საშიშია თუ არა სკუბა დაივინგი? როგორც ნებისმიერი სათავგადასავლო სპორტი, გარკვეული რისკია ჩართული. ადამიანები არ არიან აშენებული წყალქვეშ სუნთქვისთვის, რაც ნიშნავს, რომ მყვინთავი მთლიანად არის დამოკიდებული სათანადო აღჭურვილობაზე, უნარებზე და უნარებზე. გადაუდებელი ტრენინგი ყოველი ჩაყვინთვის უსაფრთხო ხელახალი ზედაპირის უზრუნველსაყოფად. ეს სიმართლე, მიუხედავად იმისა, რომ შეიძლება საშინლად ჟღერდეს, არ უნდა დაუკარგავს პოტენციურ მყვინთავებს. თუმცა, მან უნდა წაახალისოს მყვინთავები, მიუდგეს სპორტს სათანადო პატივისცემით. სკუბა დაივინგი საშიში არ არის მანამ, სანამ მყვინთავი ეძებს საფუძვლიან მომზადებას, მიჰყვება ჩაყვინთვის უსაფრთხო მითითებებს, იყენებს სათანადო აღჭურვილობას და ჩაყვინთვის თავისი გამოცდილების ფარგლებში.
რამდენად სავარაუდოა, რომ დაიღუპოთ სკუბა დაივინგი?
მოდით შევწყვიტოთ დევნა და უპირველეს ყოვლისა ვუპასუხოთ ყველაზე დიდ, საშინელ კითხვას: რამდენად სავარაუდოა, რომ დაიღუპებით სკუბა მყვინთავში? "Diver's Alert Network (DAN) 2010 Diving Fattalities Workshop Report-ის მიხედვით, მყვინთავში ფატალური შემთხვევა ხდება ყოველი 211,864 ჩაყვინთვის 1-ში. მოგეჩვენებათ ეს სარისკოდ თუ არა, ეს პირადი აზრის საკითხია, მაგრამ მოდით ეს რიცხვი პერსპექტივაში გადავხედოთ სხვა აქტივობების სიკვდილიანობის მაჩვენებლებს.
სკუბა დაივინგის რისკები სხვა აქტივობებთან შედარებით
ყოველი 211,864 ჩაყვინთვის 1, რომელიც მთავრდება ფატალური შედეგით, არც ისე დიდია სხვა აქტივობების ფატალურობის მაჩვენებელთან შედარებით. Მაგალითად:
• 2008 წელს აშშ-ში რეგისტრირებული ყოველი 5555 მძღოლიდან 1 გარდაიცვალა ავტოავარიაში (www.cenus.gov).
• ყოველი 7692 ორსული ქალიდან 1 გარდაიცვალა ორსულობის გართულებით 2004 წელს (ჯანმრთელობის სტატისტიკის ეროვნული ცენტრი).
• 2000 წელს ყოველი 116 666 ცისდაივიდან 1 ფატალური შედეგით დასრულდა (ამერიკის შეერთებული შტატების პარაშუტის ასოციაცია).
• ყოველი 126,626 მარათონის მორბენალიდან 1 გარდაიცვალა გულის უეცარი გაჩერებით მარათონის გაშვებისას 1975-2003 წლებში (უსაფრთხოების ეროვნული საბჭო)
სტატისტიკურად, დაივინგი უფრო უსაფრთხოა, ვიდრე ავტომობილის მართვა, შვილის გაჩენა, ცისარტყით ფრენა ან მარათონის გაშვება. რა თქმა უნდა, ეს არის განზოგადება. ყველა თარიღი სხვადასხვა წლისაა და ჩვენ ვსაუბრობთ მყვინთავში დაღუპულებზე და არა დაზიანებებზე. ჩვენი მიზანია უბრალოდ მივცეთ გარკვეული პერსპექტივა დაივინგის სტატისტიკას. როდესაც განვიხილავთ, რატომ იღუპებიან მყვინთავები, აღმოვაჩენთ, რომ პასუხისმგებელი მყვინთავისთვის, რომელიც ეძებს ვარჯიშს და ჩაყვინთვის მის ფარგლებში, დაივინგის რისკი კიდევ უფრო დაბალია.
ყველაზე გავრცელებული ფაქტორები, რომლებიც ხელს უწყობენ მყვინთავების სიკვდილს
მყვინთავების დაღუპვის გამომწვევი მთავარი სამი ძირითადი მიზეზი (DAN Diving Fatalities Workshop Report) არის:
1. ადრე არსებული დაავადება ან პათოლოგია მყვინთავში.
2. ღარიბი ბუანობა კონტროლი.
3. სწრაფი ასვლა/წყლის ძალადობრივი მოძრაობა.
სამივე მათგანი სრულიად აცილებულია. სინამდვილეში, თუ მყვინთავი პატივს სცემს სკუბა მყვინთავების წვრთნის დროს ასწავლილ უსაფრთხო დაივინგის პრაქტიკას, არცერთი ეს ფაქტორი არ უნდა იყოს პრობლემა. Მაგალითად:
ჩაყვინთვის ვარჯიშის დაწყებამდე პერსპექტიულ სკუბა მყვინთავებს ეძლევათ ა სკუბა დაივინგის სამედიცინო კითხვარი, რომელიც, თუ უპასუხეთ სიმართლეს, უნდა გამოავლინოს ნებისმიერი სამედიცინო პრობლემა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მყვინთავის დაზიანება ან სიკვდილი, როგორიცაა ფილტვების დაავადებები ან გულის პრობლემები. რა თქმა უნდა, ზოგიერთი მყვინთავი დევს ამ სამედიცინო გამოშვების ფორმებზე და უგულებელყოფს გაფრთხილებას, რომ არ ჩაყვინთვის უკუჩვენებებით. გარდა ამისა, მყვინთავში შეიძლება განვითარდეს ისეთი სამედიცინო მდგომარეობა, რომელიც უკუნაჩვენებია დაივინგი სერტიფიცირების შემდეგ. პერიოდულად გადახედეთ სკუბა დაივინგის სამედიცინო კითხვარს და სერიოზულად მოეკიდეთ მას, თუნდაც სერტიფიცირებული მყვინთავი გახდეთ.
ღარიბი მოძრაობის კონტროლი ბევრი მყვინთავის პრობლემაა. ვინ დაადანაშაულოს ამ საკითხში, სადავოა - მყვინთავები, რომლებსაც აქვთ ცუდი ბორბლის კონტროლი თუ ინსტრუქტორები, რომლებმაც მათ სერტიფიცირება მოახდინეს. ნებისმიერ შემთხვევაში, ბევრ სერტიფიცირებულ მყვინთავს აღარ (ან არასოდეს გაუგია) არ ესმოდა, როგორ მუშაობს ძაბვის კომპენსატორი (BC) ან როგორ მოქმედებს წნევის ცვლილებები დაღმართზე და ასვლაზე. თუ ეს თემა გაურკვეველია, ან თუ მყვინთავს უბრალოდ არ აქვს განვითარებული მისი კონტროლის ფიზიკური უნარი სწორად აწევა, მას სჭირდება პრაქტიკა და სკუბა დაივინგის გამაჯანსაღებელი კურსი ჩაყვინთვის მცდელობამდე ისევ.
სწრაფი ასვლა ხშირად გამოწვეულია ძაბვის ცუდი კონტროლით. ზოგიერთ შემთხვევაში, მყვინთავები უბრალოდ პანიკაში არიან და აფრქვევენ ზედაპირზე. ეს უბრალოდ მიუღებელია. თუ მყვინთავის ნიღაბში წყალი მას პანიკაში აგდებს, მან უნდა ივარჯიშოს დატბორვა და ნიღბის გაწმენდა აუზში, სანამ რუტინად არ იქცევა. თუ მეგობარი გამუდმებით ისე შორს ცდება, რომ მისი გაფრთხილება შეუძლებელია ჰაერის გადაუდებელი შემთხვევების დროს, შეიძინეთ ახალი მეგობარი. მყვინთავი, რომელიც ამოწმებს წნევის ლიანდაგს და მის ავზში ჰაერის გონივრული რეზერვის მქონე ზედაპირებს, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ჰაერი ამოიწუროს. თუ წყალი იმდენად უხეშია, რომ წყლის მოძრაობა პრობლემას წარმოადგენს, არ ჩაყვინთოთ ან დაასრულოთ ჩაყვინთვა იმ მომენტში, როდესაც რთული დენი/ძაბვა/გადაჭრა მოხდება.
DAN-ის მოხსენება აგრძელებს ახსნას, რომ მყვინთავების დაღუპვის ზოგიერთი წამყვანი ხელშემწყობი ფაქტორია მეგობრების განცალკევება და ჩაყვინთვის მცდელობის არაადეკვატური მომზადება. ორივე მათგანი არღვევს სტანდარტული უსაფრთხო დაივინგის სახელმძღვანელო პრინციპებს.
მყვინთავის საერთო დაავადებები
მყვინთავთან დაკავშირებული ზოგიერთი ყველაზე გავრცელებული დაავადებაა ყურის ბაროტრავმა, დეკომპრესიული ავადმყოფობა და ფილტვის ბაროტრავმა, მაგრამ ამ პირობების თავიდან აცილება ჩვეულებრივ შესაძლებელია სათანადო ვარჯიშით და მომზადებით.
შეტყობინება სკუბა დაივინგის რისკების შესახებ
საშიშია თუ არა სკუბა დაივინგი? ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მყვინთავის დამოკიდებულებაზე. მყვინთავები, რომლებიც თავიანთ სკუბას ვარჯიშს განიხილავენ, როგორც კურსს „გააკეთე ერთხელ და გააკეთე“ და ვერ ახერხებენ განხილვას ჩაყვინთვის თეორია და ივარჯიშეთ სკუბას საბაზისო უნარ-ჩვევები ჩაყვინთვის უმოქმედობის პერიოდის შემდეგ (და ვგულისხმობ ხანმოკლე პერიოდის შემდეგ მყვინთავის უმოქმედობა, როგორიცაა 6 თვე) მყვინთავის დაზიანების რისკის ქვეშ არიან, ვიდრე მყვინთავები, რომლებიც ინარჩუნებენ თავიანთ უნარებს მიმდინარე. ანალოგიურად, მყვინთავები, რომლებიც ჩაყვინთვას, რომლებიც სცილდება მათი ვარჯიშის დონის პარამეტრებს, ასევე უფრო მაღალი რისკის ქვეშ არიან, ვიდრე მყვინთავები, რომლებიც სერიოზულად აღიქვამენ თავიანთი ვარჯიშის შეზღუდვებს. მაგალითად, უმეტესობა ღია წყლის სერთიფიკატები მყვინთავის კვალიფიკაცია 60 ფუტის სიმაღლეზე დაშვებისთვის, არა უფრო ღრმა. თუ მყვინთავს სურს უფრო ღრმად ჩასვლა, ამისთვის არის კურსები -- მან უნდა გაიაროს! მყვინთავებისთვის, რომლებიც ჩაყვინთვის მიმართ პატივისცემითა და კონსერვატულობით უახლოვდებიან, დაივინგის რისკი მინიმალურია.
