カスタムカーショップやホイールワークスストアは、現在のかどうかを尋ねる顧客からの電話や訪問を受けることがよくあります スチールまたは合金ホイール 車に幅の広いタイヤを装着できるように幅を広げることができます。
これは非常に物議を醸す慣行です。 このサービスを定期的に提供しているタイヤとホイールのショップがあり、顧客は、希望する幅で新しいホイールを購入するよりもお金を節約する手段として、この慣行を利用することがよくあります。 しかし、他のホイールショップは、非常に論理的な理由から、この慣行を検討することすら拒否します。 それでも、一部の車の所有者は、これを行うことを主張するだけでなく、家庭用溶接ツールを使用して自分でそれを行うことを検討することさえあります。
元の機器（OE）ホイールに対してこれを行うことを検討する前に、考えられる危険性を検討することをお勧めします。
ホイールの幅を広げる方法
ファクトリーホイールを広げて幅の広いタイヤを受け入れる場合、このプロセスでは、ホイールをバレルと平行に半分に切断し、2つの半分の間に金属片を溶接します。 言い換えれば、2つのエッジ間のジョイントは、横方向のサポートがまったくなく、単に一緒に押されます。 このような構成は、どこにも運転されないショーカーの空気を保持するのに十分かもしれませんが、多くの専門家は、実際の道路の衝撃がこのように変更されたホイールを破壊する可能性があると信じています。
ホイールの拡幅が危険な理由
車の所有者は、最愛の自動車を安価で改造することに熱心で、なぜこのホイールの拡大が悪い考えであるかを考えることを怠っています。 場合によっては、車のホイールウェルが狭すぎて幅の広いものを受け入れることができない場合があります タイヤ サスペンションをこすらずに。
しかし、もっと重要なのは、ホイールを広げるために使用される種類の溶接継手は、横方向の強度は良好ですが、せん断強度は非常に弱いという事実です。 ポットホールやマンホールの蓋に当たるなど、溶接部に90度の角度で加えられる一般的な応力に耐える能力は非常に低いです。 結果として生じる溶接の失敗は、タイヤを瞬時に収縮させ、あなたや他の誰かを殺す可能性があります。
新しいホイールを購入することはより良いオプションです
評判の良いホイールショップは、単に新しいホイールを購入する方が理にかなっている理由を車の所有者に示すことがよくあります。 既存のホイールをカスタマイズするコストは、新しい幅の広いホイールを購入するよりもいくらか少なくなりますが、練習の危険性は十分に文書化されており、リスクに見合うだけの価値はありません。
これらの非常に良い議論があなたを納得させないなら、そしてあなたは 安全のため、長年の実務経験と保証意欲のあるお店に必ずご相談ください 彼らの仕事。 そして、いかなる状況においても、自宅のワークショップでこれを自分で試みるべきではありません。
