方向指示器は、車内でトラブルシューティングが最も簡単なシステムの1つです。 シグナルフラッシャーは機能するか機能しないかのどちらかです。 それは妊娠しているようなものです—「一種の」ようなものはありません。
ターンシグナルのトラブルシューティングは難しくありません。 方向指示器が機能しなくなった場合は、次のいずれかを実行しています。すばやく点滅する、点滅せずに点灯する、またはまったく点滅しない。
幸いなことに、これらの症状はすべて、方向指示器のリレーの不良または電球の故障という2つの考えられる問題を示しています。
信号が非常に速く点滅する場合は、 あなたはその側に電球を持っています. まったく点灯しない、または点滅しない場合は、方向指示器リレーを交換する必要があります。 あなたの方向指示器リレーは ヘッドライトと同じくらい簡単に交換できます、そしてそれらはほとんど決して高価ではありません。
一部の車両には、方向指示器とハザードライト用に個別のフラッシャーリレーがあります。 信号リレーについて考えている間は、必ず両方のシステムを確認してください。 ハザードライトは非常に重要です。
ウインカーリレーの交換
ウインカーリレーを交換する必要があると判断した場合は、幸運です。簡単です。 実際、これはあなたがこれまでに行う最も簡単な修理の1つです。
- リレークラスターを見つけます。 あなたはあなたの車のオーナーズマニュアルでこれを見つけることができます。
- 方向指示器リレーを見つけます。 これは、オーナーズマニュアルにも記載されているはずです。 そうでない場合は、 サービスマニュアル あなたの車のために。
- リレーが表示されたら、古い方向指示器フラッシャーリレーを取り外して新しいものと交換します。 間違ってインストールすることを心配しないでください、それは一方向、正しい方向にしか行きません。
それでおしまい！ あなたはまばたきに戻り、道路上で安全な車に戻ります。
さらなるトラブルシューティング
ターンシグナルリレーを交換し、すべてのターンシグナルバルブが機能していることを確認した場合 それでも、作動中の方向指示器がないことに気付いた場合は、半深刻な電気系統に取り掛かる必要があります トラブルシューティング。 これは少しイライラする可能性があるので、自分で準備してください。 緩んだワイヤーや接地されていない地面を追跡することは、首の痛みになる可能性があります。 しかし、それに取り掛かりましょう。
接続を確認してください
電球を交換するには、方向指示器のハウジングの背面にアクセスする必要がありました。 また、この場所には、テールライトとフロントターンシグナルを車の電気システムに接続するプラグがあります。 これらのプラグを抜き、一度に1つずつ接続し直します。 プラグを抜いてから再度差し込むだけで、接続が更新され、問題が解決する場合があります。 方向指示器システムに影響を与えているとは思わなかったプラグの1つが問題の原因であることが判明しても、驚かないでください。 方向指示器はそのように注意が必要です。
悪い理由を探す
方向指示器がまったく点灯しない、または点滅しない場合は、多くの場合、 原因である悪い接地接続. ほとんどの車両では、アース線は茶色または黒のいずれかになります。 いずれにせよ、電球のハウジングから車両のシャーシにネジ止めまたはボルトで固定される終端点までのアース線と思われるものを追跡する必要があります。 これを見つけたら、アース接続を緩めて締め直します。 確実にしたい場合は、それを取り外してスチールウールですべてをきれいにすることもできます。
ランダムヒューズを確認する
この手順はばかげているように見えるかもしれませんが、方向指示器システムは非常に扱いにくい場合があり、説明のつかないあらゆる種類の修正を見てきました。 すべてのヒューズを検査します 方向指示器を交換するとき、または他の原因不明の電気的問題に対処するとき。 方向指示器やブレーキライトとは何の関係もないように見えるかもしれない悪い回路は、どういうわけかそれらを故障させる可能性があります。
