מערכת הבלימה ABT (Active Brake Technology) הייתה אחד מחידושים רבים שניתן לייחס למובילת החלקה המוטבעת, Rollerblade©, Inc. על בלמים אלה רשמה החברה פטנט במקור בשנת 1994, והעיצוב נועד ככלי לסייע לאותם מחליקי ליין חדשים שלא פיתחו כישורי עצירה מספקים. שלא כמו מערכות בלימה אחרות על פנאי ו גלגיליות מוטבעות לכושר שדורשים מחליק להרים את קצה הבוהן של ההחלקה כדי להתחבר לרפידת הבלם האחורית, מערכת ה-ABT אפשרה את כל ארבעת הגלגלים של החלקה לבלימה כדי להישאר על הקרקע במהלך תהליך העצירה כדי לספק יותר יציבות, בקרת מהירות רבה יותר וטובה יותר איזון. קונספט זה זכה בפרס מוצר השנה עבור החברה.
כיצד פועלים בלמי ABT?
בלמי ה-ABT תוכננו עם שרוול המגף מחובר לזרוע בלימה רגישה ללחץ. זרוע הפיברגלס הארוכה של הבלם העוברת במעלה החלק האחורי של הגלגיליות הייתה מחוברת לבורג שיכול להתאים את גובה הבלם על ידי סיבוב הבורג. אם הופעל לחץ על השרוול על ידי החלקת מחליק הבלימה קדימה בתנועת מספריים פשוטה - או כל תנועה שכללה הטיה או הישענות לאחור כך שהשוק של המחליק נלחץ על מגף הסקייט - הזרוע נדחפה ויצרה מגע בין הבלם לקרקע, והחלה את בלימת ה-ABT תהליך. מערכות בלמים ABT היו קלות לשימוש מחליקים מתחילים.
ABT2 הוצג כגרסה אלגנטית ומעודכנת יותר של עיצוב הבלמים המקורי. אחריו הגיע דור שלישי של בלם ABT עטור הפרסים, ABT Lite, שהציע מצית, עיצוב יעיל יותר שנבנה ישירות במגף הסקייט המוטבע ובמסגרת, כמו גם עצירה משופרת כּוֹחַ. בלם זה היה עשוי מגנזיום קל משקל ופלדה.
חסרונות של מערכות בלימה ABT
למחליקים חסרי ניסיון היה קל למדי ללמוד להפסיק להשתמש בבלם ABT מאשר רפידות בלם חיכוך מקוריות, מכיוון שכל הגלגלים בשני המחליקים נשארו על הקרקע. אבל, היו כמה חסרונות במערכת:
- אם הבלם לא היה מכוון כראוי, מחליק עדיין יכול להזדקק להרים את גלגלי הבוהן כדי להשתמש בבלמים.
- כאשר רפידות הבלמים נשחקו, מחליק יכול גם להזדקק להרים את גלגלי הבוהן כדי להגיע לבלמים.
- בלמי ABT יכלו להיגרר, גם כשהם לא היו בשימוש, מכיוון שהעיצוב הציב את הרפידות קרוב יותר לקרקע מאשר רפידות בלמים מסורתיות.
- חלק מהמחליקים הרגישו כי בלמי חיכוך יעילים יותר מאשר בלמי ABT בעת החלקה במורד.
הפסקת הבלמים של ABT
למרות שנראה היה שלטכנולוגיה זו יש ערך רב עבור מחליקים מוטבעים חדשים, ABT ומערכות בלמים אחרות המופעלות על ידי שרוול אינן מיוצרות כעת על ידי אף אחד יצרני החלקה בגלל חוסר עניין צרכני. מאמינים שככל שהמחליקים החדשים הפכו מיומנים יותר בעצירה, לא היה עוד צורך במערכות המופעלות עם שרוול.
למרות שגם מערכות הבלימה ABT וגם ABT Lite הופסקו על ידי Rollerblade© במוצרי הסקייט החדשים הנוכחיים, חלק מהדגמים המוטבעים שיוצרו בעבר עם טכנולוגיית ABT וכן רפידות וחלקים חלופיים עדיין זמינים בכמה חנויות סקייט קמעונאיות מקוונות ובאתרי מכירות פומביות.
