פתרון בעיות של שייק במכונית שלך

אם המכונית שלך רועדת, זה יכול להיות מאוד מתסכל. הסיבות יכולות להשתנות, אבל לגלות מדוע הרעידה מתרחשת היא חצי מהקרב. השתמש במדריך זה, המאורגן לפי סוג הטלטול, כדי לעזור להבין מה גורם לטלטול.

רועד במהירות

רעד נפוץ הוא רטט שניתן לחוש בעיקר דרך הגה. סוג זה של רעידות מופיע בדרך כלל כאשר הרכב שלך עולה במהירות. ההגה עשוי להתחיל לרטוט, אך העוצמה יכולה להשתנות. סוג זה של רעידות עלול להיות מסוכן מכיוון שהוא משפיע על ההיגוי שלך ועלול לגרום לאובדן שליטה על הרכב שלך, במיוחד אם אתה צריך לעשות סיבוב פתאומי או לעצור כדי למנוע התנגשות. בטווח הארוך, ישנן תופעות לוואי לרעד הזה שיגרמו לשחיקה מוקדמת של רבות ממערכות המכונית שלך, מצמיגים ועד תיבת הילוכים. יש לבדוק את הדברים הבאים, הם רשומים לפי סדר החומרה (ועלות התיקון!).

• איזון גלגלים: עשה בדיקת פנצ'ריה ו איזון מחדש את הגלגלים שלך. גלגל מחוץ לאיזון יכול לגרום לרטט רב. זה תיקון זול אם זו הבעיה שלך.
• בולמי זעזועים ותמוכות: תמוכות או זעזועים שחוקים עלולים לגרום למצב נהיגה לא אחיד ולגרום לרעידות, חזירים או נסיעה קופצנית.
• מיסבי תמיכה עליונים: אלה נמצאים בחלק העליון של מגדלי ההלם הקדמיים (ולפעמים האחוריים) והגישה אליהם היא מתחת למכסה המנוע. רוב הפנצ'רים בשירות מלא יכולים גם לבדוק ולהחליף חלקים אלו. אשם נוסף ברטט.
• מפרקי כדור: מפרקים כדוריים שומרים על המתלים שלך הדוקים ועדיין מאפשרים לדברים לעלות ולרדת ולהסתובב מצד לצד. כשהם לובשים, הרעד הוא ברור.
• קצוות מוט עניבה: מוטות קשר מחברים את מתלה ההיגוי שלך לגלגלים (בעצם). קצוות מוט החיבור חייבים להסתובב למעלה, למטה ומצד לצד. הם שומרים על עקבות שני הגלגלים בדיוק באותו כיוון בכל עת. אם הגלגלים שלך מנסים ללכת לכיוונים שונים, אתה יכול לקבל רעידות רציניות.

רועד בבטלה

אם המכונית שלך רועדת לפני שאתה מכניס אותה להילוך או בזמן שאתה יושב באור, משהו שקשור למנוע נשבר. בדוק את הדברים הבאים:

• תושבות מנוע: תושבת מנוע שבורה או עייפה תגרום למנוע שלך לנוע יותר מדי. בסל"ד נמוך, זה באמת יכול להיות קופצני מתחת למכסה המנוע. זה יכול להיות תיקון קטן או גדול בהתאם לרכב.
• מערכת דלק: אם נדמה שסל"ד המנוע לא יציב או יורד בפתאומיות, הדבר עלול לגרום לרעד או רטט. פתור בעיות במערכת הדלק שלך כדי לראות אם זו בעיה.

רועד בזמן האצה

רטט בתאוצה יכול להיות קצת מפחיד. אם המכונית רועדת כשאתה לוחץ על הגז, בדוק תחילה את הדברים הבאים:

• נוזל הילוכים: תאמינו או לא, שפל נוזל הילוכים הרמה יכולה לגרום לכל מיני תנודות וטלטולים בהאצה.
• מסנן שידור: זהה לעיל, אבל פתרון שונה.
• ג'וינט אוניברסלי: מפרק ה-U בגל ההינע שלך עלול להישחק ולפתח משחק מוגזם. זה בולט במיוחד בהאצה ויש לתקן אותו לפני שאתה מוצא את עצמך תקוע.