მილის შეკვრა, რომელსაც აქვს ხვრელი, საშუალებას მოგცემთ განაგრძოთ ცხენოსნობა თუ იღებ ბინას და არ ატარებენ სათადარიგოს. გარდა ამისა, ეს ნიშნავს, რომ თქვენ შეგიძლიათ ხელახლა გამოიყენოთ მილი იმის ნაცვლად, რომ ყოველ ჯერზე ახალი იყიდოთ, ფაქტიურად დაზოგავთ საკუთარ თავს 10 დოლარს.
ქვემოთ მოყვანილი მილის დამაგრების ნაბიჯები ვარაუდობს, რომ თქვენ უკვე ამოიღეთ მილი საბურავიდან. თუ ეს ჯერ არ გაგიკეთებიათ, აქ არის მიმართულებები.
თუ ხარჯების გათვალისწინება გაქვთ, თქვენი მილების დალაგება და მათი ხელახლა გამოყენება შეიძლება სცადოთ და დაზოგოთ ფული, მაგრამ წინასწარ გაფრთხილდით: დაპატჩირებული მილი არასოდეს იქნება ისეთი სანდო, როგორც ახალი. პატჩი შეიძლება კვლავ გაფუჭდეს, ასე რომ, უსაფრთხო მხარეზე ყოფნის მიზნით, შეფუთული მილი, ალბათ, უნდა შეიცვალოს ახლით, როგორც კი ამის შესაძლებლობას მიიღებთ.
სირთულე: Მარტივი
საჭირო დრო: 15 წუთი.
Რა გჭირდება
- რეზინის ცემენტი
- ქვიშის ქაღალდის პატარა ნაჭერი
- პატჩი
Აი როგორ
-
იპოვნეთ პუნქცია: გაბერეთ მილი ისე, რომ შეძლოთ იპოვნეთ გაჟონვის წყარო. ხანდახან გაჟონვის პოვნა შეგიძლიათ სტვენის მოსმენით და ხვრელამდე ხმის მიდევნით. უფრო საიმედო გზაა ნიჟარის რამდენიმე სანტიმეტრი წყლით შევსება და შემდეგ ნაწილის განთავსება გაბერილი მილი წყლის ქვეშ, ატრიალეთ საბურავი, სანამ არ დააკვირდებით მთელ მილს მეშვეობით. გაჟონვა თავის თავს გამოიმუშავებს ბუშტებით, რომლებიც წარმოქმნის, როდესაც მილის მისი მონაკვეთი წყალქვეშ გადადის. ეს მნიშვნელოვანი ნაბიჯია. თუ ვერ იპოვნეთ გაჟონვა, ვერ შეძლებთ მის გამოსწორებას.
- საიტის მომზადება: ქვიშის ქაღალდის გამოყენებით გაუხეხეთ მილის ის უბანი, რომელიც ოდნავ აღემატება ლაქას, რომელსაც გამოიყენებთ. ეს საშუალებას აძლევს რეზინის ცემენტს მიბაძოს მილზე.
- წაისვით რეზინის ცემენტი: წაისვით რეზინის ცემენტის თხელი ფენა გაჟონვის ადგილას იმ ადგილას, რომელიც ახლახანს დახეხეთ. ისევ და ისევ, ეს უნდა იყოს ოდნავ უფრო დიდი ვიდრე პაჩი, რომელსაც გამოიყენებთ. არ აქვს მნიშვნელობა რეზინის ცემენტს პირდაპირ ხვრელზე წაისვით თუ არა. მიეცით რეზინის ცემენტის გაშრობა, პროცესი, რომელსაც მხოლოდ ერთი წუთი სჭირდება. რეზინის ცემენტი უნდა გადავიდეს გამჭვირვალედან ღრუბლისკენ, რადგან ეს მოხდება. თქვენ შეგიძლიათ დააჩქაროთ ეს ნაბიჯი წებოზე აფეთქებით.
- წაისვით პაჩი: უმეტეს დროს, პატჩები წინასწარ დამზადებულ კომპლექტში მოთავსებულს ექნება თხელი კილიტა საყრდენი, რომელიც მოგიწევთ ამოიღოთ წებოვანი მასალის გამოსავლენად. ამოიღეთ ეს საყრდენი და წაისვით ნაჭერი პირდაპირ ხვრელზე, მჭიდროდ დააჭირეთ მას, რომ დალუქოთ იგი რეზინის ცემენტით.
- გაბერეთ მილი: გაბერეთ მილი, მოათავსეთ საბურავში და დააბრუნეთ საბურავი რგოლზე. ამის გასაკეთებელი ნაბიჯები აქ არის. გაბერვა მასზე რგოლში და საბურავში ხელს შეუწყობს რეზინის ცემენტის კავშირის კიდევ უფრო საფუძვლიანად დალუქვას, რადგან ის ხელს უწყობს ლაქის დაჭერას რეზინის ცემენტზე, რათა კიდევ უფრო მეტი უსაფრთხოება შეინარჩუნოს.
Რჩევები
- მაშინაც კი, როდესაც ფიქრობთ, რომ იპოვეთ გაჟონვა, დარწმუნდით, რომ მაინც შეამოწმეთ მთელი მილი, რადგან შეიძლება იყოს ერთზე მეტი პუნქცია.
- ცარცის ნაჭერი გამოდგება გაჟონვის ადგილის აღსანიშნავად. შეგიძლიათ შემოხაზოთ ადგილი ან მონიშნოთ ის X-ით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მათი დაკარგვა ადვილია.
- გაჟონვები, რომლებიც წარმოიქმნება სარქვლის ღეროს ძირში ან ნაკერის გასწვრივ მილის ჩვეულებრივ შეკეთება შეუძლებელია.
- თუ გზაზე ხართ, შეგიძლიათ იპოვოთ გაჟონვა მილის ნაკადულში ან გუბეში ჩასვლით. თუ სხვა წყალი არ არის ხელმისაწვდომი, დაასველეთ თითები ნერწყვით და მსუბუქად შეიზილეთ მილის ზედაპირზე, სანამ არ იქნება საეჭვო გაჟონვის წყარო.
- თუ თქვენ არ გაქვთ პაჩი, შეგიძლიათ სცადოთ გამოიყენოთ სხვა ძველი შიდა მილის ნაჭერი, რომელიც მოჭრილია სწორ ზომაზე, თუ ნამდვილად სასოწარკვეთილი ხართ. მის გასახეხად დაგჭირდებათ ქვიშის ქაღალდის გამოყენება, რადგან მას არ ექნება ისეთივე წებოვანი, როგორიც მაღაზიიდან ნაყიდი ნაკრებიდან. უფრო რთულია შიდა მილებისგან დამზადებული ამ ლაქების დამაგრება და დაჭერა, მაგრამ ეს ჩვეულებრივ საკმარისი იქნება სახლში მისასვლელად. მაღაზიაში ნაყიდი იაფი პაჩების ნაკრები ჩვეულებრივ მოიცავს ყველაფერს, რაც გჭირდებათ. ისინი, როგორც წესი, ღირს მხოლოდ სამი ან ოთხი დოლარი და მიზანშეწონილია ატაროთ ერთი მათგანი თქვენთან ერთად, როდესაც თქვენ ხართ ველოსიპედი.
