אופנועים נוטים להשיג צריכת דלק הגונה בהשוואה למכוניות, אם כי זה מפתיע שהם הקילומטראז' אינו טוב יותר מאשר בהתחשב בהבדל הדרמטי בגודל ובמשקל בין אופניים ו מכוניות. למעשה, אופניים מסוימים מגיעים לקילומטראז' גרוע יותר ממכוניות מסוימות.
אחת הסיבות לכך שאופנועים אינם חסכוניים במיוחד בדלק, לפי רוכב אופנוע המגזין, הוא שלרוב הרוכבים פשוט לא אכפת: "הם לא קונים אופנוע בשביל חיסכון, אלא בשביל ריגושים."
שני מכשולים נוספים לשיפור צריכת הדלק מאופנוע הם אווירודינמיקה ומשקל. אווירודינמיקה טובה משפרת את צריכת הדלק, אבל לרוב האופנועים האווירודינמיים יש יריעות - חלקים שנוספו לאופניים כדי להפחית את גרירת האוויר - שהפכו פחותים "אופנתי". המכירות של אופני ספורט מפוארים הולכים ופוחתים, בעוד שמכירות סיירות, אופני "עירומים" (מופשטים) ואופני אדוונצ'ר, שאינם מוגנים, הן גָדֵל.
כמו כן, הרוכב הוא עַל אופניים במקום ב מכונית, מה שמוסיף לגרר כי הגוף "בולט".
גם הרוכב הזה הוא חלק מבעיית המשקל. כל קילו ממשקל גוף אומר שיש עוד מה לדחוף, וגוף אנושי על אופניים יכול להוסיף 35 אחוז למשקל המשולב. עם מכונית הרבה יותר כבדה, משקל הגוף של הנהג כמעט זניח.
הבחירה הבאה מדגישה 10 אופניים הבולטים ביעילות יוצאת הדופן - ולפעמים גם מפתיעה - שלהם:
BMW F650GS: 63 קמ"ג
למרות ש-BMW F650GS הם לא אופניים קטנים, יעילות הדלק שלו של 63 קמ"ג מציבה אותו בחברה של מתחרים עם מנועים קטנים בהרבה מבחינת צריכת גז.
הונדה NC700X: 64 קמ"ג
הונדה NC700X שנת 2013 מדורגת ב-64 מיילים לליטר, בין השאר הודות למנוע הקבילי התאומים המקבילי שלו בנפח 670 סמ"ק המכוון עדין.
סוזוקי DR200SE: 68 קמ"ג
סוזוקי DR200SE 2013 הוא בעל קרבורט, מה שבדרך כלל אינו שיטת אספקת הדלק היעילה ביותר. אבל המשקל העצמי הקל שלו של 278 פאונד ונפח מנוע של 199 סמ"ק בלבד עוזרים לו להגיע ל-68 קמ"ג.
קוואסאקי KLX250S: 70 קמ"ג
זה גם משתמש באולד סקול מְאַיֵד, אבל הסינגל מקורר נוזלי 249 סמ"ק של קוואסאקי KLX250S עוזר לו להשיג דיווח של 70 קמ"ג, נעזר לא מעט במשקל העצמי שלו של 297.7 פאונד.
הונדה CRF250L: 73 קמ"ג
ה 2013 הונדה CRF250L מצויד במנוע 249 סמ"ק, טחנה קטנה וחרוצה שעוזרת לו להשיג 73 קמ"ג מרשימים.
קוואסאקי נינג'ה 250R: 77 קמ"ג
ה-Kawasaki Ninja 250R הוא אחד הספורטיביים ביותר אופניים למתחילים אתה יכול לקנות, אבל זה במקרה גם אחד החסכונים, מדווח על 77 קמ"ג.
Star V-Star 1300: 78 mpg
למרות ה-V-Twin הגדול, 1,304 סמ"ק מקורר נוזלים, ה-Star Motorcycles V-Star 1300 דווח עם ציון של 78 קמ"ג.
סוזוקי TU250X: 80 קמ"ג
מנוע ה-249 סמ"ק חד צילינדר עם הזרקת דלק של סוזוקי TU250X חסכן בדלק, על פי הדיווחים משיג 80 מייל לליטר.
הונדה רבל: 84 קמ"ג
הונדה רבל מונעת על ידי מנוע מקביל כפול צנוע בנפח 234 סמ"ק מקורר אוויר. תחנת הכוח הזעירה שלו מאפשרת דיווח של 84 קמ"ג, מה שהופך אותו לאחד האופנועים החסכוניים ביותר בדלק בשוק.
רויאל אנפילד 250 סמ"ק: 85 קמ"ג
ה-Royal Enfield מכיל מנוע 250 סמ"ק, גרסה עם צילינדר בודד שדווח כי היא מניבה 85 מיילים עבור כל ליטר גז.