パワーステアリングは、なくても生活できる贅沢のように思えるかもしれませんが、パワーステアリングがあり、それが失敗した場合、危険にさらされる可能性があります。 通常、パワーステアリングフルードの漏れが故障の原因となる可能性があります。 幸いなことに、車が暑いか寒いかに関わらず、液体を簡単にチェックできます。
パワーステアリングの利点
従来のパワーステアリングは一連の油圧機構によって機能し、ステアリングと駐車をはるかに簡単にするように設計されています。 実際、パワーステアリングを搭載するように設計された車は とても それなしで操縦するのは難しい。 それが突然起こった場合、あなたは車両のコントロールを失い、非常に悪い場所に行き着く可能性があります。 注意を払う パワーステアリングの問題の症状 深刻な車のトラブルを避けるために。
レベルを確認するタイミング
通常、あなたの整備士は、チューンアップ時またはあなたが オイルを交換してください、ただし、特に差し迫った障害の兆候が見られる場合は、自分で行うこともできます。 所要時間は約5分で、エンジンが冷えているときにパワーステアリングフルードをチェックするのが最善ですが、一部の車には、ホットまたはコールドをチェックするためのマークが付いています。 マニュアルを参照して、車両に最適なものを見つけてください。
あなたの貯水池を見つける
パワーステアリングフルードを保持するリザーバーは、ボンネットの下にあります。 これは通常、車両の助手席側にあり、小型または横置きエンジンのベルトが配置されていますが、運転席側にリザーバーがある場合もあります。 どちらの場合も、「ステアリング」という言葉が上部にエンボス加工されている可能性があります。 最近のほとんどの車には頑丈なプラスチック製のリザーバーがあり、コンテナを開かなくても液面を簡単に確認できます。 マーキングがはっきり見えるように拭き取り、レベルを確認します。
車両のリザーバーが不透明すぎて透けて見えない場合は、レベルを確認するためにキャップを取り外す必要があります。 あなたがそれを開ける前に-そしてこれは透明な貯水池にも当てはまります-ぼろきれを取り、キャップとその周りの領域をきれいにしてください。 汚れは本当にシステムを刺激する可能性があります。 キャップにはディップスティックが組み込まれています。 スティックを拭き取り、キャップをねじ込み、再度取り外してレベルを確認します。
パワーステアリングリキッドの追加
パワーステアリングフルードのレベルをチェックして、それが低いことがわかった場合は、少し追加する時が来ました。 また、パワーステアリングがないことを確認するために、リザーバーとポンプの周りを見てください。 液漏れ. 漏れの兆候がない場合は、キャップを取り外し、きれいな布を使用してキャップの内側と外側、および開口部を拭きます。 繰り返しになりますが、貯水池に汚れやその他の種類の汚れを入れたくありません。
開口部に汚れがないことを確認したら、ゆっくりとリザーバーを満たし始めます。 システムが保持する液体が非常に少ないため、急速に上昇します。 エンジン温度（高温または低温）に対応するMAXまたはFULLマークまで記入します。
道路にぶつかる前に、必ずキャップを元に戻して締めてください。
