ელექტრონულ საწვავის ინექციის (EFI) ძრავებში, საწვავის ინჟექტორები აწვდიან საწვავის ზუსტი რაოდენობას თითოეულ ცილინდრში. თითო ცილინდრზე შეიძლება იყოს ერთი ან მეტი საწვავის ინჟექტორი, და ცივად დამწყებ საწვავის ინჟექტორიც კი მიმღებში. საწვავის ინჟექტორები არის პაწაწინა ელექტრული კონტროლირებადი სარქველები, რომლებსაც შეუძლიათ მხოლოდ გახსნა და დახურვა წამის ფრაქციები. ყოველ ჯერზე, როდესაც საწვავის ინჟექტორი იხსნება, საწვავი იფრქვევა ცილინდრში.
Როდესაც სიმპტომების გამოკვლევა როგორიცაა ძრავის ცუდი მუშაობა, ცილინდრის გაუმართაობა ან მაღალი გამონაბოლქვი, ბინძური საწვავის ინჟექტორები შეიძლება იყოს მიზეზი. დროთა განმავლობაში, ნამსხვრევებმა ან საწვავის დამაბინძურებლებმა შეიძლება დაბლოკოს საწვავის ინჟექტორის პატარა ხვრელები. ქიმიურ საბადოებს ასევე შეუძლიათ საწვავის ინჟექტორების ჩაკეტვა. ნაწილობრივი ბლოკირება შეიძლება გამოიწვიოს საწვავის ცუდი შესხურება და ძრავის ცუდი მუშაობა. ნაწილობრივი ბლოკირებამ შეიძლება გაზარდოს საწვავის მოხმარება და გამონაბოლქვი, განზავდეს ძრავის ზეთი ან დააზიანოს კატალიზატორი. საწვავის ინჟექტორის სრულმა ბლოკირებამ შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე გაშვება, უხეში გაშვება, ცუდი შესრულება და მაღალი გამონაბოლქვი.
საწვავის ინჟექტორების გაწმენდა ყოველთვის ადვილი არ არის, თუმცა იმის მიხედვით, თუ რომელი მეთოდია საჭირო მუშაობის აღსადგენად. თუ საწვავის ინჟექტორის მუშაობა არ გაუმჯობესდება ავზში საწვავის ინჟექტორის გამწმენდის დამატების შემდეგ, თქვენ დაგჭირდებათ უფრო ინტენსიური მეთოდი.
ძირითადად, საწვავის ინჟექტორების გაწმენდის ორი მეთოდი არსებობს, მანქანის გაწმენდა და სკამების გაწმენდა. მანქანის გაწმენდა ნაკლებად ძვირი და სწრაფია, მაგრამ არა ისეთი საფუძვლიანი, როგორც სკამების გაწმენდა. ასევე, მანქანაში გაწმენდა ვერ აგვარებს საწვავის ინჟექტორის დეპოზიტებს, ისევე როგორც სკამების გაწმენდას. მიუხედავად ამისა, მანქანის წმენდა რეგულარულად არის შემოთავაზებული და ხშირად ეფექტურია.
მანქანის საწვავის ინჟექტორის წმენდა
მანქანის საწვავის ინჟექტორის გაწმენდა აიძულებს სუფთა საწვავის ინჟექტორის გამწმენდს საწვავის სარკინიგზო ზოლში, რაც, როგორც წესი, შეუძლია გაუმკლავდეს საწვავის სისტემის ნალექებს, რაც არ შეუძლია სატანკო გამწმენდს. ეს მოითხოვს სპეციალურ ხელსაწყოს საწვავის ხაზს. სპეციალურმა ხელსაწყომ შესაძლოა გამოუშვას საწვავის ინჟექტორის გამწმენდის საკუთარი შეკუმშული კონტეინერი ან შეიძლება დასჭირდეს ჰაერის კომპრესორი, რათა გამწმენდი ხსნარი საწვავის ლიანდაგში შევიდეს. ძირითადი ნაბიჯები შემდეგია:
როდესაც მანქანა მუშაობს, გამორთეთ საწვავის ტუმბოს დაუკრავი, რელე ან კონექტორი და გააჩერეთ ძრავა, სანამ საწვავის წნევა არ დაეცემა. ამას შეიძლება რამდენიმე წუთი დასჭირდეს, მაგრამ ეს უფრო უსაფრთხოა, ვიდრე უბრალოდ საწვავის ხაზის გატეხვა და ნედლი საწვავის ამოწურვის ნება.
- გადააბრუნეთ გასაღები OFF პოზიციაზე და შემოახვიეთ საწვავის ხაზის გათიშვის გარშემო. ეს დაიჭერს საწვავის წვეთს საწვავის ხაზის გახსნისას. ძირითადი ხელის ხელსაწყოების ან საწვავის ხაზის გათიშვის ხელსაწყოების გამოყენებით, გამორთეთ საწვავის ლიანდაგი საწვავის მიწოდების ხაზიდან. გამოტოვეთ ეს ნაბიჯი, თუ თქვენ დაუკავშირდებით საწვავის ლიანდაგს საწვავის წნევის ტესტის პორტის მეშვეობით.
- შესაბამისი ადაპტერის გამოყენებით, შეაერთეთ საწვავის ინჟექტორის გამწმენდი საწვავის ლიანდაგზე და განახორციელეთ წნევა. ეს შეიძლება იყოს საწვავის ინჟექტორის გამწმენდი ქილის ან შეკუმშული ჰაერის მიწოდებიდან.
- ჩართეთ და ამუშავეთ ძრავა უმოქმედო და 2500 ბრ/წთ შორის, ამუშავეთ ძრავა საწმენდი ხსნარის ამოწურვამდე, რა დროსაც ძრავა ამოიწურება.
- გამორთეთ საწვავის ინჟექტორის გამწმენდი და ხელახლა შეაერთეთ საწვავის ხაზი. ასევე, შეცვალეთ საწვავის ტუმბოს დაუკრავენ, რელე ან კონექტორი, რომელიც ამოღებულია დასაწყისში.
- გადატვირთეთ თქვენი მანქანა და წაიყვანეთ სატესტო დრაივზე. თავდაპირველად, ის შეიძლება უხეშად დაიწყოს, მაგრამ უნდა გამოსწორდეს, რადგან საწვავის სათანადო წნევა და დინება აღდგება. განიხილეთ წყალმიმღების დასუფთავების სერვისი საწვავის ინჟექტორის გარე დეპოზიტებისა და წყალმიმღების დეპოზიტების მოსაგვარებლად.
სიფრთხილე: ეს ნაბიჯები განკუთვნილია ძირითადი EFI სისტემებისთვის, მაგრამ შეიძლება არ იყოს გამოყენებული ბენზინის პირდაპირი ინექცია (GDI) სისტემები, რომლებიც მუშაობენ მნიშვნელოვნად მაღალ წნევაზე. არ იმუშაოთ GDI სისტემაზე, თუ არ იცით რას აკეთებთ, რადგან შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე დაზიანება. გამოიყენება ნედლი საწვავის უსაფრთხოების სხვა ძირითადი პროცედურები, როგორიცაა მუშაობა კარგად ვენტილირებადი ზონაში, მოწევის თავიდან აცილება და ღია ცეცხლი, და შესაბამისი დამცავი ხელთათმანები და უსაფრთხოების სათვალეები.
სკამების საწვავის ინჟექტორის წმენდა
იმ შემთხვევაში, თუ მანქანაში გაწმენდა არ წყვეტს მას, ერთადერთი სხვა ვარიანტია საწვავის ინჟექტორის შეცვლა ან საწვავის ინჟექტორის სკამების გაწმენდა. ახალი საწვავის ინჟექტორების ღირებულებისა და ხელმისაწვდომობის მიხედვით, სკამების გაწმენდა შეიძლება იყოს კარგი ვარიანტი. ეს მოითხოვს საწვავის ინჟექტორების მოხსნას და შეცვლას, ისევე როგორც ახალი ნაწილებით ჩანაცვლებას, მაგრამ დამატებითი გაწმენდის პროცესით. მაღაზია გამოიყენებს სპეციალურ ინსტრუმენტებს, მაგრამ სახლში შეიძლება გაკეთდეს საწვავის ინჟექტორის გამწმენდი.
- ისევე, როგორც მანქანის გაწმენდისას, თქვენ უნდა დაწიოთ საწვავის წნევა, რასაც აკეთებთ ძრავის გაშვებით, საწვავის ტუმბოს გამორთვაზე ან უმოძრაოდ. რამდენიმე წუთის შემდეგ, ძრავა ამოიწურება და შეგიძლიათ ამოიღოთ საწვავის რელსი და საწვავის ინჟექტორები.
- საწვავის ინჟექტორების ამოღება მთლიანად იქნება დამოკიდებული ავტომობილის წელზე, მარკასა და მოდელზე. ზოგიერთ მანქანაზე, საწვავის ინჟექტორები ადვილად ხელმისაწვდომია, ზოგი კი ართულებს წვდომას.
- საწვავის ინჟექტორების ამოღების შემდეგ, თითოეული მათგანი შეიძლება ინდივიდუალურად გაიწმინდოს. გამოიყენეთ რბილი ჯაგრისიანი ფუნჯი და კარბუტერის გამწმენდი ან EFI გამწმენდი საწვავის ინჟექტორების გარე გასაწმენდად.
- გამოიყენეთ საწვავის ინჟექტორის ჯუმპერი საწვავის ინჟექტორის ენერგიის გასახსნელად. თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ მარტივი ჯემპერი 9 ვ ბატარეით და სადენებით. შემდეგ შეასხურეთ გამწმენდი საწვავის ინჟექტორის მეშვეობით ორივე მხრიდან.
- გაწმენდის შემდეგ დააინსტალირეთ საწვავის ინჟექტორები ახალი O-რგოლებით, ხელახლა შეაერთეთ საწვავის ტუმბო და ჩართეთ ძრავა.
ინჟექტორების სისუფთავის შენარჩუნება
მიუხედავად იმისა, მართავთ ახალ მანქანას, ძველ მანქანას, თუ ახლახან გაწმინდეთ საწვავის ინჟექტორები, გსურთ, რომ თქვენი საწვავის ინჟექტორები სუფთა იყოს რაც შეიძლება დიდხანს. არსებობს სამი გზა, რომ შეინარჩუნოთ თქვენი EFI სისტემა და თქვენი ძრავა იმუშაოს:
- გამოყენება TOP TIER სარეცხი საწვავი (ეს არ არის იგივე რაც ოქტანის დონე). მხოლოდ გარკვეული ბრენდებია კლასიფიცირებული, როგორც TOP TIER, რომელთა საწვავი შეიცავს სარეცხი საშუალებებს, რათა EFI სისტემები სუფთად მუშაობდეს ყოველი შევსებისას.
- თუ არ იყენებთ TOP TIER საწვავს, ავზში საწვავის ინჟექტორის გამწმენდი ყოველ 5000 მილზე შეავსებს სარეცხი საშუალებებს, რომლებიც არ არის დამატებული საწვავში.
- რეგულარულად იმოძრავეთ. არ არსებობს ისეთი რამ, რაც მანქანას არ გაუძლებს იმაზე მეტად, ვიდრე არ მართავ. სტაგნაციური საწვავის ასაკთან ერთად, მას შეუძლია გამოყოფა და აორთქლება, რაც იწვევს EFI სისტემაში დეპოზიტების წარმოქმნას. თუ თქვენ უნდა გააჩეროთ თქვენი მანქანა გარკვეული დროით, დაამატეთ საწვავის სტაბილიზატორი სეზონის ბოლო ავზში და ამუშავეთ ძრავა მინიმუმ 15 წუთის განმავლობაში, რათა სტაბილიზირებული საწვავი მიიღოთ ინჟექტორებში.
