როგორც ნებისმიერი სხვა ადამიანური მცდელობისას, საბურავების კომპანიები ზოგჯერ შეცდომებს უშვებენ. მრავალი სხვა ადამიანის მცდელობისგან განსხვავებით, საბურავების წარმოების შეცდომებმა შეიძლება მოკლას ადამიანი. ამიტომ კარგია იცოდეთ, რომ ერთი რამ არის საგზაო მოძრაობისა და უსაფრთხოების ეროვნული ადმინისტრაცია (NHTSA) ყოველთვის კარგად მუშაობს. მაგისტრალები. როდესაც მას აქვს მტკიცებულება, რომელიც ადასტურებს, რომ საბურავების პარტია არის უსაფრთხოების საკითხი, NHTSA შესთავაზებს და, საჭიროების შემთხვევაში, აიძულებს დაზარალებული საბურავების გაწვევას. როდესაც ეს მოხდება, მწარმოებელი შეეცდება დაუკავშირდეს ყველა მომხმარებელს საბურავებით, რომლებიც გამოძახებულია, მაგრამ მესამე მხარის გაყიდვებსა და ადამიანებს შორის (როგორც მე), რომლებიც არ ავსებენ საბურავების საგარანტიო ბარათების გარეშე, აბსოლუტური დარწმუნებაა, რომ ყველა მომხმარებელს, და შესაძლოა არც უმეტეს მომხმარებელს, შეუძლია შეატყობინოს საბურავების კომპანიას მოახლოების შესახებ. გახსენება. ამის გათვალისწინებით, ზოგადად არ არის კარგი იდეა, დაეყრდნოთ საბურავების კომპანიას, რომელიც დაგიკავშირდებათ გაფრთხილებთ გახსენების შესახებ და ზოგადად ძალიან კარგი იდეაა იყოთ ცოტა პროაქტიული ამის შესახებ საკუთარ თავს.
შეტყობინების მიღება
პირველი რაც ეხება საბურავების გახსენებას - უნდა იცოდეთ, რომ ისინი საერთოდ არსებობენ და ძალიან ცოტა ადამიანს აქვს დრო საბურავებზე გახსენების საძიებლად. მე მაქვს შეტყობინებები, რომლებიც გამომიგზავნეს NHTSA-ს მიერ, რომელიც მაცნობებს საბურავის ყოველი გაწვევის შესახებ. დამიჯერე, არ გინდა ამის გაკეთება. უმარტივესი გზა, რომ მიიღოთ შეტყობინება, თუ თქვენი კონკრეტული საბურავები გამოძახებულია, არის რამდენიმე წუთი დახარჯვა საბურავების ნაკრების ყიდვისას. Google Alert. საძიებო ტერმინად ჩადეთ თქვენი საბურავების ბრენდი, მარკა, ზომა და „+გახსენება“. (მაგალითად, „Michelin MXV4 225/45/18 +გაწვევა“) დააყენეთ გაფრთხილება კვირაში ერთხელ. თქვენ არ უნდა მიიღოთ არაფერი, თუ თქვენი საბურავები რეალურად არ გამოძახებენ, ამ შემთხვევაში თქვენ უნდა მიიღოთ მრავალი შედეგი, რადგან სხვადასხვა მედიასაშუალება იუწყება გაწვევის შესახებ.
საბურავების საიდენტიფიკაციო ნომრები და თქვენ
გაწვევის ყველა შეტყობინება მოიცავს თარიღების მთელ რიგს, როდესაც აღნიშნული საბურავები იყო წარმოებული. იმის გასაგებად, არის თუ არა თქვენი საბურავები იმათ შორის, რომელთა გახსენებაც ხდება, თქვენ უნდა წაიკითხოთ საბურავის საიდენტიფიკაციო ნომერი, ან TIN. TIN არის საიდუმლო კოდი, რომელიც ამოტვიფრულია თქვენი საბურავის გვერდით კედელზე. TIN-ის ერთადერთი ნაწილი, რომლის შესახებაც ნამდვილად უნდა იცოდეთ, არის ის ნაწილი, რომელიც გეუბნებათ წარმოების თარიღს, რომელიც გამოდის როგორც ოთხი რიცხვი, რომელიც მიუთითებს საბურავის აგების კვირასა და წელს, ანუ რიცხვი 1210 ნიშნავს, რომ საბურავი დამზადდა მე-12 კვირაში. 2010. მიუხედავად იმისა, რომ NHTSA მოგცემთ მხოლოდ თარიღის დიაპაზონს, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ერთი კვირის კალკულატორი ამ თარიღების დიაპაზონის ფაქტობრივ TIN-ებზე გადათარგმნა, ან შეგიძლიათ წაიკითხოთ ეს საიტი, რადგან მე ყოველთვის მივცემ ფაქტობრივ TIN-ებს, როდესაც ვატყობინებ გახსენებას.
სრული TIN საჭიროა მხოლოდ საბურავის ერთ მხარეს დატანილი, ხოლო ნაწილობრივი TIN შეიძლება დაყენდეს მეორე მხარეს. თუმცა, რაღაც ძალიან ცუდი მიზეზის გამო, ნაწილობრივი TIN არ შეიცავს იმ ერთ ინფორმაციას, რომელიც რეალურად სასარგებლოა თქვენთვის, მომხმარებლისთვის - წარმოების თარიღს. თუ თქვენ გაქვთ მიმართულების საბურავები, ეს ნიშნავს, რომ თითქმის დარწმუნებულია, რომ მოგიწევთ მანქანიდან ორი ბორბლის ჩამორთმევა, რათა ნახოთ სრული TIN შიდა გვერდებზე. ეს ალბათ არ იქნება ასიმეტრიული საბურავების შემთხვევაში, რომლებსაც აქვთ გამოყოფილი შიდა და გარე გვერდები.
გამოძახებული საბურავების გამოცვლა
გაწვევის დროს საბურავების გამოცვლის შესახებ დეტალებისთვის დარეკეთ ნომერზე, რომელიც მითითებული იქნება გამოწვევის სიგნალებში, დაუკავშირდით NHTSA-ს ან შეამოწმეთ ონლაინ მისამართზე safecar.gov. უმეტეს შემთხვევაში, საბურავის მწარმოებელმა უნდა გადაიხადოს გამოძახებული საბურავის დემონტაჟი და თქვენთვის შემცვლელის დამონტაჟება. წადი უფრო უსაფრთხო მანქანით!
