.
יש למלא את מאגר נוזל הבלמים פעם אחרונה ולהחליף את החלק העליון ולאבטח אותו.
