מה הכי טוב, כל העונות או צמיגי שלג?

כל הצמיגים, מעצם טבעם, צריכים למצוא איזון בין כמה קצוות סותרים. צמיגים עם הרבה אחיזה בדרך כלל נשחקים הרבה יותר מהר, וצמיגים שמתפקדים היטב במזג אוויר חם ויבש אינם עושים זאת בדרך כלל בקור או בשלג. למעט יוצאים מן הכלל, זהו פשוט חוק טבעי של צמיגים.

אז להחליט אם צמיגי שלג או שכל העונות מתאימות לצרכי נהיגת החורף שלך, אתה צריך לשאול: האם תסכים עם כמה פשרות ביצועים כדי להפעיל את אותם צמיגים כל השנה? התשובה לשאלה זו תהיה שונה עבור אנשים שונים. עובדה פשוטה היא שכל עונות השנה הן קונספט נוח. היכולת לשמור על אותם צמיגים לאורך כל השנה זולה וקלה יותר מכל פתרון אחר. אבל צמיגים לכל עונה צריך לעשות פשרות כמו כל צמיג אחר; הם חייבים לוותר על ביצועי השלג כדי לשמור על ביצועי הקיץ, והם חייבים לוותר על קצת אחיזה כדי לקבל את הבלאי הגבוה החיוני לצמיגים לכל ימות השנה.

למען האמת, לרוב צמיגי כל העונות יש דבר אחד במשותף - הם מורכבים ברובם ממה שצריך לכנות "צמיגי גשם". בכללי, מה שהתעשייה מכנה צמיגי כל עונה הם עיצובי צמיגי קיץ עם תוספת של כמה דפוסי ניגום קטנים להתמודדות עם מים מִדרָכָה. אסור לנהוג ב-90-95% מהצמיגים הנקראים כל העונה בשום דבר יותר מהשלג הקל ביותר מדי פעם.

הסיבה העיקרית לכך היא העובדה המצערת שפשוט אין קריטריון להחלטה מה הוא או לא "כל העונה". אין מבחן או כלל כדי לקבוע זאת. מישלן יכולה לבצע כמה שינויים קלים בהם טייס סופרספורט עיצוב לדרוך ולהציג מחר Pilot Supersport A/S, אבל לסמוך עליו בחורף בניו אינגלנד יהיה מגוחך.

חלקית בגלל הסיווג הרופף הזה, הסוגים והמותגים השונים של צמיגי כל העונה סיננו את עצמם בצורה מעורפלת לקטגוריות המשקפות את אלה של עמיתיהם בקיץ, כולל Ultra High Performance (UHP), Grand Touring ו נוֹסֵעַ.

ביצועים גבוהים במיוחד לאורך כל העונה

UHP All-Seasons מיועדים לרכבים בעלי ביצועים גבוהים, ובדרך כלל יספקו ביצועים טובים יותר בתנאי מזג אוויר גרועים עד שלג קל מאשר צמיג קיץ של UHP. הם אינם מיועדים לשלג עמוק או לתנאי חורף מתמשכים ואינם נוטים לתפקד היטב על קרח.

• Goodyear Eagle F1 כל העונה
• Michelin Pilot Sport A/S Plus
• ברידג'סטון פוטנצה RE960 AS מיקום מוט
• Pirelli P Zero Nero M+S

Grand Touring כל העונה

צמיגי Grand Touring מתוכננים פחות לביצועים גבוהים מאשר לנסיעה חלקה וצריכת דלק גבוהה. כמו UHP כל העונות, אלו הם בעצם צמיגי גשם עם נטיעות קלות.

• Goodyear Assurance ComforTred Touring
• Michelin Primacy MXV4
• שלווה של ברידג'סטון טורנזה
• כללי Altimax HP

נוסעים כל העונה

כל עונות הנוסעים הם בעצם צמיגים יומיומיים לנהג; סוסי עבודה פשוטים וניל ללא רוב הפעמונים והשריקות הטכנולוגיות של צמיגי UHP או גראנד טורינג. במקרים מסוימים זה משאיר את היצרנים מסוגלים להוסיף עוד קצת יכולת שלג ושפשוף במקום ביצועי קיץ גבוהים, מה שהופך אותם מוטים יותר לחורף מרובם.

• Goodyear Assurance Triple Tred
• הרמוניה של מישלן
• יוקוהמה Y372
• ContiEcoContact EP

אז אתה אולי יכול לראות מדוע אנשים רבים יגידו לך שכל עונות השנה לא שווים את הגומי בהשוואה לצמיגי שלג. הם לא, אבל יש להם את השימושים שלהם. אם אתה גר בדרום ורואה חורפים קלים מאוד, למשל, סט של כל עונות השנה עשוי להיות מושלם עבורך. עם זאת, בצפון או בצפון מזרח, צמיגים רבים לכל ימות השנה עלולים להיות מסוכנים לחלוטין, לא פחות מכך שהם מעניקים לנהג מקרה רע של ביטחון לא מוצדק.

כדי למצוא צמיגים שניתן לנהוג בכל ימות השנה ויכולים לתפקד בפועל בתנאי חורף מתמשכים כמו קרח ושלג, יש להסתכל על קטגוריה חדשה לגמרי בשם צמיגים "לכל מזג אוויר". הקונספט לכל מזג אוויר הומצא על ידי Nokian, שעדיין מוביל את המעמד עם ה-WRG2 שלהם; עם זאת, כמה אחרים החלו לייצר צמיגים בנישה זו.

כל מזג האוויר

כל מזג אוויר הם צמיגים לכל ימות השנה הנושאים את סמל "הר/פתית שלג", המציין שהצמיגים עומדים בחורף תקני ביצועים שנקבעו עבור צמיגי שלג ייעודיים על ידי איגוד יצרני הגומי והגומי הקנדי אִרגוּן. יש באמת רק כמה אפשרויות בקטגוריה זו. כמה יצרנים אחרים טוענים שיש להם צמיגים לכל מזג אוויר, עם זאת, צמיגים אלה אינם נושאים את סמל ההר/פתיתי שלג, ולכן התועלת שלהם בתנאי חורף מוטלת בספק.

• Nokian WRG2
• יוקוהמה W.Drive
• Vredestein Quatrac 3

צמיגי שלג ייעודיים

צמיגים לכל עונה בהיותם איזון בין אקסטרים, שלגים ייעודיים מייצגים את החיבוק מכל הלב של אקסטרים אחד במיוחד - תנאי החורף. בשונה מתרכובות גומי קיציות שהופכות נוקשות בטמפרטורות קרות, הן משתמשות בתרכובות גומי מיוחדות שנמצאות בשיא הגמישות והאחיזה שלהן בתנאים קרים יותר. כתוצאה מכך, יש להסיר את הצמיגים הללו באביב, מכיוון שהם יתפקדו בצורה גרועה ויתבלו מהר במזג אוויר חם. עם זאת, בתנאי חורף הם יעלו על כל צמיג לכל עונה, למעט אולי הנישה לכל מזג אוויר.

• Nokian Hakkapeliitta R
• מישלן X-Ice Xi2
• ברידג'סטון בליזק WS-70
• Dunlop Graspic DS-3
• ברידג'סטון בליזק WS-80
• Toyo Observe GSi-5

משובץ צמיגי שלג:

כאשר תטמיע חתיכים ממתכת בצמיגי השלג שלך, הם יקבלו אחיזה טובה יותר. אני חושב שכולנו יכולים להסכים על זה. שלגים משובצים נועדו לאחיזה הטובה ביותר בתנאים הגרועים ביותר, אבל הם חזקים מאוד בכבישים יבשים והם קורעים את המדרכה. צמיגים משובצים הם הטובים ביותר לתנאי חורף שהם כמעט קבועים - אם אתה גר על צלע ההר, או אם השלג מגיע בסתיו ולא באמת נמס עד האביב במקום בו אתה גר, ייתכן שאלו יהיו אופציה טובה עבור אתה.

• Nokian Hakkapeliitta 7
• כללי Altimax Arctic Studded
• Firestone Winterforce
• Pirelli Winter Carving Edge

אז הנה, סקירה כללית של אפשרויות הנהיגה שלך בחורף. צאו למדבר הצמיגים חמושים בידע. זכור שאם אתה בוחר בצמיגי שלג, ייתכן שתרצה לרכוש סט גלגלים נוסף כדי לצמצם את הוצאות ההרכבה והאיזון. אם כן, אולי גם תרצה להקטין ו/או שימוש גלגלי מתכת להטבות ביצועי החורף.