თქვენი ზეთის დონე დაბალია შორის ზეთი იცვლება? თუ თქვენი მანქანის ძრავა მუშაობს ისე, როგორც უნდა, არ იქნება საჭირო ზეთის დამატება. სამწუხაროდ, ძველი ძრავები იშვიათად სარგებლობენ ამ ფუფუნებით. როგორც ძრავა აცვია, ზეთი თავისუფლდება. ცოტაოდენი ზეთის დამატება დროდადრო არ არის სანერვიულო, მაგრამ თუ ზეთის შეცვლას შორის დაამატებთ ერთ ლიტრს ან მეტს, შეიძლება იქ შეგექმნათ პრობლემა. თქვენი ძრავა შესაძლოა წვავს ზეთს დგუშის ნახმარი რგოლების გამო. შენი ძრავაც შეიძლება იყოს გაჟონვის ზეთი მადლობა ა ცუდი შუასადებები ან დაბზარული ნაწილი. ან შეიძლება დაკარგოთ ზეთი სათავე შუასადებების მეშვეობით გაგრილების სისტემაში. ეს შეიძლება იყოს ძვირადღირებული შეკეთება.
შეამოწმეთ ნავთობის მოხმარებასთან დაკავშირებული შემდეგი სიმპტომები
- მოწევა გამონაბოლქვში
- გამონაბოლქვში კვამლი არ არის
- გამაგრილებელი ყავისფერი და ქაფიანი
- ნავთობის გუბეები ან წვეთები მანქანის ქვეშ
სიმპტომი
მანქანა ჩვეულებრივზე მეტ ზეთს მოიხმარს, მაგრამ მისგან კვამლის კვალი არ არის გამონაბოლქვი. ზეთის დონე დაბალია ზეთის დაგეგმილ შეცვლას შორის. აქამდე არასოდეს შეგიმჩნევიათ და არ ჩანს, რომ ზეთს ძრავი წვავს. გამონაბოლქვში კვამლის კვალი არ არის.
Შესაძლო გამომწვევი მიზეზები
- The PCV სისტემა არ მუშაობს გამართულად.
გამოსწორება: შეცვალეთ PCV სარქველი. - ძრავას შეიძლება ჰქონდეს მექანიკური პრობლემები.
გამოსწორება: შეამოწმეთ შეკუმშვა ძრავის მდგომარეობის დასადგენად. - ძრავის სარქველების ლუქები შეიძლება იყოს ნახმარი.
გამოსწორება: შეცვალეთ სარქვლის ბეჭდები. (ზოგადად არ არის წვრილმანი სამუშაო) - შეიძლება დაზიანდეს ძრავის შუასადებები და ლუქები.
გამოსწორება: საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ შუასადებები და ლუქები.
სიმპტომი
ძრავი ჩვეულებრივზე მეტ ზეთს იყენებს. გამაგრილებელი გამოდის მოყავისფრო და ქაფიანი. როგორც ჩანს, თქვენი მანქანა სადღაც კარგავს ზეთს, მაგრამ აშკარა გაჟონვა და გამონაბოლქვიდან კვამლი არ არის. თქვენ შეამოწმეთ თქვენი გამაგრილებელი და ის ჰგავს ქაფიან ფესვიან ლუდს.
Შესაძლო გამომწვევი მიზეზები
- აფეთქებული თავსაბურავი.
გამოსწორება: შეცვალეთ თავსაბურავი. - დაბზარული ცილინდრის თავი.
გამოსწორება: ამოიღეთ და შეაკეთეთ თავი, ან შეცვალეთ ცილინდრის თავი ახალი ნაწილით. - ჟონავს ზეთი წყალში ქულერი. ზოგიერთი ზეთის გამაგრილებელი ცირკულირებს ზეთს კამერაში, რომელიც სავსეა გამაგრილებლით. ეს იძლევა სითბოს გაცვლას ორ სისტემას შორის. ზოგჯერ ამ კამერის შიგნით ნავთობის ხაზში გაჟონვამ შეიძლება გამოიწვიოს ზეთის გაჟონვა თქვენი გაგრილების სისტემა.
გამოსწორება: შეაკეთეთ ან შეცვალეთ ზეთის ქულერი.
სიმპტომი
ძრავი ჩვეულებრივზე მეტ ზეთს იყენებს. პარკირებისას მანქანის ქვეშ ზეთი სკდება. ზეთის დონე დაბალია ზეთის შეცვლას შორის. მანქანის ქვეშ ხედავთ ზეთის გუბეებს. ცხადია, თქვენ გაქვთ ზეთის გაჟონვა. თქვენ შეიძლება დაინახოთ ან არ დაინახოთ კვამლი ან ზეთის წვის სუნი, როდესაც ჩერდებით განათების, გაჩერების ნიშანთან. ან გააჩერეთ მანქანა. დარწმუნდით, რომ ძრავას ყოველთვის აქვს ზეთის შესაბამისი დონე.
Შესაძლო გამომწვევი მიზეზები
- PCV სისტემა არ მუშაობს გამართულად.
გამოსწორება: შეცვალეთ PCV სარქველი. შეამოწმეთ და შეაკეთეთ PCV სისტემა საჭიროებისამებრ. - შეიძლება დაზიანდეს ძრავის შუასადებები და ლუქები.
გამოსწორება: საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ შუასადებები და ლუქები. მათი პოვნა არის ხრიკი, ხოლო ვიზუალური შემოწმება საუკეთესო გზაა. - ზეთის ფილტრი შეიძლება სწორად არ იყოს გამკაცრებული.
გამოსწორება: გამკაცრეთ ან შეცვალეთ ზეთის ფილტრი. ზოგჯერ გამოსწორება ბევრად უფრო მარტივია, ვიდრე წარმოიდგენდით!
სიმპტომი
ძრავი ჩვეულებრივზე მეტ ზეთს მოიხმარს და გამონაბოლქვიდან არის კვამლი. ზეთის დონე დაბალია ზეთის შეცვლას შორის. როგორც ჩანს, ზეთს ძრავი წვავს გამონაბოლქვის კვამლის გამო. თქვენ შეიძლება შეამჩნიოთ ან არ შეამჩნიოთ, რომ ძრავას არ აქვს იგივე სიმძლავრე, როგორც ადრე.
Შესაძლო გამომწვევი მიზეზები
- PCV სისტემა არ მუშაობს გამართულად. ჩაკეტილ PCV სისტემას შეუძლია გამოიწვიოს ზეთის დიდი აფეთქება, რაც ნიშნავს, რომ ზეთი რეალურად შეიწოვება ძრავში ჰაერის მიმღების მეშვეობით.
გამოსწორება: შეცვალეთ PCV სარქველი. - ძრავას შეიძლება ჰქონდეს მექანიკური პრობლემები.
გამოსწორება: შეამოწმეთ შეკუმშვა ძრავის მდგომარეობის დასადგენად. ცუდი შეკუმშვის მქონე ძრავა შეიძლება იყოს მარტივი გამოსავალი, მაგრამ მას ასევე შეიძლება ჰქონდეს დიდი გაჟონვა რგოლებში, თავის შუასადებში ან სხვა ადგილებში. - ძრავის დგუშის რგოლები შეიძლება იყოს ნახმარი. გაცვეთილი დგუშის რგოლი იწვევს ძრავის ზეთის წინსვლას. ეს ნიშნავს, რომ ძრავის ზეთი აღმოჩნდება რგოლების არასწორ მხარეს. ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს ნახმარი რგოლით, ან უარეს შემთხვევაში, ღარებიანი და ნახმარი ცილინდრის კედელი.
გამოსწორება: შეცვალეთ დგუშის რგოლები. (ზოგადად არ არის წვრილმანი სამუშაო) - ძრავის სარქველების ლუქები შეიძლება იყოს ნახმარი. დგუშის ნახმარი რგოლების მსგავსად, ნახმარი სარქვლის საკეტი საშუალებას მისცემს ზეთს გაცურდეს იქ, სადაც არ უნდა.
გამოსწორება: შეცვალეთ სარქვლის ბეჭდები. (ზოგადად არ არის წვრილმანი სამუშაო)
