トラックが押収されたために新しいコンプレッサーが必要になった場合は、榴散弾が散弾されている可能性があります。 A / Cシステム. これには、システムのフラッシュが必要になります。 オリフィスチューブはラインの1つにあります。 ほとんどの場合、それはアキュムレータの近くにあります。 アルミチューブに少し「へこみ」のカップルのためのルック。
オリフィスチューブとは何ですか?それは何をしますか?
オリフィスチューブは、システムの片側を高圧にし、反対側を低圧にする制限です。 また、金属粒子を捕らえるためのフィルターとして機能するスクリーンがありますが、すべてを捕らえるわけではありません。 時々それらはそこに引っかかって、ラインの内側にそれを密封するOリングを柔らかくするために少しの熱を必要とすることができます。 ラインに金属がないことを確認してください。金属が新しいコンプレッサーを通過して損傷する可能性があります。
フロントA / Cのみの場合、拡張ブロック/オリフィスチューブは、液体ライン接続の凝縮器出口パイプ(ハイサイドライン)に配置されます。
フロントおよびリアA / Cの場合、拡張ブロック/オリフィスチューブは、コンデンサーとフロントエバポレーターの間のチューブ内のY字型のジャンクションブロックに配置されます。 ジャンクションブロックは、ラジエーターサポートの右側近くにあります。 拡張チューブは、ジャンクションブロックとフロントエバポレーターの間にあります。
他の車両用のオリフィスチューブを見つける
その他のメーカーやモデルの車両については、オーナーズマニュアルを参照してください。 それでも見つからない場合は、販売店のサービスセンターに連絡し、技術者にアドバイスを求めてください。 また、オンラインの質問と回答のサイトを使用して、この情報を見つけることもできます。
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