ヘリコプター (HH-60) または AC-130 ガンシップのドアガンナーには、次のような責任と訓練があります。 検査、メンテナンス、テストのほか、世界最速の射撃武器の操作も含まれます。 軍隊。 空軍のキャリアによっては、AFSC が異なるグループに分かれている場合があります。これらは特別任務と呼ばれ、専門外の仕事です (ただし、この場合は関連しています)。 エアリアル ガンナーは特殊任務の一例です。 エアリアル ガンナーには多くの任務が割り当てられています。 彼らは、飛行前後の検査、テスト、修理、メンテナンスによって、すべての銃と防衛関連システムが適切に動作していることを確認する責任があります。 エアリアル ガンナーの主な役割は、すべての武器システムが適切に機能し、安全性と使用上の理由から適切に保護されていることを確認することです。
義務と責任：
特別任務の任務は、空挺兵器システムおよび関連機器の操作を担当します。 彼らは、銃、防御システム、および関連する航空機機器の飛行前および飛行後の検査を実行します。 また、必要に応じて乗客に説明する必要があり、訓練、戦闘、試験任務中に乗組員として参加します。
暗視ゴーグル (NVG) を使用して、特定の航空機の種類や任務に関連するスキャナー業務を実行することもジョグの一部です。 オペレーティング 航空機システム任務要件に応じて、補助装備、救助装備を装備し、他の任務を支援および調整します。 武器、防御システム、ホイスト、および関連機器の安全な使用を確保することは、航空砲手の責任です。 良い。
航空砲手は航空機の指示に従って機能も実行し、 ミッションタイプ 統合された航空または地上作戦中に。 軍需品アカウントまたはサブアカウントを管理し、発炎筒や小型弾薬を含む弾薬要件を予測します。 最大限の兵力の節約を確保するために、弾薬と武器システムを配置および管理します。 航空機の緊急時や遠隔操作時に航空機関士を支援します。
飛行中のメンテナンスを行います。 空挺兵器 システムおよび関連機器。 兵器システムの最大限の可用性と利用を確保します。 故障の分析と修理に特に重点を置き、ストライキ前、ストライキ、ストライキ後のすべての要件を実行します。 迅速かつ断固たる措置を講じて、故障したシステムを稼働状態に復元します。 兵器、防御システムおよび関連装備の徹底的な空輸分析と評価を実施します。 すべての誤動作と矛盾を文書化します。 2.3. 飛行、武器、および爆発物の安全基準を遵守し、乗組員の任務、空挺砲、防御システム、および関連機器のあらゆる側面について飛行および地上訓練を実施します。
航空砲手の活動を計画、組織、指揮します。 安全性、作業方法、手順を管理する基準を確立します。 任務および割り当てられた航空機に適切なリソース、装備、指令、および技術情報を提供します。 乗組員とシステムの運用効率を評価します。 乗組員のパフォーマンスに影響を与える傾向を分析し、必要な措置を講じます。
特殊任務の資格:
知識。 次の知識が必須です。 空挺兵器および関連機器、コンポーネント、システムに適用される電気、機械、および油圧原理の理論と応用。 弾薬および弾薬システムの使用と管理: 銃使用の原則と弾道要因。 個人用機器、酸素、通信システムの使用。 航空機の緊急装備と手順、銃の故障の分析と修理。 図、回路図、チャート、技術出版物、爆発安全性、および飛行マニュアルの使用と解釈。
教育。 この専門分野に入学するには高等学校卒業以上 または一般的な教育開発と同等の能力 必須です。 また、機械系または電気系のコースを修了していることが望ましいです。
トレーニング。 示されている AFSC の授与には次の訓練が必須です: 1A731 の授与を取得するには、航空乗組員の基礎と基本航空砲手の両方を完了する必要があります。
経験。 (注記： 見る 空軍特殊コードの説明).
- 1A751. AFSC 1A731 の資格および所有。 また、航空機の乗組員として航空機の検査、操縦、トラブルシューティングを行った経験や、 空中兵器システム; スキャン業務の実行と NVG の使用。
- 1A771. AFSC 1A751 の資格と所有。 また、空挺兵器システムの検査、操作、トラブルシューティングに関連する航空乗組員の職務などの職務の遂行および監督の経験。 スキャナー業務の実行、NVG アプリケーション、安全かつ効果的な武器使用の確保、航空乗組員の訓練と評価、および必要なすべての報告書の作成 そしてフォーム。
- 1A791. AFSC 1A771 の資格と所有。 また、航空砲手の活動と機能の管理の経験。
追加の要件:
この AFSC への参加には以下が必須です。
で定義されている正常な色覚 AFI 48-123、健康診断と基準。
これらの AFSC のエントリー、授与、および保持については、次のとおりです。
AFI 48-123に基づく航空機乗組員の職務のための身体的資格、 健康診断と基準、クラスIIIの医療基準。
航空業務に関わる資格 AFI 11-402、航空および落下傘兵サービス、航空評価およびバッジ。
AFSC 1A731/51/71/91/00 の授与と保持、秘密の資格 安全検査 によると AFI 31-501、人材セキュリティプログラム管理。
この AFSC の展開率
強度要件: J.
物理的プロファイル 111121 (視力未矯正 20/400-20/400; 20/20-20/20に修正可能）
市民権 はい。
必要な適性スコア M-60またはE-45。
技術研修：
- 航空乗組員基礎コース (AFC)、ラックランド空軍基地テキサス州、13 日間
- 基本航空砲手 (BAG)、テキサス州ラックランド空軍基地、13 日間
- サバイバルスクール、フェアチャイルド空軍基地、ワシントン州、17日間 AC-130 サバイバルコースのみ
- パラシュート水中サバイバル、NAS フロリダ州ペンサコーラ、3 日間
- 基本航空砲手コース、ニューメキシコ州カートランド空軍基地、23日間
- SV-80B 緊急パラシュート訓練、フェアチャイルド空軍基地、ワシントン州、1 日
- HH-60G限定サバイバルコース
- 非パラシュートでの水上サバイバル、ワシントン州フェアチャイルド空軍基地、2 日間
- 水中脱出訓練、フェアチャイルド空軍基地ワシントン州、1 日
初期資格トレーニング:
- AC-130H ミッション ガンナー、キャノン AFB NM、61 日
- AC-130U ミッション ガンナー、フロリダ州ハールバート フィールド、58 日間
キャノン AFB、ニューメキシコ州 AC-130H - ハールバート フィールド、フロリダ州 AC-130U
- アリゾナ州デイビスモンサン空軍基地 HH-60G
- 嘉手納AB、日本 HH-60G
- ムーディー空軍基地、GE - HH60
- ネリス空軍基地、ネバダ州 - HH60
- ネリス空軍基地、ネバダ州 HH-60G
- イギリス空軍レイケンヒース HH-60G
- HH-60G ミッションガンナー、ニューメキシコ州カートランド空軍基地、63 日間
可能な課題 (3 レベル):
追加のキャリアおよびトレーニング情報
注: このキャリア分野では、最初のトレーニングが必要です。 下士官航空乗組員学部課程.
