2011年 ジープラングラー モジュラー3ピースハードトップを持っています。 このデザインは、従来のワンピースのジープハードトップとどこでも取り外せるソフトトップの間の素晴らしい架け橋です。 それはあなたがいくつかの異なる方法で屋根またはその一部を取り除くことを可能にします。
3ピースのモジュラールーフには2つの小さなフロントパネルがあり、1つは運転席側のシートの上に、もう1つは運転席側のシートの上にあります。 助手席、後部座席とカーゴエリアを覆うルーフの大部分、および リアウィンドウ。
取り外し可能なフロントパネル
一人で運転している場合や、運転席を持っている場合は、運転席の上のパネルを単独で取り外すことができます。 あなたに沿って乗っている友人は、助手席の上のパネルを取り外して、完全に開いたフロントにすることもできます 屋根。
2つのフロントパネルは、1〜2回行った後、片側1分以内に外れます。 屋根の後部は、1、3回行ってから約5〜10分かかります。
外出中の場合は、フロントパネルの一方または両方を引っ張って取り外し、後部カーゴエリアに保管できます。 ジープ 一緒にこすってそれらを傷つけないようにするのに役立つ保護バッグに入れてください。
トップレスにしたい場合は、ジープのハードトップの残りの部分をすぐに取り除くことができます。 あなたがそれなしで人生を楽しんでいる間、あなたはそれを保管する場所を必要とするでしょう。
手ネジを外し、ラッチと3つのノブを放します
パネルの背面の中央には、ロールバーを通り抜けてパネルに入る手ネジがあります。 この手ネジを緩めて取り外します。
フロントガラスと接触する運転席側のルーフの内側には、運転席側のルーフパネルのメイン接続として機能する黒いラッチがあります。
ラッチとサンバイザーの間に指を挟まないように注意しながら、そのラッチをジープの後ろに向かって引き下げます。 ラッチを解除する間、サンバイザーのフックを外して邪魔にならないように振ることができます。
3つの黒いノブを左(反時計回り)に回して、運転席側のサイドパネルを解放します。1つは助手席パネルに接続された前方に、もう1つは後方に向けます。 ルーフ後部に接続されているものもあります。
運転席側ルーフパネルを持ち上げる
雨どいがある外側を持ち上げて持ち上げたり、持ち上げたり、外したりして、パネルを取り外します。 次に、パネルの中央をつかみ、ジープから完全に取り外します。
助手席側ルーフパネルを取り外す
助手席側のラッチを解除します。 フロントガラス. ハードトップの後部に接続されているパネル後部のラッチを回します。 手ネジを緩め、完全に取り外します。
パネルを屋根からロールバーの上に持ち上げます。 パネルは運転席側パネルと同じようにバッグ内に保管してください。
パネルを後部座席の後ろに置いて輸送することができます。 これはあなたがしているならそれをいいものにします トレイルに出て フロントパネルを外したい。
ジープハードトップの背面からトルクスボルトを取り外します
ハードトップ全体を取り外したい場合は、ジープに付属している特別な工具を使用して6本のトルクスネジを取り外す必要があります。 フィリップスヘッドのように見えます ドライバー ただし、4枚ではなく6枚のブレードがあります。
Jeepで入手できなかった場合は、ほぼすべてのハードウェア/自動車部品店から購入できます。 ただ頼む T40トルクス 運転者。 ドアにはT50トルクスが付いているので、1つ購入する場合は、ドアを外す場合は両方を購入することをお勧めします。
6本のトルクスボルトを取り外し、センターコンソールまたはリアコンパートメントに保管します。
ハードトップから電気プラグとワッシャープラグを抜きます
2011年のジープラングラーのリアウィンドウには、フロントガラスのようにワイパーが付いています。 フロントガラスと同じように、ワッシャーも付いています。 このウィンドウはジープのハードトップに取り付けられています。つまり、トップを取り外す前にプラグを抜く必要があるプラグがあります。
プラグはかなりきついので、ペンチを使って(軽く)リリースする必要があるかもしれません。 プラグの側面には、プラグを抜くために押す必要のある圧力ポイントがあります。
これらがオフになったら、ジープのハードトップを安全に取り外すことができます。
ハードトップをジープから持ち上げます
ハードトップを外す前に、2x4の木片のようにハードトップの端を置くために、間隔を空けて平らな面にブロックを置き、その場所を準備します。 これにより、ハードトップの下で指をつぶすことなく、簡単に下に置いて持ち上げることができます。
6本のトルクスボルトは後部座席の後ろからジープの側面に沿っています。 それらを削除したら、仲間を取得し、ハードトップをジープから持ち上げて、ジープの後ろに戻します。
リアウィンドウがあるため、ハードトップの後ろの方が重量が多いので、ハードトップの後ろにいくらか近づきたいと思うでしょう。 リアウィンドウを開いている場合は、スペアタイヤの上に持ち上げる必要はありません。
ハードトップを注意深く歩き、ブロックの上に置き、しばらく外に出る場合はカバーを付けます。 あなたの色合いをつかみ、トップオフであなたのジープラングラーを運転し、人生で勝ちなさい。