איך לצבוע קסדת אופנוע

הכנה

התהליך מתחיל בהכנת אזור העבודה והכנת הכלים המתאימים. אזור העבודה חייב להיות נקי ויבש וללא אבק. הרכבת הקסדה בגובה מתאים על שולחן עבודה עם בובת ראווה ראש קלקר™ יקל על העבודה.

קסדות מלאות חייבות להסיר את המצחייה שלהן, יחד עם כל אביזרי פלסטיק כגון פתחי אוורור.

החלק הראשון של ההליך הוא הסרת שומנים של הקסדה עם תמיסה עדינה של חומר ניקוי ביתי כללי או נוזל כלים. לאחר מכן יש להשתמש במסיר שעווה ושומן קנייני. האמן שצייר את הקסדה המוצגת כאן משתמש באצטון, אך זהו חומר כימי מסוכן וצריך להשתמש בו רק על ידי ציירים בעלי ידע בדרישות הבטיחות.

מכיוון שהידיים והאצבעות האנושיות נושאות משקעים שומניים, חשוב ללבוש כפפות חד פעמיות, כגון כפפות לטקס, בעת הטיפול בקסדה.

לאחר הסרת השומנים, יש לשייף את גימור פני השטח באמצעות דק נייר זכוכית רטוב (דרגה 400) כדי להסיר את הברק ולתת לצבע הבסיס החדש משטח מתאים להדבקה. כאשר כל משטח הקסדה עבר שיוף כדי לתת מראה שטוח ומשעמם, יש לנקות אותה באמצעות מטלית לחה. לאחר שהתייבש, יש לנגב את פני השטח באמצעות סמרטוט להסרת חלקיקי אבק קטנים.

מסיכת העיצוב

כעת יש להסתיר את הקסדה ואת כל האביזרים הנותר. באופן אידיאלי, יש להשתמש בנייר באיכות טובה ללא כל הדפסה לתהליך זה יחד עם סרט ויניל ברוחב של ⅛ אינץ' (הסרט הצר מקל על כיפוף סביב פינות או צורות קשות).

כעת ניתן ליישם את שכבת הצבע הראשונה (שכבת הבסיס); עם זאת, חשוב מאוד לאפשר לצבע להתייבש לפני מריחת שכבה נוספת כדי למנוע ריצות.

לאחר התייבשות שכבת הבסיס, ניתן ליישם את העיצוב. שוב, חשוב להימנע ממגע עור עם פני השטח כדי למנוע כתמי שומן. זהירות רבה עם היישום של נייר דבק כדי להבטיח סימטריה, למשל, ישתלם בקסדה המוגמרת.

צביעת צבעים שונים

בדוגמה זו, כדי להפריד בין הצבעים השונים, נותרו חשופים רק אזורים שבהם היה אמור להיות מיושם צבע, בעוד שאזורים שיקבלו צבע שונה הוסוו. לאחר שנותר מספיק זמן לייבוש, מסווה את האזור החדש שנצבע וצבע שונה מוחל על האזור החדש שנחשף. תהליך זה חוזר על עצמו עד להחלת כל הצבעים.

מעיל נקי

הסרת המסקינג טייפ יכולה להתבצע רק כאשר הצבעים השונים התייבשו לחלוטין ויש לעשות זאת באיטיות על מנת להבטיח שהצבע לא יורם במהלך הקילוף. יש להשתמש שוב במטלית הדבקה כדי להסיר חלקיקי אבק כלואים מתחת לסרט.

השכבה הסופית למריחה היא שכבה שקופה של Urethane (חשוב מאוד להשתמש בתכשיר הנשמה מנחם במהלך תהליך זה, זמין בחנויות הרכב הגדולות). ככל שימרו יותר שכבות, כך עומק הצבע יהיה ברור יותר. בדרך כלל מספיקות ארבע שכבות של פרווה שקופה.

לאחר ייבוש השכבות השקופות (בדרך כלל 12 עד 24 שעות) יש לשייף רטוב את כל המשטח כדי להסיר כל חלקיקי אבק ופגמים קטנים בנייר בדרגה 1500 עד 2000. לבסוף, יש ללטש את כל המשטח (במיוחד סביב כל אזורי השיוף) בתרכובת ליטוש מתאימה.

הרכבה מחדש

כאשר השכבה השקופה הסופית התייבשה והברישה בפעם האחרונה, ניתן להחזיר את התוספות השונות על הקסדה.

למרות שתהליך הצביעה בהתאמה אישית הוא עתיר עבודה, התוצר המוגמר הוא משהו שהבעלים יתגאה בו ושיזכה להערצה על ידי רבים.