フォードの特殊車両チーム（SVT）の歴史

自動車愛好家に「SVT」という文字についてどう思うか尋ねると、高速高性能車に関連する答えが得られる可能性があります。 SVTSpecial Vehicle Teamの略であるは、フォードモーターカンパニーの最高性能の自動車とトラックのエンジニアリングを担当する部門です。

1991年に考案され、1992年に正式に発足したこのグループは、フォードの特殊車両運用（SVO）部門にまでさかのぼります。 間違いなく、SVOグループは人気のあるものの作成で物事を開始するのに役立ちました SVOマスタング、革新的な2.3Lターボチャージャー付き燃料噴射エンジンを搭載。

SVTは、フォードマーケティングのジョンプラント、フォードマスタングプログラム管理のジャニンベイ、およびフォードトラックプログラム管理のロバートバーナムによって設立されました。 正式な発売は、1993年のSVTマスタングコブラとSVTF-150ライトニングの発表とともに1992年のシカゴオートショーの間に行われました。 フォードは、2013年のシェルビーGT500コンバーチブルを発表することにより、2012年のシカゴオートショーでSVTの20周年を祝いました。

何年にもわたって、コブラとシェルビーGT500、F-150のいくつかのバージョンを含む、7つの異なるSVT車両が生産されてきました。 ライトニングパフォーマンスピックアップとF-150SVTラプター、SVTコントゥアスポーツセダン、およびSVTの3ドアバージョンと5ドアバージョンの両方 集中。 特別なSVTマスタングコブラRモデルは、1993年、1995年、2000年に製造されました。

ごく最近、SVTはヨーロッパのチームRSと協力して、パフォーマンスビークルグループを結成しました。 彼らの目標は、将来のすべてのグローバルパフォーマンスフォード車の戦略を考案することでした。 結果として得られたFocusSTは、フォード初の真にグローバルなパフォーマンスカーであり、世界中のドライバーに機会を提供します。 爽快なパフォーマンス、優れたハンドリング、中毒性のあるサウンド、スポーティなデザインを共有するフォードのSTバッジ を表します。

「過去20年間で、SVTは世界クラスのミッドエンジンスーパーカー、前輪駆動のパフォーマンスカーを設計してきました。 後輪駆動のマッスルカーと高性能のオンロードおよびオフロードピックアップトラック」とSVTチーフのジャマルハメディは述べています。 エンジニア。 「その多様な履歴書に匹敵するパフォーマンスハウスは世界に他にありません。」

以下は、長年にわたるSVTの振り返りです。