כשזה מגיע למציאת התאמה נכונה להכנסת שוק אחר או גלגלים חדשים אחרים על המכונית שלך, דפוס הברגים הוא אולי השיקול החשוב ביותר, אפילו יותר מקיזוז. יש לכך סיבה ברורה לחלוטין, שכן "תבנית בריח" מתייחסת למספר חורי הזיזים בגלגל ולמרחק ביניהם. תבנית הברגים בגלגל חייבת להתאים לתבנית הברגים במכונית, אחרת הגלגל לא יתאים! דפוסי ברגים מגיעים במגוון רחב ביותר של גדלים וניתן לבטא אותם במידות אינץ' או במילימטרים.
רוב הקמעונאים, הן לבנים ומרגמה והן באינטרנט, יכירו את תבנית הברגים המתאימה למכונית שלכם ויציגו לכם רק גלגלים שיכולים להתאים לרכב. חנויות מקוונות כמו מתלה צמיגים, דיסקונט Tire Direct וצמיגי 1010 יעשה זאת אוטומטית ברגע שתמסור להם את השנה, היצרן והדגם של המכונית שלך, כך שרוב הקונים לא תמיד צריכים לקבל את המידע הזה. עם זאת, ישנם עדיין מצבים רבים שבהם ייתכן שיהיה צורך לדעת מהי תבנית בריח וכיצד לגלות מהי תבנית שלך.
קוטר מעגל ברגים
המושג הראשון שצריך להכיר כדי להבין דפוסי בריח נקרא BCD, עבור קוטר מעגל ברגים. אם תניח את אחד הגלגלים שלך על הקרקע ותצייר עיגול שעובר במרכז כל אחד מהם של חורי הזיזים, כלומר מעגל הברגים, ונשאר רק למדוד את הקוטר של האמור מעגל. זה אולי קל יותר לומר מאשר לעשות. מכיוון שערכי BCD יכולים להיות בטווח של עד חצי מילימטר אחד מהשני, (ראה להלן) יש לבצע מדידות בזהירות מסוימת.
הכי קל למדוד BCD עם מד דפוס ברגים, משהו שנמכר בחלקי רכב רבים עם זאת, בחנויות מעטים בעלי רכב מוצאים שהם זקוקים למדד אלא אם כן הם מודדים מספר שונות גלגלים. אתה יכול גם למדוד BCD על ידי הורדת הגלגל ושימוש בסרט כדי למדוד את החתיכים על הרוטור של המכונית. אם אינך יודע אם ה-BCD הוא באינצ'ים או מילימטרים, עדיף להצטייד בסרט מדידה עם שני הקשקשים. הפעל את הקלטת ממרכזו של חתך אחד למרכז החתך שנמצא על פני הגלגל מה- הראשון - עם גלגל 4 או 5 בריח זה אומר שהחבט השני מעל, עם גלגל 6 בריח זה החתך השלישי על.
ברגע שאתה יודע את ה-BCD, השלב השני הוא פשוט - הוסף את מספר הברגים. אז אם ה-BCD שלך הוא בגודל 4.5 אינץ' ויש לך 5 חתיכים, דפוס הברגים הוא 5 x 4.5 אינץ'. אם יש לך 4 ברגים על 100 מ"מ BCD, זה 4 על 100 מ"מ.
הערת אזהרה: דפוסי הברגים בגודל 5 x 4.5 אינץ' ו- 5 x 115 מ"מ נמצאים למעשה במרחק של כחצי מילימטר אחד מהשני. (4.5 אינץ' הוא 114.3 מ"מ) ככזה, אפשר להתאים גלגל בגודל 5 על 4.5 אינץ' על מכונית בגודל 5 על 115 מ"מ, אך ההתאמה לא תהיה נכונה כפי שהיא עשויה להיראות. אפילו הפרש של חצי מילימטר זה אומר שהחתיכים של הזיזים לא יהיו מרוכזים בגלגל של הגלגל חורי זירוז, וכאשר מומנטים את האומים, חוסר הריכוז הזה יכופף את החתיכים ויגרום לגלגלים לרטוט. אם יש לך אחת משתי דפוסי הברגים האלה, הקפד על זהירות רבה יותר - כגון הזמנת צמיג או גלגל קמעונאי או מחפש באינטרנט - כדי להבטיח שיש לך את תבנית הברגים הנכונה הן על הגלגלים והן המכונית!
כמה דפוסי ברגים נפוצים עבור מכוניות שונות
| אקורה | 4 על 100 מ"מ | 5 x 4.5 אינץ' | |||
| אודי: | 5 x 112 מ"מ | ||||
| ב.מ. וו: | 5 x 120 מ"מ | 4 על 100 מ"מ | |||
| ביואיק: | 5 x 115 מ"מ | ||||
| קאדילק: | 5 x 115 מ"מ | ||||
| שברולט: | 4 על 100 מ"מ | 5 x 4.75 אינץ' | 5 x 5 אינץ' | 6 x 5.5 אינץ' | 8 x 6.5 אינץ' |
| קרייזלר: | 5 על 100 מ"מ | 5 x 4.5 אינץ' | 4 על 100 מ"מ | ||
| להתחמק: | 4 על 100 מ"מ | 4 x 4.5 אינץ' | 5 על 100 מ"מ | 5 x 4.5 אינץ' | |
| לַחֲצוֹת: | 4 x 4.25 אינץ' | 5 x 4.5 אינץ' | 6 x 135 מ"מ | 8 x 170 מ"מ | |
| הונדה: | 4 על 100 מ"מ | 4 x 4.5 אינץ' | 5 x 4.5 אינץ' | ||
| אינפיניטי: | 4 x 4.5 אינץ' | 5 x 4.5 אינץ' | |||
| יָגוּאָר: | 5 x 4.25 אינץ' | 5 x 4.75 אינץ' | |||
| ג'ִיפּ: | 5 x 4.5 אינץ' | 6 x 5.5 אינץ' | |||
| לקסוס: | 5 x 4.5 אינץ' | 6 x 5.5 אינץ' | |||
| מאזדה: | 4 על 100 מ"מ | 5 x 4.5 אינץ' | |||
| מרצדס: | 5 x 112 מ"מ | ||||
| מיצובישי: | 5 x 4.5 אינץ' | 6 x 5.5 אינץ' | |||
| סאאב | 5 x 110 מ"מ | ||||
| טויוטה: | 4 על 100 מ"מ | 5 על 100 מ"מ | 5 x 4.5 אינץ' | 6 x 5.5 אינץ' | |
| פולקסווגן: | 4 על 100 מ"מ | 5 על 100 מ"מ | 5 x 112 מ"מ | ||
| וולוו: | 4 x 108 מ"מ | 5 x 108 מ"מ |
