אם יש לך פנצ'ר בגלגל, ייתכן שתוכל לחסוך כסף על ידי לתקן אותו עם תקע במקום לקנות צמיג חדש. מדריך זה מראה לך כיצד לבצע את התיקון הפשוט והזול הזה תוך כ-15 דקות. ראשית, בדוק היכן הפנצ'ר נמצא. אם הוא נמצא בדופן, אל תסתום את הדליפה. דופן הצמיג שלך תחת עומס ולחצים שונים מהחלק שיוצר מגע עם הכביש. סתימת דופן צדדית יכולה לגרום ל- לנשוף החוצה, על פי המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים.
קבל ערכת תיקון צמיגים. אתה יכול להשיג אותם בכל חנות לחלפים לרכב ובחנויות כלבו רבות שמוכרות ציוד תחזוקה לרכב, כמו Walmart. המחיר צריך להיות פחות מ-10 דולר. או לנסות את זה דינפלאג כְּלִי.
לפני שאתה מתחיל
תצטרך להסיר את הצמיג הפנצ'ר מהרכב שלך. כדי לעשות זאת, תצטרך לעיין במדריך למשתמש שלך ולהשתמש ב- צמיג חלופי וכלים שכל הרכבים מצוידים בהם. ודא שאתה מסוגל לעשות זאת במקום בטוח, הרחק מתנועת כלי רכב. אם אינך יכול להחליף בבטחה את הפנצ'ר בעצמך, התקשר לאיש מקצוע לסיוע.
אתר את הפנצ'ר
סובב את הצמיג ובחן את כל הדריכה והדופן כדי לאתר את נקודת הדקירה שבה נמצאת הנזילה. יכול להיות שזה משהו פשוט כמו מסמר או בורג המוטבע במשטח הדריכה, ובמקרה זה סתימת הצמיג תהיה קלה. עם זאת, אל תוציא אותו עדיין. אם אינך יכול לראות את החפץ שפילח את הצמיג שלך, תצטרך לעשות זאת
סמן את המקום לתיקון
לפני שאתה מסיר את המסמר או הבורג מהצמיג הפנצ'ר שלך, קח חתיכת סרט והנח אותה ממש מתחת לנקודה שבה הוא ניקב את הצמיג. עם עט, סמן את הנקודה המדויקת שיש בה את הציפורן. זה יאפשר לך למצוא את החור שוב ברגע שהאובייקט יצא משם. אל תדאג אם אתה שוכח לסמן אותו, או אם הקלטת שלך ניתקת.
הסר את הציפורן או הבורג
קדימה והסר את המסמר או הבורג מהצמיג. ייתכן שתצטרך לאחוז בציפורן עם צבת אם יתברר שקשה להסיר אותה. אם זה בורג, אתה יכול פשוט להבריג אותו עם מברג. ודא שהצמיג נמצא על משטח יציב וישר כאשר אתה עושה זאת. אפילו פנצ'ר יכול להתגלגל ממך אם לא תיזהר.
לצאת מהחור
בערכת תקע הצמיג שלך, תראה כלי שנראה כמו קובץ עגול עם ידית. זה משמש כדי לנקות ולחסום את החור בצמיג שלך לפני סתימה. קח את הכלי הזה ודחף אותו לתוך החור. הזיזו אותו למעלה ולמטה כמה פעמים כדי לחספס את החלק הפנימי. כמה משאבות מוצקות אמורות לעשות את זה. זהו חלק חשוב בתיקון הצמיגים.
השחיל את כלי התקע
ערכת תיקון הצמיגים שלך מכילה גם כמה "תולעי זפת" דביקות שתצטרך לשלב הבא. קלפו אחד מהם והשחילו אותו דרך הכלי שיש לו עין בקצה אחד כמו מחט ענקית. תצטרך לצבוט את קצה התולעת כדי להכניס אותה לשם, אבל זה יכול להיעשות. משוך אותו עד שהוא מרוכז בכלי החיבור.
סתום את החור
כשהתולעת מושחלת על כלי החיבור, הדביקו את קצה הכלי לתוך החור בצמיג. ברגע שהוא נכנס רק מעט, הפעילו לחץ כך שהכלי והתקע ישקעו לתוך החור. דחף את התקע פנימה עד שרק כחצי סנטימטר בולט החוצה. לאחר מכן, משוך את כלי החיבור ישר החוצה; התקע נשאר איפה שהוא אמור להיות, בתוך החור. אם יש לך משהו לחתוך איתו את קצוות התקע, קדימה וקצץ אותו קרוב לצמיג. אם שום דבר לא שימושי, אתה יכול לקצץ אותו מאוחר יותר.
לבסוף, מלאו את הצמיג באוויר עד ללחץ הצמיג המתאים והרכיבו אותו מחדש. אם לא הסתובבו והתאזנו את הצמיגים במשך זמן מה, זה עשוי להיות זמן טוב לבקר את המכונאי המקומי ולעשות זאת. זה יאריך את חיי הצמיגים שלך.
