1957 年 10 月 31 日にカリフォルニア州ハリウッドに最初のトヨタ販売店がオープンして以来、アメリカ人はトヨタ会社とアメリカの道路を走る日本車についてたくさんのことを言い続けてきました。 2001年にプリウスが初の量産ハイブリッド車となったとき、 米国の自動車産業 と提案すると、アメリカ人は再びそれについて言いたいことがたくさんあった。
数十年が経った現在、トヨタ、プリウス ブランド、自動車ディーラーの売上全般に関する最も引用価値のある言葉は、芸能人、自動車専門家、経済学者、その他の有名人による面白い言葉です。 ハイブリッド推進派と逆張り反対派の両方の立場から、トヨタ、プリウス、および米国の自動車小売店での購入経験についての興味深い引用が寄せられています。
以下の車の引用は、プリウス愛好家とプリウス嫌いの両方に等しく共有でき、車愛好家と自動車愛好家にも同様に楽しんでいただけます。 業界の反対者だけでなく、自動車小売店のショールームに足を踏み入れたことのある自動車購入者や販売者にも同様に理解されています。 床。
トヨタについて
「確かに、共産主義の中央計画立案者が現代のトヨタやウォルマートと同じくらい詳細、正確、そして柔軟性をもって経済を組織できたなら、おそらく共産主義はまだ存在していたであろう。」 —ジム・スタンフォード、カナダの経済学者
「これは、特に私たちにとっては生まれたばかりの市場であり、長期的な目標を達成するには、このテクノロジーのリーダーとしての評判を確立する必要があります。 なぜトヨタ（ハイブリッド市場のリーダー）がこんなに楽しいことをする必要があるのでしょうか？」 —ジム・ケイン氏、フィナンシャル・コミュニケーションズ部長
「トヨタのスローガンは『前進』だが、そこには立ち止まることについては何も書かれていない。」 —スティーブン・コルベア
「トヨタは、車の横に立っていると言っています。そこが唯一の安全な場所だからです。」 —作者不明
「私は運転が大好きです。 私は今でも1993年式のトヨタ・カムリに乗っています。 電気自動車に乗りたいけど、電気自動車はそれほど高価ではない カーボンフットプリント 「まったく新しい車を作ってください」と言うよりも、燃費の良い古い車を走り続けた方がよいでしょう。」 —ジョシュ・フォックス
プリウスに乗って
「ハイブリッドカーはさらに増えると思います。 プリウスは電気かオーナーの独りよがりで走ることができるので、ハイブリッドとして知られています。」 —クレイグ・ファーガソン
「つまり、私のトヨタ プリウスは、運転する喜びと愛国心を兼ね備えた自動車です。」 —アリアナ・ハフィントン、ハフィントン・ポスト創設者
「『あなたはそれを求めました、あなたはそれを手に入れました』では。 カテゴリー... トヨタにとってさらに悪いニュースは、プリウスハイブリッドのブレーキに問題があると報告されたことだ。 良いニュースですが、プリウスはブレーキが大きな問題になるほどの速度では出ません。」 —作者不明
「トヨタは、ドライバーがハンドルを制御できなくなる恐れのある部品の欠陥のため、50万台以上の車をリコールしている。 リコール対象車の中には、トヨタの超高効率ハイブリッド車「プリウス」も含まれる。 それほど、プリウスは環境に優しいのです。実際、プリウスはあなたを道路から追い出そうとするので、公共交通機関を利用することになります。」 —作者不明
「プリウスは、車の速度を制御不能にする欠陥のあるアクセルペダルを備えたトヨタ車のリストに追加されました。 利点は、プリウスの衝突音さえ聞こえないことです。」 —作者不明
「ご存知のとおり、トヨタ プリウスはハイブリッドです。半分はガソリンエンジン、半分は暴走競走馬です。」 —ジェイ・レノ
「プリウスに乗っている男がガス欠になっているのを見た...車に乗せてあげる代わりに... 私は彼にポジティブなエネルギーと世界平和の大義を送りましたが、それは彼にとってもっと意味のあることです。」 —作者不明
「私はトヨタのプリウスに乗っています。 私は自分の名前をユダと名付けました。 ジューダス・プリウス。」 —ニール・パトリック・ハリス
「バーニー・サンダースのバンパーステッカーをプリウスに貼る必要はありません。 わかりました。」 —作者不明
「私の今年の目標は、反プリウスのドライバーになるためにプリウスを買うことです。 「ああ、あれは私のプリウスだ。銃架とマケインのステッカーが後ろに貼られていて、ボンネットに鹿の死骸がロープでつながれているやつだ」と思ってください。 それは甘くないでしょうか？ プリウスで走り回って窓からゴミを捨てていませんか？ 「それはプリウスです。 私はすでに地球を助けています、ヒッピー！」 —モー・マンデル、アメリカのコメディアン
「起きて読みたい ゼネラルモーターズ はガスを大量に消費するハマーを今後製造しないことを決定し、ブッシュ大統領はリムジンを装甲メッキを施したトヨタ・プリウスに置き換えることを決定した。」 —トーマス・フリードマン、ピューリッツァー賞受賞作家
「私はプリウスを本当に愛しています。 明らかに経済的で環境に優しいことに加えて、運転も素晴らしく、とにかくセクシーです。 すべてのアメリカ人がハイブリッド車を運転すべきではない理由はない。」 —ウィル・フェレル
「それはとても魔法の乗り物です、そのプリウス。 半分ガソリンか半分レインボーか何かで動くの？ プリウスが別のプリウスに衝突すると、パンダは流産してしまいます。」 —ケビン・カミア、アメリカのコメディアン
車の購入と所有について
「啓蒙がそれほど進んでいなかった時代、女性に好印象を与える最善の方法は、ホットな車を所有することでした。 しかし、女性たちは賢明になり、嫌な奴らと乗り回さなくて済むように、自分でホットな車を買ったほうが良いことに気づきました。」 —スコット・アダムス
「車のガソリンがなくなったら、新しい車を買います。 辞めた車に乗りたくないんです。」 —スティーブン・コルベア
「かつて車を買うということは、とても魂が焼けるような、自信が飛び散るような、実存的なものになるような経験だった」 自動車会社全体が、人と接触する必要がないという約束に基づいていると騒がしかった それ。" —スーザン・オーリン
「私は、これだけの富を手に入れたので、高価な車を1台だけでなく、すべて購入できるという考えを持っていました。 全部買えるとわかったら、どれも特に面白くないし、満足できるものではなくなってしまいます。」 —ピエール・オミディヤール、eBay 創設者
