自動車は、米国で最もリサイクルされた消費者製品であることをご存知ですか?
現在、米国ではほぼ 100% の自動車がリサイクルされています。 米国の自動車リサイクル産業は、年間売上高が 320 億ドルを超える重要な市場主導型産業です。 この業界では、全国の 9,000 以上の拠点で 140,000 人以上の従業員が働いています。
最近の自動車リサイクルの動向
廃車を所有している人は、廃車業者に直接持ち込んだり、自動車ディーラーで下取りに出したりしますが、最終的には自動車レッカー業者に行き着きます。 リサイクル用. 解体場では、車輪、窓、トランクリッド、ボンネット、シート、ドアなど、車両の再利用可能な部品がすべて取り外されます。 同時に、環境に配慮したリサイクルのため、水銀スイッチが取り外され、自動車から液体が排出されます。
車の残りの部分はシュレッダーに入ります。 その後、非鉄金属、鋼鉄、綿毛（リサイクル不可能なプラスチック、ガラス、ゴムなど）のこぶし大の塊に引き裂かれます。 スチールと鉄は磁気によって他の内容物から分離され、リサイクルされます。 その後、金属スクラップは製鉄所に輸送され、そこで新しい鉄鋼の製造に使用されます。 一部の金属スクラップは二次加工業者 (多くの場合、スクラップ業者) にも送られます。
毎年、自動車からの 1,800 万トン以上の鉄鋼が鉄鋼業界によってリサイクルされています。 自動車に含まれる材料の約 86% がリサイクル、再利用、またはエネルギー回収に使用されています。 乗用車の約 60% は鋼鉄と鉄で構成されています。 新車の製造に使用される鋼材には、少なくとも 25% のリサイクル成分が含まれています。 古い車からリサイクルされたスチールは、車のシェル、ボンネット、トランク、ドア、クォーターパネルの製造に使用されます。
自動車リサイクル業界のチャンス
自動車リサイクル業界は、自動車製造と鉄鋼業界の両方で使用済み車両 (ELV) の需要が高い広大な業界です。 のCEO 自動車リサイクル協会 (ARA)、マイケル E. ウィルソン氏は、自動車リサイクル業界の機会と重要性が飛躍的に増大していると信じています。 最近、 廃車所有者には複数の選択肢がある 廃車を売って現金にするというものです。 彼らは廃車を売ることができます クレイグズリスト
自動車リサイクルにおける課題
自動車リサイクル業界には課題がないわけではありません。 企業は業界の最新テクノロジーを確実に導入し、ARA が指定する自動車リサイクル慣行の基準を維持する必要があります。
このセクターにとっての 3 つの最大の課題には、教育と訓練、保険、海難救助が含まれます。 自動車リサイクル施設で優秀な熟練労働者を見つけるのは常に困難です。 したがって、企業は新たな労働者を雇用し、彼らを現場で有能にするために長期間の訓練を行う必要があります。 企業が十分な訓練を受け、熟練した労働力を確保しない限り、全体の効率は低下します。 現時点では業界で労災保険を提供する企業の数が少ないため、保険も大きな課題です。 この分野の企業にとっては、古い車両が多いため、手頃な価格のサルベージ車両を見つけることも課題です。 車は輸出される一方、入手するためにほとんど何でも支払う悪徳バイヤーによって購入される車も増えます。 彼ら。
廃車メディック - 顧客中心の自動車リサイクル傾向の一例
自動車リサイクル業者は、古い車両の流入を改善するために、より洗練されたマーケティングおよび顧客サービスのアプローチを採用することが増えています。 このような方法は、所有者がポンコツの代わりに現金を手に入れ、すぐに持ち去ってもらうことを非常に簡単にするように設計されています。
Junk Car Medics は全国ブランドを確立し、全米 53 以上の拠点で事業を展開している会社です。 医療従事者は全国の自動車整備工場と協力しています。 同社は廃車を現金で購入し、加工して鉄鋼、非鉄金属、その他の内容物を製鉄所や製造業に販売し、それらを使って新製品を生産している。 その過程で、再利用可能な自動車部品は分離され、自動車修理センターに販売されます。
同社のウェブサイトには廃車現金化フォームがあり、顧客が所有する廃車のオファーを得るには、このフォームに記入して送信する必要があります。 フォームに記入して送信すると、メディックはすぐにクライアントに連絡し、廃車の引き取りを提案します。 顧客が申し出を受け入れると、メディックはレッカー車を派遣して廃車の代金を顧客に届け、無料で廃車の引き取りを行います。 廃車の所有者は、メディックスに直接電話して、自分の車の見積もりを取得することもできます。
業界がより高いレベルの顧客サービスとリサイクルの容易化に向けて移行しているため、このアプローチにより、より効率的なリサイクルと資源回収が保証されます。
記事の寄稿者は、 廃車整備士.
