あなたのタイミングベルトはあなたのエンジンの最も重要なメンテナンスアイテムです。 タイミングベルトは、車のエンジンである複雑な機械式オーケストラの指揮者と考えてください。 物事がちょうどいいタイミングで起こらなければ、全体が捨てられます。
あなたの車やトラックにはタイミングベルトがありますか？ しないものもあります。 一部の車両には タイミングチェーン それだけ。 タイミングチェーンは、タイミングベルトと同じことを行う別のタイプのシステムです。 タイミングチェーンはタイミングベルトほど頻繁に交換する必要はありませんが、すべての整備が必要な場合は交換に費用がかかる傾向があります。 車両の修理マニュアルには、タイミングベルトやタイミングチェーンなど、使用しているエンジンの種類が記載されています。
あなたはであなたのタイミングベルトを交換する必要があります メーカーの推奨間隔 視覚的な状態に関係なく、10,000マイル程度ごとに検査を行うことをお勧めします。 多くの車では、タイミングベルトは、エンジンの前面にあるプラスチック製のタイミングカバーを取り外すことで簡単に確認できます。通常、タイミングベルトは、2本のプラスネジまたはクリップで固定されています。 一部の車両では、アクセスするのがより複雑ですが、常にエンジンの外側にあり、何らかの方法でアクセスできます。 タイミングベルトへのアクセス方法と検査方法がわからない場合は、修理マニュアルを参照してください。
ベルトを検査するには、まずベルトの外側を見て、小さな亀裂が形成されていないかどうかを確認します。 タイミングベルトは非常に丈夫な金属強化ベルトで、外側にゴムが付いています。 ゴムはかなり滑らかで、塊が欠けたり、ひびが入ったりすることはありません。 ベルトの外側の光沢のあるコーティングに1つか2つの小さなひびが入っていても問題ありませんが、表面にひびがたくさん見られる場合は、極端な摩耗を示している可能性があります。 次に、ベルトを少しひっくり返して歯を検査します。 これは、両方のプーリーから最も遠いポイントで実行できます。 実際にベルトを「裏返す」ことはできないかもしれませんが、ベルトの下側をずっとこっそり見ることができます。 1本の壊れた歯は壊滅的である可能性があるので、しばらくそのままで生きることができると決めないでください。 タイミングベルトが壊れていなくても、後ろの歯が欠けていると、「タイミングをジャンプ」と呼ばれることが起こる可能性があります。 これなら 突然、スパークプラグとバルブが同じビートに合わせて踊らなくなり、エンジンがひどく作動します。 全て。 また、ベルトをひねって遊びを確認してください。 半分以上回転させることができれば、遊びが多すぎるかもしれません。 あなたの車のスペックが何を示しているかを見るためにあなたのマニュアルをチェックしてください。 これは調整可能ですが、多くの場合、かなり複雑な作業になる可能性があります。 転ばぬ先の杖！
タイミングベルトの交換を延期しないでください。 それが壊れたり、細断されたりした場合、あなたはいくつかの深刻な修理費を見ている可能性があります。
