חוטי הארקה והתקן סטריאו לרכב משלך

התקן סטריאו לרכב משלך עם נגן MP3

לפני שתתחיל, תזדקק לאספקה ​​הבאה.

• סטריאו חלופי
• ערכת מתאם חיווט
• כיווצי תיל
• סרט חשמלי
• מספרי תיל
• כלי כיווץ
• מברגים

יש שיגידו לך שאתה לא צריך את ערכת החיווט אבל תאמין לי; זה יחסוך לך שעה או יותר של זמן התקנה, שלא לדבר על ההפחתה העצומה בתסכול! אם אתה מתקין מערכת סטריאו לרכב עם שקע אייפוד, הקפד להרים גם כבל תיקון. בואו נתחיל לעבוד.

הסר את הגזרה מסביב לסטריאו לרכב

ברוב הרכבים, תצטרך לפלס את דרכך לעבר מערכת הסטריאו ברכב על ידי הסרת לוחות עיטור. אם יש לך מדריך לתיקון, בדוק כדי לראות מה כרוך בהסרת מערכת הסטריאו לרכב ברכב שלך. אולי תופתעו לגלות כמה פאנלים צריך להסיר כדי להגיע לסטריאו, אבל המשיכו כך.

לוחות הקישוט יוחזקו על ידי ברגים לרוב. ייתכן שחלק מהברגים לא יהיו ברורים או גלויים כמו אחרים. כמו כן, חלקים מסוימים עשויים להיות מחוברים באמצעות סוג של בורג דחיפה אשר פשוט נמשך החוצה מהשקע שלו.

משוך את מכלול הסטריאו החוצה

לאחר שהסרת את כל הגזרות המקיפות את הסטריאו, תסיר את הסטריאו הישן כמכלול, יחידה הכוללת את הסטריאו עצמו ותושבת הרכבה. יכול להיות שיש לך מגש מטבעות מתחת למערכת הסטריאו שייצא באותו זמן.

הסר את הסטריאו מהתושבת

עם מכלול התושבת בחוץ, עליך להסיר ממנו את מערכת הסטריאו הישן של המכונית. זה יוחזק יחד על ידי סט ברגים, בדרך כלל בתוך הצד של היחידה. הסר את הברגים האלה, והסטריאו הישן אמור להחליק ישר החוצה.

אם הסטריאו שלך יושב על גבי מגש מטבעות, ייתכן שתצטרך להסיר את המגש בו-זמנית או לא. אל תדאג אם תוריד אותו ואז תבין שלא היית צריך. כל עוד לא תשבור כלום, זה יחזור בקלות.

אתם עשויים לשאול את עצמכם, איך אני מחבר את נגן ה-MP3 שלי למכונית שלי? קַל.

התחל עם החיווט

אל תבריג את הסטריאו החדש לתושבת עדיין. זה הזמן להתחיל את תהליך החיווט. מכיוון שהייתם חכמים ורכשתם את מתאם החיווט עם מערכת הסטריאו של הרכב שלכם, כל שעליכם לעשות הוא לחבר את רתמת החיווט של הסטריאו החדש למתאם, וזהו Plug-and-Play.

כדי לחבר את רתמת הסטריאו למתאם שלך, תצטרך להפשיט את החוטים ולקצץ את החיבורים. לעולם אל תתקין מערכת סטריאו חדשה לרכב באמצעות סרט חשמלי בלבד או מחברים מסוג טוויסט-און המשמשים בחיווט הבית. אלו אינן דרכים מקובלות או בטוחות לשמור על חיווט רכב במקום.

אבטח את חוט ההארקה

רתמות חיווט סטריאו לרכב רבות יהיו עם מחבר מסוג בורג בקצה חוט ההארקה. אם מסיבה כלשהי הסטריאו הנוכחי שלך לא היה מוארק דרך חוט (התרשים בגב החיווט ערכת מתאם יגיד לך) אתה יכול לקרקע את מערכת הסטריאו של המכונית על ידי מציאת בורג מתחת שאליו החוט הזה יכול להיות מְצוֹרָף. אם המכונית שלך היא כמו רוב וכבר יש לה חוט הארקה למערכת הסטריאו של המכונית, פשוט חתוך את המחבר וקופץ אותו לרתמת המתאם.

תעשה ריצת מבחן

לאחר שביצעת את כל החיבורים החשמליים שלך, חבר את המתאם לרתמת החיווט של המכונית. לאחר מכן חבר את הסטריאו עצמו להפעלת מבחן. זה אולי נראה טיפשי, אבל הזמן הגרוע ביותר לגלות על בעיית חיווט הוא לאחר שהתקנת מחדש את כל לוחות הקישוט! לאחר שבדקת את המתח ואת כל הרמקולים שלך, נתק את יחידת הסטריאו.

התקן את סטריאו המכונית החדשה לתוך התושבת

החיווט הסתיים; מערכת הסטריאו של המכונית עובדת. עכשיו כל מה שאתה צריך לעשות הוא להכניס את הסטריאו החדש לתושבת. זה צריך להיות חורים בצד בדיוק כמו היחידה הישנה שלך. השתמש בברגים שהגיעו עם מערכת הסטריאו החדשה לרכב; הם יהיו בגודל הנכון. לאחר שהוא נכנס, הצמד את צלחת החיתוך כלפי חוץ.

סיים את ההתקנה

עם מערכת הסטריאו החדשה לרכב מאובטחת בתושבת, כל מה שאתה צריך לעשות הוא לחבר את רתמת החיווט בחזרה למערכת הסטריאו ולהחזיר את המכלול למקומו. לפני שאתם דוחפים הכל פנימה, נסו לסדר את החוטים כך שהם לא יתכווצו בשום דבר כשאתם דוחפים את מערכת הסטריאו של הרכב החדש לתוך החור. התקנה מחדש של כל הפאנלים הללו היא הפוך מהסרה.

תהנה

אם הכל הלך כמתוכנן, יש לך מערכת סטריאו חדשה לרכב, וכל הפאנלים האלה חזרו למקומם. אל תדלג על אף אחד מהברגים בעת התקנה מחדש של לוחות אלה. אם תעשה זאת, ייתכן שתתוגמל עם קטע כלי הקשה נוסף בתוך המכונית שלך כאשר כל הפאנלים האלה מתחילים לרטוט!