あなたが行ったことがある場合 車に取り組んでいます 非常に長い間、ある時点であなたは見上げて、修理を本当に見栄えよくすることができるか、または溶接機を使用した場合は本当に長く続くことができることに気づきました。 溶接の方法がわからない場合は、誰かにお金を払って修理を依頼したか、不思議な溶接の世界に飛び込むのを避けるために別の方法で修理を行った可能性があります。 あなたがそうしたとしても私はあなたを責めません。 溶接は、ほとんどの人がうまくできないスキルの1つです。
コインの反対側では、マスターするのに何年もの練習が必要です 道具 熟練した溶接工になります。 良いニュースは、十分な決意と時間をかけて、少なくともまともな溶接工になり、自分の仕事を成し遂げることができるということです。 それを正しくするのに2倍の時間がかかるかもしれませんが、あなたはお金を節約し、その過程で新しい自動車修理スキルを学ぶ満足感を得るでしょう。
溶接の学習を始める前に、いくつかの機器が必要になります。 あなたは100ドルで安い溶接機を手に入れることができます、あるいは豪華なセットアップに何千も費やすことができます。 価格帯の下限から溶接を入力することをお勧めしますが、下限からは入力しないでください。 以下に、利用可能な溶接システムの中で最も一般的な3つの情報を示します。最も安価なものから始めて、最も高価で最も高価なものまであります。
スティック溶接機
スティック溶接機は、利用可能な最も基本的なものです。 これはアーク溶接機です。つまり、電流を使用して溶接熱を生成します。 溶接材料とフラックス（ガスを生成するもの）の両方から「スティック」溶接機と呼ばれます シールド）は、標準のジャンパーと同様の金属クランプを介して溶接機に取り付けられるスティックの形で提供されます ケーブル。 電気がこのクランプを通ってスティックに渡されると、スティック全体にあるフラックスグープからの大量の吐き出しとスパッタリングとともに溶接が行われます。 これは問題なく、期待されています。 これはアーク溶接のより粗雑な方法ですが、試行錯誤されており、水中で実行することもできます（トレーニングなしでこれを試行しないでください！）。 利点はマシンであり、スティックは安いです。 コントロールボックス（溶接中に発生する音の「バズボックス」とも呼ばれます）で操作できる熱設定が少ないため、すばやく使用する方法を学ぶことができます。 欠点は、スティック溶接機での精度に制限があり、自動車のフレームや
MIG溶接機
頭字語 MIG 金属不活性ガスの略で、基本的に溶接トーチが出すガスの雲を表します。 不純物が溶接部に侵入して妥協するのを防ぎ、寿命を縮めたり、すぐに 失敗。 MIG溶接機は、ワイヤーフィードを使用してウェルの材料を供給します。 長いケーブルを介して溶接「トーチ」から供給されるワイヤーのスプールがあります。これは基本的に、ワイヤーの供給を制御するためのトリガーが付いたワンドです。 ワイヤーが作業中の金属に当たると、アークが作成され、溶接が行われます。
エントリーレベルのMIG溶接機は、非常にリーズナブルな金額で購入できます。 支出が多ければ多いほど、機器は良くなりますが、エントリーレベルのセットアップは一般的な110Vの家庭用電気機器から実行することもできるため、学習やパートタイムの溶接工にとってこれらの大きな取引になります。 MIGは、フェンダーの修理からO2センサーの交換まで、板金作業を行うための頼りになるセットアップです。 一部の溶接工は、より厚い金属用のMIGを好みませんが、急いでいない場合は確かに使用できます。
TIG溶接機
TIG溶接機はハイエンドの機械であり、すでにガス溶接に熟練していて、非常にハイエンドで非常にクリーンな作業を行う必要がある場合を除いて、購入しないでください。 TIGは、他の溶接設定とは異なり、アルミニウムでもうまく機能します。 TIGはタングステン不活性ガスの略で、アークは熱的に非常に厳密に制御されています。 準備が整うまで、TIG溶接リグを購入することはお勧めしません。
