მოტოციკლის მუხრუჭების სისხლდენა არ არის რთული, მაგრამ რადგან ეს ამოცანა აშკარად უსაფრთხოებას უკავშირდება, ძალიან მნიშვნელოვანია სწორი პროცედურების დაცვა. ასევე, სწორი პროცედურების დაცვის გარდა, ხელსაწყოები გამოყენებული უნდა იყოს კარგი ხარისხის და შემუშავებული დავალების შესასრულებლად.
საჭირო ინსტრუმენტები
- ორმაგი ბოლოიანი ქანჩი (კომბინირებული ღია ბოლო და რგოლის ტიპი)
- #2 ზომის ფილიპსის დრაივერის ბიტი (დამოკიდებულია რეზერვუარის ზედა ნაწილში)
- სისხლდენის ბოთლი რეზინის დამაკავშირებელი შლანგით
- რატკეტის დრაივერი 1/4 დიუმიანი დისკის სოკეტით
- პატარა ჩაქუჩი (1/2 ფუნტი)
- წყლის მიწოდება (ნებისმიერი დაღვრის გასაწმენდად)
- Სამუხრუჭე სითხე— შეამოწმეთ მაღაზიის სახელმძღვანელო სწორი კლასისთვის, ან წინა მფლობელთან, თუ არასტანდარტული სითხე იყო გამოყენებული. არ აურიოთ სხვადასხვა კლასები.
სამუხრუჭე სისხლდენა რეგულარული ნაწილია ტექნიკური პროგრამა. თუმცა, თუ სისტემა მთლიანად დაიცალა, როგორც შლანგების გამოცვლისას, პროცედურა ოდნავ განსხვავებულია.
სითხის სრული გამოცვლისა და პერიოდული მოვლის დასაფარად, ჩვენ ვივარაუდებთ, რომ სისტემა ცარიელია.
საღებავების დაცვა
პროცესის პირველი ნაწილი არის წყალსაცავის ზედა ან თავსახურის ამოღება და რეზერვუარის შევსება. შეავსეთ ზედა კიდეზე ოდნავ ქვემოთ. თუმცა, კარგი პრაქტიკაა წყალსაცავის ირგვლივ რამდენიმე შთამნთქმელი ნაჭრის მოთავსება ნებისმიერი დაღვრას შესაწოვად. განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ნებისმიერი საღებავის დაცვა (გაზის ავზი, წინა ფარი და ჩარჩო) დაღვრისგან.
რეზერვუარის ზედა ქვეშ უნდა იყოს რეზინის დალუქვის დიაფრაგმა. ეს დიაფრაგმა ინახავს სამუხრუჭე სითხეს ატმოსფეროსგან განცალკევებულად (ჰაერი ნებადართულია რეზერვუარის ზედა ნაწილში, რათა შეცვალოს სამუხრუჭე სითხის დონის დაწევა).
სამუხრუჭე სითხე ასევე უნდა ჩაასხას სისხლდენის ბოთლში, რათა უზრუნველყოს გამოსასვლელი მილი სითხის ზედაპირის ქვემოთ. გასაღები (რგოლის ბოლო) ჯერ ძუძუს უნდა მოთავსდეს, რასაც მოჰყვება სისხლდენის ბოთლის რეზინის შლანგი.
სამუხრუჭე სისხლდენის პროცესი
სხვადასხვა ნივთების ადგილზე და რეზერვუარით სავსე, სისხლდენის პროცესი შეიძლება დაიწყოს. ცარიელი სისტემით, სისხლდენის ძუძუ უნდა გაიხსნას შემობრუნების დაახლოებით 1/3 და ბერკეტი არაერთხელ ამოტუმბეთ სითხის სამუხრუჭე შლანგში გასაგზავნად. პროცესის ამ ეტაპზე ძალზე მნიშვნელოვანია სითხის რეზერვუარის გადახურვა, რადგან ჰაერი შეიძლება შევიდეს სისტემაში.
სამუხრუჭე ბერკეტის ამოქმედებისას, ჰაერის ბუშტების სერია გამოჩნდება, რომელიც გამოდის სისხლდენის ბოთლის მილის ბოლოდან, სითხის დონის ქვემოთ. ეს ბუშტები არის ჰაერი სისტემაში, რომელსაც აიძულებს გამოვიდეს ახალი სამუხრუჭე სითხე.
როდესაც მექანიკოსი კმაყოფილია, რომ სამუხრუჭე სისტემა სავსეა სითხით, სისხლდენის საბოლოო ეტაპი შეიძლება გაკეთდეს. ეს არის ფაზა, რომელიც ჩვეულებრივ კეთდება სერვისის დროს და არა მაშინ, როდესაც სისტემა ცარიელია.
ჰაერის ბუშტები არ არის
სამუხრუჭე ბერკეტი უნდა ამოტუმბოს დაახლოებით სამჯერ და შემდეგ დაიჭიროს (მუხრუჭის დაყენებული პოზიცია). სისხლდენის ძუძუს ახლა უნდა დაიხუროს და გადატუმბვა განმეორდეს. შემდეგ, ბერკეტით შიგნით, სისხლდენის ძუძუს უნდა გაიხსნას და შემდეგ დაიხუროს. ეს პროცესი უნდა განმეორდეს მანამ, სანამ არ გამოჩნდება ჰაერის ბუშტები, რომლებიც ტოვებენ სისხლდენის მილის ბოლოს (სითხის დონე პერიოდულად უნდა დაიწიოს). ეს არის: ამოტუმბეთ და დაიჭირეთ ბერკეტი, გახსენით სისხლდენის ძუძუ, შემდეგ დაამაგრეთ ძუძუს და გაათავისუფლეთ ბერკეტი.
შენიშვნა: ზოგიერთ სამუხრუჭე ხალიჩს აქვს ერთზე მეტი სისხლდენა. ამ ტიპის სისტემიდან სისხლდენისას, პირველ რიგში, უნდა მოხდეს რეზერვუარიდან ყველაზე მოშორებული ძუძუს სისხლდენა.
სამუხრუჭე სისხლდენის პროცესის დასრულებისას, ბერკეტი უნდა იგრძნოს მტკიცე, როდესაც ზეწოლა ხდება სპონგურობის გარეშე (ძუძუს დახურვა).
დიდი სიფრთხილეა საჭირო სისხლდენის ბოთლის ამოღებისას, რადგან რეზინის შლანგი შეიცავს სამუხრუჭე სითხეს. ეს შლანგები (დამზადებულია რეზინისგან) ჩნდება და ჰაერში აგზავნის მცირე რაოდენობით სამუხრუჭე სითხეს. ეს სითხე სერიოზულად დააზიანებს საღებავს (გაირეცხება ბევრი წყლით) და სერიოზულ ზიანს აყენებს მექანიკოსის თვალებს - გამოყენებამდე წაიკითხეთ უსაფრთხოების ინსტრუქციები.
სისხლდენის ბოთლის ამოღების შემდეგ, სამუხრუჭე საწმენდი შეიძლება დაისხუროს კალიპერსა და სისხლძარღვის ღრძილზე, დაღვრილი სამუხრუჭე სითხის მოსაშორებლად. როტორი ასევე უნდა გაიწმინდოს სამუხრუჭე საწმენდით, რათა მოიხსნას ნებისმიერი სითხე ან თითის ანაბეჭდები და მტვრის თავსახური ჩაანაცვლოს ძუძუს.
სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარი უნდა დაიხუროს ბოლოს და ბოლოს შეცვალოს და დამაგრდეს.
