海軍の機械工仲間 (MM) は、さまざまな複雑な機械の保守と操作を担当し、機械工がすべての機械の整備を支援する責任を負っています。 海軍 最高の動作状態にあるクラフト。 彼らの仕事のほとんどは、海軍の艦船や潜水艦の船体内の機械やエンジン部品に対して行われます。
たとえば、これら 船員 船舶の推進に使用される蒸気タービンや減速機、タービン発電機、ポンプ、油浄化装置などの補機類の運転・保守を行っています。 また、主要な機械スペースの外側にある電気油圧などの補助機械のメンテナンスも行います。 ステアリングエンジンとエレベーター、冷凍プラント、空調システム、脱塩 植物。 また、圧縮ガス製造プラントの運転および保守も行う場合があります。
海軍機工士の仲間が果たす任務
機械工の同僚のより技術的な責任には次のようなものがあります。
- 油、水、空気、蒸気の配管系統の調整、船舶の推進およびサービスシステムに使用される船舶用ボイラーや蒸気タービンの運転制御
- 船舶のボイラー、主エンジン、 タービン発電機およびその他の補助機械（ステアリング エンジン、エレベーター、ウインチ、ポンプ、および関連機器を含む） バルブ
- 海水から淡水を作る脱塩プラント（蒸留プラント）の運転・保守
- 冷凍プラント、空調システム、調理室設備のメンテナンス
- バルブ、ポンプ、熱交換器、コンプレッサー、蒸気タービン、油圧または空圧制御装置の修理または交換
- 機械の稼働記録や報告書の記入と分析
海軍機工士の作業環境
機械工の仲間は、船の船体の消防室、ボイラー室、機関室、または工場で働きます。 これらの場所は時々暑くて騒がしいことがあります。 機械工の同僚は、重労働を要求される場合があります。 彼らは他の人たちと緊密に連携できなければならず、場合によっては限られた監督の下で働くことができなければなりません。
海軍機工士の資格を得る
海軍の基礎訓練の後、これらの船員は 8 週間、海軍で「学校」と呼ばれる技術訓練を受けます。 海軍新兵訓練コマンド イリノイ州五大湖で。
海軍の機工士として勤務する資格を得るには、口頭 (VE) と算数の合計スコアが 195 点である必要があります。 軍事職業適性バッテリー (ASVAB) の (AR)、数学的知識 (MK)、および自動車および店舗 (AS) セグメント テスト。 また、ASVAB テストの VE、AR、MK、およびアセンブリ オブジェクト (AO) セグメントの合計 200 点で資格を取得することもできます。
この仕事には国防総省のセキュリティ許可は必要ありません。 ただし、正常な聴力が必要であり、この評価を与える前にテストされます。 機械工の仲間として働くには、視力が 20/20 まで矯正可能でなければならず、正常な色覚 (色覚異常がない) が必要です。
機械工の仲間のための海上/海岸ローテーション
- 最初の海上ツアー: 54 か月
- ファーストショアツアー: 36ヶ月
- 2回目の海上ツアー: 36か月
- セカンド ショア ツアー: 36 か月
- サード・シー・ツアー: 36か月
- サードショアツアー: 36ヶ月
- 第 4 海ツアー: 36 か月
- フォースショアツアー: 36ヶ月
4回の海上ツアーを完了した船員の海上ツアーと陸上ツアーは、海上で36ヶ月、その後退職まで陸上で36ヶ月となります。
