ラジオシャックラジコンカーのXMODSライン

click fraud protection

2003年から2010年にかけてRadioShackによって作成および配布された、XMODSは1:28スケールです。 電気ラジコンカー 彼らは完全にカスタマイズ可能であるため、主に愛好家を魅了します。 XMODアップグレードアクセサリには、ボディキット、モーター、タイヤとホイール、ライトキット、および全輪駆動が含まれます。

当初の価格は約40ドルから50ドルでしたが、XMODSはほとんどのホビーグレードのRCよりも手頃な価格でしたが、それ以上ではないにしても、同じくらい多くの機能を備えていました。 各スターターキットには、車、コントローラー、追加部品、およびツールが付属しています。 初代車にはミニチュアバージョンも含まれていました ホットロッド アメリカのモデルのための雑誌と スーパーストリート 日本車の雑誌。

XMODSは2010年に廃止されましたが、RC愛好家の間で人気があり、多くのモデルがAmazonやeBayでオンライン販売されています。

第1世代XMODS

2007年に廃止されたクラシックラインには、ジェネレーション1またはXMODSカスタムRCとしても知られる11のモデルがあります。

  • 1965年フォードマスタング-ピューターブルー
  • 1967シボレーカマロ-赤
  • 1997トヨタスープラ-赤または白
  • 1999 Nissan Skyline GT-RV-Spec-黒または黄色
  • 2000ホンダシビッククーペ-ブラックまたはブルー
  • 2003アキュラRSX-シルバー
  • 2003シボレーコルベットC5-シルバー
  • 2004アキュラNSX-イエロー
  • 2004日産350Z-バーントオレンジ
  • 2004スバルインプレッサWRXSTi-ブルー
  • 2004年メルセデスベンツSLRマクラーレン-シルバー

Evolution XMODS

2005年秋に発表されたXMODSEvolutionラインは、第1世代XMODSのボディで使用できる新しい第2世代シャーシを備えています。 エボリューションラインには、3台のトラックと5台の車の8つのモデルがあります。

  • 1967ポンティアックファイヤーバード-パープル
  • 2004 Mitsubishi Lancer EvoVIII-グレー
  • 2004ハマーH2-ブラック
  • 2005日産インフィニティG35スポーツクーペ-赤
  • 2005フォードF-150-オレンジ
  • 2006フォードマスタングGT-ダークブルー
  • 2006 Toyota SciontC-シルバー
  • 2006日産タイタン-赤

ストリートシリーズXMODS

2008年後半にデビューしたXMODSストリートシリーズは、7つのボディスタイルを備えています。 固定クリスタルと追加のボディキットの欠如は、以前のXMODSとは異なります。

  • 1965年フォードマスタング-ブラック
  • 2008日産GTR-シルバー
  • 2008アウディR8-ガンメタル
  • 2008コルベットZ06-アトミックオレンジ
  • 2009日産370Z-赤
  • 2009ダッジチャレンジャーSRT-オレンジ
  • 2010フォードマスタング-ブルゴーニュ

おもちゃか趣味か?

ほとんどのRC車両は、おもちゃグレードまたはホビーグレードのいずれかとして説明されています。

ホビーグレードRC 通常はもっとたくさんあります 特徴 そしてもっとたくさんの費用がかかります。 ただし、すべてのアップグレードと変更の可能性があるため、XMODSはおもちゃというよりは趣味の車のようなものです。 ホビーカーと同じように、XMODSには6つの異なるクリスタルのセットがあり、複数の車両を一緒に操作できます。 エボリューションシリーズにはそれぞれ独自の周波数があります(クリスタルが固定されているストリートシリーズを除く)。

若い10代の若者は、XMODSを簡単に組み立ててアップグレードできるはずですが、年少の子供は、組み立てとメンテナンスに関して大人の支援が必要になります。 ただし、一度コツをつかめば、XMODSの操作は簡単で、8歳以上の子供は運転にほとんど問題がないはずです。

一部のXMODSスターターキットは元の価格またはその近くでオンラインで販売されていますが(ほとんどのホビーグレードの車よりもまだ安いです)、珍しいモデルや収集可能なモデルの方がはるかに高額になる可能性があります。 それでも、コレクションを拡大したいRC愛好家は、これらのビンテージオプションをチェックするのがよいでしょう。

ノーズまたはテールフォワードでスケートボード

初心者スケーター スケートボードの前面と背面のどちらでリードするかが重要かどうかをよく尋ねます。 簡単な答えは「はい」と「いいえ」です。 テールファーストに乗ることは何も悪いことではありません。 ハーフパイプで多くの時間を過ごす場合は、高度なスタントをマスターする方法を知る必要があります。 しかし、常にテールファーストに乗ると、ボードの摩耗が早くなる可能性があります。 それはすべて状況に依存します。 ボードデザイン とは異なり ロングボード、その鈍い鼻と先細の尾で、スケートボードデッキ...

続きを読む

スケートボードベアリングを取り外す方法

最終的にベアリングを取り外す必要がある理由はいくつかあります。 あなたが スケートボードのベアリングを掃除する, それらを交換する、以前ほど自由に回転しないベアリングを修理したり、途切れたり分厚いと感じた場合はメンテナンスを行ったりして、古いベアリングを安全に取り外す方法を学びます。 あなたがそうするための秘密のプロの方法を知っているならば、あなたのスケートボードベアリングを取り除くことはかなり簡単です! 多くのスケートボードショップは、スケートボードのベアリングを取り出すための特別な...

続きを読む

なぜスケートボードはとても人気があるのですか?

米国での最近の調査では、 スケートボード 10代の若者に3番目に人気のあるスポーツであり、サッカーとバスケットボールのすぐ後ろにあります。 スケートボードは世界中で人気があり、プロレベルの大会が一年中世界中で激しさを増しています。 では、なぜこのスポーツがそれほど人気が​​あるのでしょうか。 多くの人がスケートボードを好む理由を知るために読んでください。 シンプルな自己表現 このスポーツが人気を博している理由の1つは、スケートボードの単純な構造です。 本当に必要なのはあなた自身とスケ...

続きを読む