הייתי במשימה הקיץ הזה - משימה להשוות ישירות כמה שיותר צמיגים עם התנגדות לגלגול נמוכה באותה מכונית, פריוס Nerdmobile שלי 2004. ביליתי את החודשים האחרונים בהחלפת צמיגים הלוך ושוב כדי לבצע בדיקות לטווח בינוני של צמיגים כמו Ecopia EP422 של ברידג'סטון ו eNTYRE של Nokian. עכשיו מגיע צמיג "שמן כתום" המפורסם, Yokohama Avid Ascend.
כבר סקרתי את Avid Ascends פעם אחת, בהתבסס על כארבע שעות של זמן מושב שסופק על ידי Yokohama באירוע ההשקה שלהם באורלנדו, פלורידה. הפעם היו לי בערך 3 שבועות איתם על המכונית שלי, ואני יכול לעשות כמה תצפיות מעמיקות יותר לגבי הצמיגים האלה.
טֶכנוֹלוֹגִיָה
כפי שסיקרתי בסקירה הראשונה שלי, Avid Ascends הם הצמיג הצרכני האמיתי הראשון שיצא מתוכנית תרכובת שמן התפוזים של יוקוהמה לשוק האמריקאי. לשרף השמן הכתום המשמש בתרכובת יש השפעה של קשירת מולקולות הגומי הטבעי והסינטטי הרבה יותר בצמוד זה לזה ממה שהיה אפשרי אחרת, יוצר תרכובת צמיג אחיזה, עמידה לאורך זמן ובעלת גלגול נמוך הִתנַגְדוּת.
האווידים משתמשים גם ב-a דפוס לגימה יוקוהמה מכנה "לגימות אדפטיביות" שבהן הגיחות משנות את צורתן כדי להפוך ליעילות יותר ככל שהצמיג מתבלה, ועוזרת לשמור על אחיזת הצמיג גם בזמן שחיקת הדריכה.
ביצועים
להחזיק את ה-Avids על המכונית שלי במשך שלושה שבועות עזר לי להזכיר לי עד כמה כל העסק הזה של סקירת צמיגים יכול להיות סובייקטיבי.
קודם כל, אני עדיין אוהב את הביצועים של Avid Ascends, אבל אשתי שונאת אותם לחלוטין. זה - למרות שאני צריך להיות מאוד זהיר כאן - עשוי, למעשה, להיות הבדל מגדרי. שמתי לב שאשתי ורבות מחברותיה מעדיפות בהרבה את הטיפול והתחושה של ה-Ecopia EP422 של ברידג'סטון, צמיג שנראה לי קצת כמו בלון ועיסתי מבחינת הטיפול. נראה שאני וחבריי הגברים נוטים להעדיף צמיגים בעלי נסיעה קצת יותר קשה וטיפול ותגובה מדויקים יותר.
שנית, למרות שקראתי מספר ביקורות המשבחות את יעילות הדלק של Avid Ascends, התוצאות על המכונית שלי היו מאכזבות, בלשון המעטה. ה-Avid Ascends היה בממוצע 3 mpg פחות מ eNTYRE של Nokian, שבעצמם היו בממוצע 3 mpg פחות מהאקופיאס! למעשה, בסופו של דבר השארתי את היוקוהאמס על המכונית למשך שבוע יותר ממה שתכננתי כדי להבטיח שמשתנים אחרים לא יפריעו לתוצאות שלי. ניסיתי תחנות דלק שונות כדי להבטיח שדלק גרוע לא מהווה בעיה, והחלפתי כמה רפידות בלמים ו רוטורים שהתקרבו לסוף חייהם כדי להבטיח ששום דבר לא ישפשף או גורם לא רצוי חיכוך. אין שמחה.
בשורה התחתונה
אני עדיין אוהב את הצמיגים האלה, למרות שלא קיבלתי את מספרי החיסכון בדלק שאולי ציפיתי להם ולמרות ההיכרות הורידה חלק מהפריחה מהורד, כביכול. זה גם חייב לומר שנשים, כמו גם גברים מסוימים, אולי לא ימצאו אותם מהנים לנהוג כמוני. אני מגלה שעלי לחזור על ביצועי הצמיגים, כמו גם על מספרי חסכון בדלק, שהם תלויים מאוד בגורמים כמו המכונית שבה הם נמצאים והאדם במושב הנהג. אז, אני חייב לומר שבמובן אחד, הקילומטראז' שלך עשוי להשתנות.
MPG ממוצע: 34
דירוג UTQG: 740 A
אחריות לבגדי חוצות:
5 שנים / 85,000 מיילים (צמיגים בדירוג T בלבד)
5 שנים / 75,000 מיילים (צמיגים בדירוג H בלבד)
