1946年のジープパネルの配達
クラシックジープトラックの写真。
ジープでさえ、その名前がどのようになったかはわかりません-それは近くさえありません ウィリス-オーバーランド、会社の元の名前。 一部の人は、この用語は文字の不明瞭さから生じたと考えています GP、米国陸軍の略語 一般的用途、陸軍の標準車両となったウィリスクワッドを指します。 他の人はそれがから取られたニックネームだったと信じています ジープのユージン、から人気のキャラクター ポパイ 漫画のストリップ。
それがどこでどのように発生したかに関係なく、名前 ジープ 立ち往生。 ウィリスは第二次世界大戦が終わった後にそれを商標登録し、民間のオフロードユーティリティビークルを作るために前進しました。
このギャラリーは、1940年代半ばのモデルから始まる民間のジープトラックに焦点を当てています。 トラックの生産は数年前に終了しましたが（1992年にジープコマンチで）、最近のジープのコンセプト（ グラディエーターとJT）は、自動車メーカーが最終的に 新しいピックアップ。
1940年から1987年までのクワッドを含むクラシックジープの写真。
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ジープパネルデリバリーは2WDと4WDの両方で利用可能でしたが、2WD構成はデリバリービークルを探している企業に最も人気がありました。
1957年ジープFC-170トラック
この1957年のトラックの FC 指定はの略です フォワードコントロール、つまり、ステアリングホイールとリンケージの両方がフロントアクスルの前に配置されています。
