შენ გიყვარს შენი პრიუსი. მაგრამ იქნებ უფრო მოგეწონებათ, თუ ცოტა მეტი კონტროლი გქონდეთ? რას იტყვით ამ გამაღიზიანებელი სარეზერვო სიგნალის გამორთვაზე? ან ტექნიკური/ზეთის გამოცვლის ნათურის გადაყენება?
თქვენი პრიუსი მგრძნობიარეა მკვდარი ბატარეის მიმართ.
თქვენ ფიქრობთ, რომ პრიუსს, რომელსაც აქვს ბატარეების ასეთი უზარმაზარი ბანკი, ყოველთვის იქნება საკმარისი წვენი, რომ საქმეები აეწყოს, არა? სამწუხაროდ, ეს ასე არ არის. თქვენი პრიუსი იყენებს იგივე ტიპის 12 ვოლტ ბატარეას, რომელსაც სხვა გაზის ღორები იყენებენ ძრავის დასაწყებად, მაგრამ იმედია სჭირდება ნახტომის დაწყება ნაკლებად ხშირად. ბატარეების იმ დიდ ნაკრებებს, რომლებზეც ფიქრობთ (ისეთები, რომლებიც თქვენს Prius-ს ჰიბრიდს აქცევს) ჩვეულებრივ მოიხსენიება როგორც „წევის ბატარეები“, რადგან ისინი ემსახურებიან ერთპიროვნულ მიზანს ელექტროენერგიის მიწოდებას ან დამუხტვას თქვენი დისკები.
AC-ის გაშვება
იცოდით, რომ თქვენ შეგიძლიათ შეინარჩუნოთ პრიუსი გაცივებული ჯდომისას, მის მოკვლაზე ფიქრის გარეშე ბატარეა? Prius აღჭურვილია დისტანციური მართვის საშუალებით (გასაღების საშუალებით) გააქტიურებული კონდიციონერით, რომელიც იყენებს წევის ბატარეას და არა 12 ვოლტიან ბატარეას. მის გასააქტიურებლად, თქვენ უნდა იჯდეთ მანქანაში დახურული კარებით. გეჭიროთ AC ღილაკი რამდენიმე წამის განმავლობაში და ყველაფერი მოძრაობაში დაიწყება. კარები ჩაიკეტება (როგორც ჩანს, უსაფრთხოების ფუნქცია) და AC დაიწყებს თქვენს გაგრილებას. ეს არ იმუშავებს, თუ მანქანა თვლის, რომ საკმარისად არ ცხელა, მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ ამის გადალახვა კლიმატის კონტროლის LO-ზე დაყენებით.
ტექნიკური განათების გადატვირთვა
თქვენ ინარჩუნებთ თქვენს პრიუსს რელიგიურად. არა? აკეთებთ თუ არა (ეს თქვენი საქმეა), არის შემთხვევები, როცა ნამდვილად, ძალიან, ძალიან გინდათ ეს მოვლის შუქი თქვენს ტირეზე გამორთვა. ზოგიერთ ადამიანს შეუძლია უბრალოდ იგნორირება გაუკეთოს მას. სხვებისთვის ის მზერას უყურებს მათ, დასცინის და ასვენებს დაფიდან. აი, როგორ გამორთოთ ნივთი:
- ჩართეთ მანქანა დენის ღილაკის გამოყენებით, მაგრამ არ დააბიჯოთ სამუხრუჭე პედალს.
- გადაიტანეთ ელექტრონული ოდომეტრი ნორმალურ გარბენის პარამეტრზე (ოდომეტრის ჩვენება).
- გამორთეთ მანქანა დენის ღილაკის გამოყენებით.
- დააჭირეთ მოგზაურობის მრიცხველის გადატვირთვის ღილაკს, დაჭერით 5 წამის განმავლობაში. სანამ დაჭერით, ორჯერ შეეხეთ ჩართვის ღილაკს.
ამ ეტაპზე, თქვენ უნდა ნახოთ გარბენი ყველა ნულამდე, შემდეგ გადახვიდეთ თქვენი რეალური გარბენის ჩვენებაზე. ახლა შუქი უნდა გადატვირთოს. დაიმახსოვრეთ, რომ ამ პროცესის დროს მუხრუჭებს არ მოერიდეთ.
Beeping Reverse Alarm-ის გამორთვა
თუ თქვენს პრიუსს აქვს ძალიან გამაღიზიანებელი უკუქცევა სიგნალი, შეგიძლიათ გამორთოთ სახლში, მანქანის შიგნიდან. Აი როგორ:
- ჩართეთ მანქანა IG-ON პარამეტრზე.
- შეეხეთ მგზავრობის მრიცხველის კონტროლს, სანამ ის უბრალოდ არ იტყვის ODO, რომელიც აჩვენებს თქვენი მანქანის რეალურ გარბენს და არა მგზავრობის მრიცხველის გარბენებს.
- გამორთეთ მანქანა დენის ღილაკის გამოყენებით.
- სამუხრუჭე პედლის დაჭერით ჩართეთ მანქანა READY პარამეტრზე.
- სწრაფად (ჩართვიდან 5 წამში!), გეჭიროთ Trip/ODO ღილაკი 10 წამის განმავლობაში, მაგრამ არ გაუშვათ.
- სანამ ჯერ კიდევ გეჭიროთ Trip ღილაკი, გამოიყენეთ გადაცემათა კოლოფი, რომ დააყენოთ მანქანა უკუსვლით, შემდეგ ისევ პარკში და შემდეგ გაუშვით ღილაკი. ეკრანზე იტყვის "b-on" ან "b-off".
- გამოიყენეთ Trip/ODO ღილაკი, რომ შეცვალოთ b-on b-off-ზე („b“ ნიშნავს სიგნალს!).
- გამორთეთ მანქანა ჩართვის ღილაკის გამოყენებით და შემდეგ გაიარეთ სატესტო სირბილი, რომ ნახოთ, გაიჭედა თუ არა.
